содержание   ..  4  5  6  7   ..

Мотоцикл Кавасаки Z1000SX (ABS). Руководство - часть 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 89

Моторное масло

Проверка уровня масла

Для того, чтобы двигатель, сцепление и де-

●●

Если масло было только что заменено, за-

тали трансмиссии функционировали нормаль-

пустите двигатель и дайте ему поработать

но, необходимо поддерживать уровень масла

на холостых оборотах несколько минут. По-

на максимальном уровне и заменять масло

сле этого остановите мотор и подождите не-

и масляный фильтр согласно таблице перио-

сколько минут, пока масло стечет в поддон.

дического обслуживания. Масло теряет свои

ПРИМЕЧАНИЕ

свойства со временем и вбирает в себя ме-

таллические частицы и грязь во время работы

Резкое увеличение оборотов двигателя,

двигателя и деталей трансмиссии.

пока масло не смазало каждую деталь

двигателя после слива может привести к

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

поломке силового агрегата.

Эксплуатация мотоцикла с загрязненным

маслом либо недостаточным уровнем

●●

Если мотоцикл только что эксплуатировал-

ся, подождите несколько минут, пока масло

масла приводит к ускоренному износу

не стечет.

силового агрегата. Проверяйте уровень

масла перед каждой поездкой и заменяй-

те его не реже, чем описано в таблице пе-

риодического обслуживания.

90 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

●●

Проверьте уровень масла через смотровое

●●

Если уровень масла выше верхней отметки,

окно. Мотоцикл должен стоять ровно, уро-

удалите излишки через заливную горловину

вень масла должен быть между верхней и

при помощи шприца либо груши.

нижней отметками смотрового окна.

●●

• Если уровень масла недостаточен, долей-

те масла того же типа и производителя, ко-

торое уже залито в двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если уровень масла будет слишком низ-

ким, если масляный насос функционирует

некорректно, либо если загрязнены мас-

ляные каналы - загорится контрольная

лампа давления масла. Если лампа про-

должает гореть при оборотах двигателя

выше холостых, немедленно остановите

двигатель и обратитесь к авторизованно-

A. Смотровое окно

му дилеру Кавасаки для обслуживания.

B. Крышка заливной горловины

В противном случае возможна серьезная

C. Нижняя отметка

поломка двигателя.

D. Верхняя отметка

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 91

Замена масла/масляного фильтра

●●

Прогрейте двигатель до рабочей температу-

ры и заглушите его.

●●

Подставьте подходящую емкость для отра-

ботанного масла под двигатель.

●●

Открутите сливной болт.

A. Контрольная лампа давления масла

В. Аварийный индикатор

A. Сливной болт

●●

Дайте маслу полностью стечь. Мотоцикл

должен стоять перпендикулярно поверхно-

сти.

92 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

ЗАМЕТКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

{{

Если недоступен динамометрический

Моторное масло является токсичным ве-

ключ, либо другой специнструмент Каваса-

ществом. Сдайте отработанное масло в

ки, обратитесь к авторизованному дилеру

специализированный пункт приема.

Кавасаки.

●●

Если требуется замена фильтра - открутите

старый фильтр и замените новым.

A. Масляный фильтр

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 93

●●

Нанесите тонкий слой моторного масла на

Момент затяжки:

прокладку фильтра и закрутите его регла-

Сливной болт:

ментированным моментом.

29 Нм

Масляный фильтр:

17 Нм

Рекомендуемое моторное масло

Тип:

API SG, SH, SJ, SL или SM с JASO MA, MA1

или MA2

Вязкость:

SAE10W-40

ЗАМЕТКА

A. Прокладка фильтра

{{

Не добавляйте каких-либо химических

добавок в моторное масло. Масла, от-

●●

Установить сливную пробку с новым сальни-

вечающие вышеописанным стандартам

ком. Затянуть с указанным усилием затяжки.

полностью соответствуют требовани-

ям завода-изготовителя транспортного

ЗАМЕТКА

средства и обеспечивают достаточные

{{

Всегда заменяйте прокладки новыми.

смазывающие свойства для двигателя и

сцепления.

94 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Объем моторного масла

Несмотря на то, что масло вязкости 10W-

40 рекомендуется для большинства погодных

Емкость:

условий, может потребоваться смена вязкости

3.2 л (без замены фильтра)

масла в зависимости от атмосферных условий

3.8 л (с заменой фильтра)

Вашей местности.

4.0 л (полный объем масла)

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 95

Система охлаждения

ПРИМЕЧАНИЕ

Радиатор и вентилятор системы охлаждения -

Не допускается использовать мойку вы-

Проверьте соты радиатора на наличие за-

сокого давления для очистки радиатора,

грязнений. Очистите соты радиатора при по-

мощи струи воды низкого давления.

так как это может повредить его соты. Не

закрывайте радиатор и не устанавливай-

те неоригинальные аксессуары, которые

могут перекрыть поток воздуха к радиа-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

тору. Это может привести к перегреву и

Вентилятор системы охлаждения враща-

повреждению двигателя.

ется с большой скоростью. Во избежание

травм, не допускайте попадания частей

Шланги радиатора-

тела и одежды в вентилятор!

Шланги и соединения радиатора необходи-

мо проверять на наличие повреждений и уте-

чек охлаждающей жидкости, согласно таблице

периодического обслуживания и перед каждой

поездкой.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 97

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускается использование обычной

Антифризы, доступные в продаже как

воды в системе охлаждения, так как ми-

правило содержат в себе весь необходи-

нералы, содержащиеся в такой воде мо-

мый набор антиокислительных присадок.

гут уменьшить эффективность системы

При загрязнении антифриза в процессе

охлаждения.

эксплуатации, он теряет свои свойства. В

случае покупки концентрата антифриза,

разведите его дистиллированной водой

В случае, если температура окружающей

среды может упасть ниже точки замерзания

согласно рекомендации производителя.

воды, в системе охлаждения необходимо

использовать антифриз. Рекомендуется ис-

ЗАМЕТКА

пользовать 50% раствор антифриза на осно-

{{

При поставке мотоцикла с завода, в си-

ве этиленгликоля для алюминиевых блоков и

стему охлаждения заливается 50% рас-

радиаторов.

твор антифриза зеленого цвета на основе

этиленгликоля. Температура его замерза-

ния составляет -35°C.

98 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Проверка уровня охлаждающей жидкости

{{

Уровень жидкости проверяется на мото-

цикле, стоящем вертикально.

{{

Уровень жидкости в бачке должен быть

между верхней и нижней отметками.

ЗАМЕТКА

{{

Уровень жидкости проверяется на холод-

ном моторе (при комнатной, либо атмос-

ферной температуре).

A. F(верхняя) отметка Расширительный бачок

B. L(нижняя) отметка

C. Расширительный бачок

●●

Если уровень жидкости в бачке недостато-

чен, снимите правую часть облицовки и до-

лейте жидкость до верхней отметки.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 99

Долив охлаждающей жидкости

ЗАМЕТКА

●●

Снимите крышку расширительного бачка и

{{

В экстренном случае допускается добав-

долейте охлаждающей жидкости до верхней

ление воды в систему охлаждения, однако

(F) отметки.

при первой же возможности необходимо до-

вести пропорцию раствора до нормальной.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если жидкость требуется доливать часто,

либо расширительный бачок окажется

пустым - возможна утечка жидкости в

системе. Обратитесь к авторизованному

дилеру Кавасаки для проверки.

Замена охлаждающей жидкости

Обратитесь к авторизованному дилеру

A. Расширительный бачок

Кавасаки для замены.

B. Отметка F (верхняя)

C. Отметка L (нижняя)

D. Крышка

100 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Свечи зажигания

Тип стандартных свечей зажигания описан

в таблице ниже. Свечи зажигания необходи-

мо менять согласно таблице периодического

обслуживания. Замена свечей должна произ-

водиться авторизованным дилером Кавасаки.

Свеча зажигания

Тип:

NGK CR9EIA-9

Зазор электродов:

0.8 ~ 0.9 мм

Момент затяжки:

13 Нм

А. Зазор свечи 0.8 - 0.9 мм

102 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Проверяйте эти клапаны согласно табли-

Выхлопная система

це периодического обслуживания. Также эти

Данная модель мотоцикла оборудована

клапаны могут потребовать проверки в случае

мощностным клапаном, расположенным в

нестабильной работы двигателя на холостых

выхлопной системе. Данный клапан предна-

оборотах, либо когда мощность двигателя

значен для увеличения мощности двигателя

резко снизилась, или из двигателя раздаются

на низких и средних оборотах. Он управляется

посторонние звуки. Проверка клапанов долж-

электронным блоком управления двигателем

на осуществляться авторизованным дилером

(ЭБУ). Для регулировки и обслуживания мощ-

Кавасаки.

ностного клапана обратитесь к авторизованно-

му дилеру Кавасаки.

A. Тросы управления мощностным клапаном

104 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

Слив масла

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●●

Проверьте прозрачный резервуар сапуна

двигателя, расположенный на левой сторо-

Масло, попав на шины делает их скольз-

не двигателя, на наличие в нем следов воды

кими и может привести к аварии. Убеди-

и масла.

тесь, что надежно установили резервуар

на место после слива масла из шланга

сапуна.

A. Сливной шланг

B. Резервуар

●●

При наличии масла и воды, извлеките за-

глушку в нижней части корпуса воздушного

фильтра и слейте их.

содержание   ..  4  5  6  7   ..