содержание .. 3 4 5 6 ..
Мотоцикл Кавасаки VN900 Vulcan. Руководство - часть 5
70 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Ходовая часть
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Операция
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
Сцепление и привод
Работа сцепления
(свободный ход,
•
•
•
•
101
включение, выклю-
чение)
Натяжение приво-
К дного ремня - про-
•
•
•
•
•
•
•
92
верка
К Износ приводного
•
•
•
•
•
•
•
92
ремня - проверка
Колеса и шины
Давление воздуха в
год
•
•
•
111
шинах - проверка
Износ колес и шин
•
•
•
112
- проверка
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 71
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Операция
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
Износ и поврежде-
•
•
•
112
ния шин - проверка
К Колесные подшип-
год
•
•
•
-
ники - проверка
Натяжение спиц и
износ обода - про-
•
•
•
•
•
•
•
-
верка
Тормозная система
Утечки тормозной
жидкости - про-
год
•
•
•
•
•
•
•
103
верка
Повреждения тор-
мозных магистра-
год
•
•
•
•
•
•
•
103
лей - проверка
Износ тормозных
колодок - провер-
•
•
•
•
•
•
102
ка #
72 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Операция
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
Фитинги и соеди-
К нения тормозных
год
•
•
•
•
•
•
•
103
шлангов - проверка
Уровень тормозной
жидкости - про-
6 мес.
•
•
•
•
•
•
•
103
верка
Работа тормозов
(эффективность,
год
•
•
•
•
•
•
•
105
свободный ход) -
проверка
Работа датчиков
•
•
•
•
•
•
•
106
тормоза - проверка
Подвески
Работа передней
вилки и заднего
амортизатора
•
•
•
-
(демпфирование,
плавная работа) -
проверка
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 73
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Операция
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
Передняя вилка и
задний амортиза-
К
год
•
•
•
-
тор (утечки масла)
- проверка
Подшипники оси
К
•
-
маятника - смазка
Маятник системы
К
•
•
•
-
Uni-Trak - проверка
Тяги системы Uni-
К
•
•
•
-
Trak - проверка
Подшипники
К
системы Uni-Trak -
•
-
смазка
Подшипники тяг
К
системы Uni-Trak -
•
-
смазка
74 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Операция
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
Рулевая система
К Люфт рулевой ко-
год
•
•
•
•
-
лонки - проверка
Подшипники
К рулевой колонки -
2 года
•
-
смазка
Электрооборудование
Световое оборудо-
вание и переключа-
год
•
•
•
-
тели - проверка
Настройка фары
головного света -
год
•
•
•
120
проверка
Работа датчика
бокового упора -
год
•
•
•
-
проверка
Работа кнопки оста-
новки двигателя
год
•
•
•
-
- проверка
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 75
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Операция
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
Ходовая часть
Детали ходовой
год
•
•
•
125
части - смазка
Резьбовые соеди-
•
•
•
•
-
нения - проверка
76 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Периодическое обслуживание
Частота
Действует условие,
выполнения
наступившее первым
*Показания одометра
х1000 км
См.
стр.
1
12
Операция
Каждый (е)
24
36
48
6
18
К# Воздушный фильтр - замена
каждые 18000 км
95
# Моторное масло - замена
год
•
•
•
•
•
80
Масляный фильтр - замена
год
•
•
•
•
•
80
К Топливные шланги - замена
5 лет
-
К Охлаждающая жидкость - замена
3 года
•
90
К Шланги и уплотнения радиатора - замена
3 года
•
-
К Тормозные шланги - замена
4 года
•
-
К Тормозная жидкость (передний и задний
2 года
•
•
105
тормоз) - замена
К Резиновые детали тормозной системы
4 года
•
-
- замена
К Свечи зажигания - замена
•
•
•
•
93
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 77
K: Необходимо обслуживание у авторизованного дилера Кавасаки
*: Для больших пробегов повторяйте обслуживание с описанным интервалом.
#: Обслуживание необходимо производить чаще, если транспортное средство эксплуатируется
в тяжелых условиях (в условиях сильного запыления, в грязи, на высоких скоростях, с часты-
ми запусками/остановками)
78 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Замена масла
Проверка уровня масла
Для того, чтобы двигатель, сцепление и де-
●●
Если масло было только что заменено, за-
тали трансмиссии функционировали нормаль-
пустите двигатель и дайте ему поработать
но, необходимо поддерживать уровень масла
на холостых оборотах несколько минут. По-
на максимальном уровне и заменять масло
сле этого остановите мотор и подождите не-
и масляный фильтр согласно таблице перио-
сколько минут, пока масло стечет в поддон.
дического обслуживания. Масло теряет свои
свойства со временем и вбирает в себя ме-
ПРИМЕЧАНИЕ
таллические частицы и грязь во время работы
Резкое увеличение оборотов двигателя,
двигателя и деталей трансмиссии.
пока масло не смазало каждую деталь
двигателя после слива может привести к
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
поломке силового агрегата.
Эксплуатация мотоцикла с загрязненным
●●
Если мотоцикл только что эксплуатировал-
маслом либо недостаточным уровнем
ся, подождите несколько минут, пока масло
масла приводит к ускоренному износу
не стечет.
силового агрегата. Проверяйте уровень
●●
Проверьте уровень масла через смотровое
масла перед каждой поездкой и заменяй-
окно. Мотоцикл должен стоять ровно, уро-
те его не реже, чем описано в таблице пе-
вень масла должен быть между верхней и
риодического обслуживания.
нижней отметками смотрового окна.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 79
ПРИМЕЧАНИЕ
Если уровень масла будет слишком низ-
ким, если масляный насос функционирует
некорректно, либо если загрязнены мас-
ляные каналы - загорится контрольная
лампа давления масла. Если лампа про-
должает гореть при оборотах двигателя
выше холостых, немедленно остановите
двигатель и обратитесь к авторизованно-
му дилеру Кавасаки для обслуживания.
В противном случае возможна серьезная
поломка двигателя.
A. Смотровое окно
B. Крышка заливной горловины
C. Верхняя отметка
D. Нижняя отметка
●●
Если уровень масла выше верхней отметки,
удалите излишки через заливную горловину
при помощи шприца либо груши.
●●
Если уровень масла недостаточен, долейте
масла того же типа и производителя, кото-
рое уже залито в двигатель.
80 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
A. Контрольная лампа давления масла
A. Сливной болт
●●
Дайте маслу полностью стечь.
Замена масла/масляного фильтра
●●
Прогрейте двигатель до рабочей температу-
ры и заглушите его.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●●
Подставьте подходящую емкость для отра-
Моторное масло является токсичным ве-
ботанного масла под двигатель.
ществом. Сдайте отработанное масло в
●●
Открутите сливной болт.
специализированный пункт приема.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 81
●●
Снимите крышку
А. Реле-регулятор
В. Болт
А. Крышка
В. Болт
82 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
●●
Снимите масляный фильтр и замените его
новым.
ЗАМЕТКА
{{
Если недоступен динамометрический
ключ, либо другой специнструмент Каваса-
ки, обратитесь к авторизованному дилеру
Кавасаки.
А. Кронштейн
В. Болт
A. Масляный фильтр
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 83
●●
Нанесите тонкий слой моторного масла на
●●
Залейте в двигатель высококачественное
прокладку фильтра и закрутите его регла-
масло с характеристиками, соответствую-
ментированным моментом.
щими таблице. Таблица приведена ниже.
●●
Запустите двигатель.
●●
Проверьте уровень масла и наличие подте-
каний.
●●
Установите на место ранее снятые детали.
Моменты затяжки:
Сливной болт: 20 Нм
Масляный фильтр: 18 Нм
Болты реле-регулятора: 6,9Нм
Рекомендованное моторное масло
Тип: API SG, SH, SJ, SL or SM с JASO MA,
A. Прокладка фильтра
MA1 или MA2
Вязкость: SAE10W-40
●●
Установите на место сливной болт с новой
прокладкой. Затяните его регламентирован-
ным моментом.
ЗАМЕТКА
{{
Всегда заменяйте прокладки новыми.
84 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
ЗАМЕТКА
{{
Не добавляйте каких-либо химических
добавок в моторное масло. Масла, от-
вечающие вышеописанным стандартам
полностью соответствуют требовани-
ям завода-изготовителя транспортного
средства и обеспечивают достаточные
смазывающие свойства для двигателя и
сцепления.
Объем моторного масла
Емкость: 3.0 л
(без замены фильтра)
3.2 л
(с заменой фильтра)
3.7 л
(полный объем масла)
Несмотря на то, что масло вязкости 10W-
40 рекомендуется для большинства погодных
условий, может потребоваться смена вязкости
масла в зависимости от атмосферных условий
Вашей местности.
содержание .. 3 4 5 6 ..