содержание .. 14 15 16
Мотоцикл Кавасаки ER-6n. Руководство - часть 16
154 ХРАНЕНИЕ
●●
Очистить топливную систему, запустив двигатель и дав ему поработать на холостом ходу до
тех пор, пока двигатель не заглохнет (если топливо останется в системе на длительный период,
оно подвергается распаду и может засорить топливную систему).
●●
Снизить давление в шинах на 20%.
●●
Установить мотоцикл на ящик или постамент таким образом, чтобы оба колеса находились в
воздухе. (Если это невозможно, необходимо подставить под заднее и переднее колеса доски,
чтобы избежать попадания влаги на резину шин.)
●●
Распылить масло на все неокрашенные металлические поверхности во избежание появления
ржавчины. Необходимо избегать попадания масла на резиновые детали и в тормоза.
●●
Смазать приводную цепь и все тросы.
●●
Снять аккумулятор и поместить на хранение вдали от солнечного света в сухое или прохлад-
ное место. Раз в месяц необходимо подзаряжать аккумулятор (один ампер или менее). Особен-
но важно поддерживать заряд аккумулятора в холодный зимний период.
●●
Надеть плотный полиэтиленовый пакет на глушитель в целях предотвращения попадания влаги.
●●
Надеть чехол на мотоцикл для защиты от пыли и грязи.
Подготовка мотоцикла к эксплуатации после хранения
●●
Снять полиэтиленовый пакет с глушителя.
●●
Установить аккумулятор и при необходимости зарядить его.
●●
Залить топливо в топливный бак.
●●
Выполнить проверку по всем пунктам, указанным в разделе «Ежедневная проверка безопас-
ности».
●●
Смазать все детали, указанные в в разделе «Ежедневная проверка безопасности».
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 155
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
В целях охраны окружающей среды необходимо соответствующим образом складировать
использованные аккумуляторы, шины, отработанные масла и жидкости и прочие детали транс-
портного средства, которые в дальнейшем подлежат утилизации. Проконсультируйтесь по этому
вопросу с дилером Kawasaki или представителями местных органов по утилизации отходов. Это
также применимо к утилизации всего транспортного средства по окончании его срока службы.
156 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК
1. Тормозная жидкость (Передн.)
2. Тормозная жидкость (Задн.)
3. Важная информация о приводной цепи
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК 157
4. Данные о шинах и нагрузке
5. Ядовитые вещества аккумулятора / Опасность
6. Ежедневная проверка безопасности
158 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК
7. Неэтилированный бензин
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК 159
(1)
(2)
Предупреждение:
использовать только тормозную
жидкость DOT4 из герметичного
контейнера. Очистить крышку
наливной горловины перед снятием.
160 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК
(3)
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ
ВО ИЗБЕЖАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ МОТОЦИКЛА НЕОБХОДИМО РЕГУЛЯРНО ПРОВОДИТЬ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ. ЦЕПЬ НЕОБХОДИМО СМАЗЫВАТЬ КАЖДЫЕ 600 КМ (400 МИЛЬ) ПРОБЕГА, ПОДТЯГИВАТЬ ПО
НЕОБХОДИМОСТИ. ПРОВИСАНИЕ НЕ ДОЛЖНО СОСТАВЛЯТЬ БОЛЕЕ 25-35 ММ (1,0 - 1,4 ДЮЙМА). ПРОВИСАНИЕ ИЗМЕРЯЕТСЯ В ТОЧКЕ
В СЕРЕДИНЕ НИЖНЕГО ОТРЕЗКА ЦЕПИ, КОГДА МОТОЦИКЛ УСТАНОВЛЕН НА БОКОВОЙ ПОДНОЖКЕ. СТАНДАРТНАЯ ЦЕПЬ - ENUMA
EK525RMX, СРОК СЛУЖБЫ - 15000 - 45000 КМ (9400 - 28000 МИЛЬ) В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СЛОЖНОСТИ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И
ЧАСТОТЫ ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗКИ И НАСТРОЕК. В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ЦЕПИ ТОЛЬКО НА
СТАНДАРТНУЮ МОДЕЛЬ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ ЦЕПИ ДО 323 ММ (12,7 ДЮЙМА). ЗАМЕР ПРОИЗВОДИТСЯ ПУТЕМ ПРЯМОГО РАСТЯЖЕНИЯ
ЧАСТИ ЦЕПИ ИЗ 20 СЕГМЕНТОВ С СИЛОЙ 98 Н (10 КГС, 20 ФУТО-ФУНТОВ). БОЛЕЕ ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕПИ СОДЕРЖИТСЯ В
РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
(4)
ДАННЫЕ О ШИНАХ И НАГРУЗКЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН С НЕСООТВЕТСТВУЮЩИМ ДАВЛЕНИЕМ ИЛИ ИЗНОШЕННЫХ ШИН, А ТАКЖЕ ЗАМЕНА ШИН НА ШИНЫ НЕРЕКОМЕНДОВАННОГО ТИПА
ИЛИ ПЕРЕГРУЗКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕГАТИВНО ВЛИЯЮТ НА ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЯЕМОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ МОТОЦИКЛА. ПРИ ИСТИРАНИИ
РИСУНКА ПРОТЕКТОРА ДО ПРЕДЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ, НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ ЗАМЕНУ НА СТАНДАРТНЫЕ ШИНЫ. ОЧЕНЬ ВАЖНО ПОДДЕРЖИВАТЬ
НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА (НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА)
РАЗМЕР И МОДЕЛЬ (БЕСКАМЕРНАЯ ШИНА)
МИНИМАЛЬНАЯ ГЛУБИНА РИСУНКА ПРОТЕКТОРА
ДО 200 КГ НАГРУЗКИ
225 КПА
DUNLOP120/70ZR17M/C (58W)
1 ММ (0,04 ДЮЙМА)
(411 ФУНТ)
(2,25 КГС/СМ², 32 PSI)
ROADSMART W J
ДО 200 КГ НАГРУЗКИ
250 КПА
DUNLOP160/60ZR17M/C (69W)
МЕНЕЕ 130 КМ/Ч (80 МИЛЬ /ЧАС) 2 ММ (0,08 ДЮЙМА)
(411 ФУНТ)
(2,50 КГС/СМ², 36 PSI)
ROADSMART W J
БОЛЕЕ 130 КМ/Ч (80 МИЛЬ / ЧАС) 3 ММ (0,12 ДЮЙМА)
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК 161
(5)
ОПАСНОСТЬ / ЯД
Незамедлительно
промыть глаза водой
и обратиться к врачу
ЗАЩИТА ГЛАЗ
СЕРНАЯ КИСЛОТА
ИСКЛЮЧИТЬ
Взрывоопасные газы
Искры
Может привести к
могут привести к
Огонь
слепоте или
слепоте или травме
Курение
серьезным ожогам
ХРАНИТЬ ВДАЛИ ОТ ДЕТЕЙ
В США ДИСТРИБЬЮТОР
Компания KAWASAKI MOTORS CORP., США
п/я 25252
SAISITA ANA,CA.92799-5252
162 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК
(6)
ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ
Проскальзывание ручки отсутствует
Настройка зеркала заднего вида
Люфт рычага сцепления настроен
правильно, сцепление
разъединяется корректно
Люфт ручки тормоза
в пределах нормы
Тормозная жидкость на уровне
Сигналы поворота работают
верхнего предела
Фары работают
Нет утечки тормозной жидкости
Руль свободно
Люфтручи газа в пределах нормы
поворачивается,
но люфт не наблюдается
Уровень топлива в баке
Отсутствие утечки охлаждающей
Стоп-сигналы и габаритные огни
жидкости. Уровень охлаждающей
исправны
жидкости находится между
контрольными линиями
Сигналы поворота исправны
Клаксон работает
Цель привода в хорошем состоянии
Отсутствуют аномальные
Провис цепи в пределах нормы
шумы в двигателе
При необходимости смазать цепь
маслом
Уровень масла
Люфт педали тормоза в норме
соответствует требованиям
Тормозная жидкость на уровне
верхнего предела, нет утечки
Шины находятся в хорошем состоянии
Износ шин находится в пределах сервисных параметров
Давление воздуха в шинах соответствует параметрам
Аномальный шум выхлопа
отсутствует
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭТИКЕТОК 163
(7)
Использовать только
неэтилированный
бензин