|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 ..
ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
стр. 86.
1. Снимите пробку (1) трубки вентиляции картера
и удалите отложения.
2. Установите на место пробку трубки вентиляции
картера.
Интервалы
следует
сократить,
при
частой
эксплуатации скутера под дождем, в режиме
полностью открытой дроссельной заслонки, либо
после мытья скутера или его переворачивания.
Обслуживание
необходимо
проводить,
если
в прозрачном контрольном окошке видны отложения.
(1) Пробка вентиляционной трубки картера
МОТОРНОЕ МАСЛО
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
на стр. 86.
Моторное масло
Качественное моторное масло обладает многими
необходимыми свойствами. Используйте только
высококачественное моторное масло с моющими
присадками и с указанием на упаковке о соответ±
ствии классам SE, SF или SG по классификации API.
Вязкость:
Выбирайте моторное масло, категория вязкости
которого соответствует средней температуре воздуха
в регионе, где эксплуатируется скутер. Ниже приво±
дятся рекомендации по выбору вязкости моторного
масла применительно к температуре окружающего
воздуха.
(1) Сезонное масло
(2) Всесезонное масло
Моторное масло, Масляный фильтр,
Сетчатый фильтр
Качество моторного масла является главным фактором,
определяющим срок службы двигателя. Заменяйте
моторное масло через интервалы, указанные
в Регламенте технического обслуживания (стр. 88).
При работе в условиях повышенной запыленности
следует
менять
масло
чаще,
чем
указано
в Регламенте технического обслуживания.
Убедительно просим вас помнить об охране окружающей
среды, когда речь идет об утилизации отработанного
моторного масла. Рекомендуем слить отработанное
масло в ёмкость с плотно закрывающейся крышкой
и сдать на местный пункт приёма отработанных
нефтепродуктов. Не выбрасывайте отработанное
масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте
на землю или в дренажные стоки.
При длительном и систематическом контакте с кожей
отработанное моторное масло может вызвать
онкологическое заболевание кожи. Хотя это маловероят±
но, если вы только не контактируете с отработаным
моторным маслом ежедневно, мы все равно реко±
мендуем тщательно мыть руки с мылом как можно
скорее после контакта с отработанным маслом.
Для
замены
масляного
фильтра
необходим
специальный ключ для снятия фильтра и динамо±
метрический ключ. Если у вас нет этого инструмента
и вы не обладаете соответствующими навыками,
мы рекомендуем доверить эту операцию официальному
дилеру Honda.
Если при установке не использовался динамометрический
ключ, как можно скорее обратитесь к официальному
дилеру Honda для проверки правильности сборки.
Заменяйте масло на прогретом двигателе, когда
скутер находится в вертикальном положении на ровной
твёрдой площадке, чтобы обеспечить полный
и быстрый слив масла.
1. Снимите
крышку±щуп
(1)
маслозаливной
горловины с правой крышки картера.
(1) Крышка±щуп маслозаливной горловины
2.
Расположите емкость под картером и открутите
болт (2) сливного отверстия.
При извлечении болта сливного отверстия из
отверстия выйдет пружина (3) и сетчатый
масляный фильтр (4).
3.
Очистите сетчатый фильтр.
4. Убедитесь, что сетчатый фильтр, резиновое
уплотнение и уплотнительное кольцо горловины
сливного отверстия находятся в хорошем
состоянии.
(2) Болт сливного отверстия
(3) Пружина
(4) Сетчатый масляный фильтр
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 ..
|
|
|