Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 173

01-234

 

Display group 46 - Oxygen Sensor (O2S) control - Three Way Catalytic Converter 
(TWC) diagnosis (conversion test)  

 Control module in function "04-Basic setting" 

 Vehicle stationary, engine running at increased idle speed (only with depressed 

brake pedal and accelerator) 

System in basic 
setting 46  

  

 Indicated on display  

  

  

xxxx 
rpm  

xxx.x 

C  

x.xx   Text     

  

  

1  

2  

3  

4  

 Display zones  

Specification  

Evaluation  

  

  

  

  

Result of Three Way 
Catalytic Converter (TWC) 
conversion test  

(Test OFF / Test ON / 
CatB1 OK. / CatB1n.OK.)  

  

CatB1 OK.  

  

 

Page 01-

235

   

  

  

  

Three Way Catalytic Converter 
(TWC) conversion rate  

0.00...0,99  

---  

  

  

Three Way Catalytic Converter (TWC) 
temperature  

min. 380.0  C  

---  

  

Engine speed  

Approx. 2300 

rpm  

---  

Note on display zone 2:  

Value calculated from engine speed and engine load.  

Measured value (data) blocks

01-235

 

Evaluating display group 46, display zone 4 - Three Way Catalytic Converter (TWC) 
diagnosis (conversion test)  

Appears on display  

Possible cause  

Corrective action  

Three Way Catalytic 
Converter (TWC) not 
OK.: Cat B1 nOK.  

 DTC stored in DTC 

memory 

- Check DTC memory 

 

Page 01-

23

 , DTC memory, checking and 

erasing 

  

 Three Way 

Catalytic Converter 
(TWC) faulty 

 

Repair Manual, 2.8 Liter VR6 4V 

Engine Mechanical, Engine Code
(s): BDF; Repair Group 26

 

- Perform road test at a constant 
speed 

- Perform diagnosis again if result 
is same: 

- Replace Three Way Catalytic 
Converter (TWC): 

Measured value (data) blocks

01-236

 

Display group 99 - Oxygen Sensor (O2S) control - Oxygen Sensor (O2S) control 
operating condition  

 Engine running at idle 

 Control module in function "04-Basic setting", Oxygen Sensor (O2S) control off 

 Control module in function "08-Read measured value block", Oxygen Sensor 

(O2S) control on 

System in basic 
setting 99  

Read measured 
value block 99  

  

 Indicated on display  

  

  

xxxx 
rpm  

xxx.x 

C  

x.xx   Text     

  

  

1  

2  

3  

4  

 Display zones  

Specification   Evaluation  

  

  

  

  

Oxygen Sensor (O2S) 
control operating 
condition:  

 in function "04" 

 in function "08" 

  

  

-Reg. ON  

-Reg. ON  

---  

  

  

  

Oxygen Sensor (O2S) control, 
current value  

0,96...1.04  

---  

  

  

  

Coolant temperature  

80.0...110.0 

C  

 

Page 01-

195

   

  

Engine speed (idle speed)  

640...720 rpm  

 

Page 01-

188

   

Notes on display zone 4:  

 For a defined fault finding the Oxygen Sensor (O2S) control is switched off when 

selecting display group 99 under "04-Basic setting" or switched on under "08-Read 
measured value block". When the function "04-Basic setting" is exited the Oxygen 
Sensor (O2S) control is automatically active again. 

 It is possible to switch between the function "04-Basic setting" and the function "08-

Read measured value block" by pressing the buttons 4 and 8 on VAG 1551/1552.  

Measured value (data) blocks

01-237

 

Measured value blocks, display groups 50...69 - Speed control, 
Evaluating

 

Display group 50 - Speed control - Operating condition  

 Engine running at idle 

Read measured value 
block 50  

  

 Indicated on display  

  

  

xxxx 
rpm  

xxxx 
rpm  

Text   Text     

  

  

1  

2  

3  

4  

 Display zones  

Specification   Evaluation  

  

  

  

  

Air conditioning 
compressor operating 
condition  

(Compr. ON / Compr. 
OFF)  

Compr. ON or  

Compr. OFF  

  

---  

  

  

  

Air conditioning operating 
condition  

(A/C-High / A/C-Low)  

A/C-High or  

A/C-Low  

---  

  

  

Engine speed (specified idle speed)  

700 rpm  

---  

  

Engine speed (actual idle speed)  

640...720 rpm  

 

Page 01-

188

   

Notes on display zones 1 and 2:  

 The rpm in display zone 1 (measured rpm) is the actual engine speed.  

 The rpm in display zone 2 (specified rpm) is theoretical engine speed calculated by 

the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-. at idle, the Motronic Engine 
Control Module (ECM) -J220- always tries to adapt the actual engine speed to the 
specified engine speed. 

Notes on display zones 3 and 4:  

A/C-High = Air conditioner demands high heating or cooling performance. A/C-Low = Air 
conditioner not turned on. 

 "Compr. OFF" is always displayed on vehicles with no air conditioner.  

 Check signals to and from air conditioning 

 

Page 24-194

 . 

Measured value (data) blocks