Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 37

15-43

 

    

Install roller chain for camshaft 
drive:  

Note:  

-  Tighten new securing bolts of 

chain sprocket -3- and -4- for 
intermediate shaft to 60 Nm + 
90  (

1

/

4 

turn - turning further can 

be done in several stages). 

-  Remove counter support T10069. 

-  Check position of crankshaft -B- 

to intermediate shaft -C- or -D- 
once again. 

-  Set engine again to TDC cyl. 1. 

-  Position camshafts installed in 

cylinder head to TDC cylinder 1. 

     If necessary use 32 mm open end 

wrench to turn camshafts (arrows) to 
the correct position. The camshaft 
bar T10068 must not be installed 
when doing this. 

Cylinder head, servicing

15-44

 

    

Note:  

If the cylinder head is removed: 

 

Page 15-25

 , Removing and 

installing cylinder head. 

   It must be possible to insert 

camshaft bar T10068 into both 
shaft slots. 

-  Place camshaft roller chain on 

intermediate shaft chain sprocket. 

-  Guide chain between tensioning 

rail and guide rail toward control 
housing. 

-  First install intake camshaft timing 

adjuster along with fitted camshaft 
roller chain. 

    

-  Position both camshaft timing 

adjusters (identification: 24E on 
intakeside and 32A on exhaust 
side) on the camshaft mountings 
(arrows). 

Cylinder head, servicing

15-45

 

  

  

Note:  

     The exhaust camshaft timing 

adjuster -1- can be turned in two 
directions. When installing, ensure 
that the sensor wheel -2- for the 
CMP sensor -G163- is turned onto 
limit stop in direction of (arrow). The 
distance between the two ground-
down teeth of the intake and exhaust 
camshaft timing adjusters (markings 
24E and 32A) must be exactly 16 
rollers of the camshaft roller chain  

-  Install exhaust camshaft timing 

adjuster with fitted camshaft roller 
chain. 

    

   Marks -A and B- on camshaft 

timing adjusters must align with 
notches (arrows) on control 
housing -C-. 

-  Tighten new securing bolts for 

camshaft timing adjuster hand 
tight. 

-  Check distance between tooth -1- 

and tooth -2- of camshaft timing 
adjuster. It must be exactly 16 
rollers of camshaft roller chain. 

-  Remove camshaft bar T10068.  

-  Turn crankshaft two full turns in 

engine direction of rotation and 
check valve timing 

 

Page 15-

37

 . 

Cylinder head, servicing

15-46

 

  

  

Note:  

  

  

When the crankshaft is turned, the 
tensioning rail must be pressed 
against the camshaft roller chain by 
hand instead of with the chain 
tensioner. 

  

  

If the marks do not align:  

  

  

-  Repeat timing adjustment. 

  

  

If the marks align:  

    

Note:  

The camshaft bar T10068 must not 
be installed when doing this. 

-  Hold camshaft to be tightened 

with a 32 mm open end wrench 
(arrow). 

    

-  Tighten new securing bolts -3- for 

intake and exhaust camshaft 
timing adjusters -4 and 2- to 60 
Nm + 90  (

1

/

4 

turn - turning 

further can be done in several 
stages). 

-  Coat sealing surfaces of 

flywheel/drive plate sealing flange 
with sealing compound AMV 188 
001 02 and install. Tighten 
securing bolts to 8 Nm. 

Cylinder head, servicing