Toyota Auris (2017 year). Manual in Portuguese - part 14

253

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

O sistema de segurança pré-colisão está equipado com um sofisti-
cado computador que grava certos dados do veículo, tais como:

• Estado do acelerador
• Estado do travão
• A velocidade do veículo
• Estado de funcionamento das funções do sistema de segurança

pré-colisão

• Informação (tais como a distância e a velocidade relativa entre o

seu veículo e o veículo à frente ou outros objetos)

●

Utilização dos dados

A Toyota pode utilizar os dados gravados nestes computadores
para diagnosticar avarias, realizar pesquisa e desenvolvimento e
melhorar a qualidade.

A Toyota não divulgará os dados gravados a terceiros, exceto:

• Com o consentimento do proprietário do veículo ou com o con-

sentimento do locatário se o veículo for alugado 

• Em resposta a um pedido oficial por parte da Polícia, Tribunal ou

Agência Governamental

• Para uso da Toyota numa ação judicial
• Para fins de pesquisa, quando os dados não estão vinculados a

um veículo ou proprietário, específicos.

Gravação de dados do veículo

254

4-5. Toyota Safety Sense

O sensor da frente está localizado
na parte superior do para-brisas.
Consiste em 2 tipos de sensores,
cada um deles, detetando a infor-
mação necessária para operar os
sistemas de assistência à condu-
ção.

Sensores laser

Sensor de câmara monocular

Sensor da frente

1
2

AVISO

■

Sensor da frente

O sensor da frente utiliza lasers para detetar veículos à frente do seu veí-
culo. O sensor da frente é classificado como produto laser classe 1M, de
acordo com a norma IEC 60825-1. Em condições de utilização normal,
estes lasers não são prejudiciais a olho nu. No entanto, é necessário obser-
var as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em perda de visão ou deficiência visual grave.

●

Para evitar a exposição à radiação perigosa de lasers, nunca tente des-
montar o sensor da frente (por exemplo, remover a lente). Quando des-
montado, o sensor da frente é classificado como produto laser classe 3B,
de acordo com a norma IEC 60825-1. Os lasers de classe 3B são perigo-
sos e representam um risco de lesão ocular sob exposição direta.

●

Não tente olhar para o sensor da frente com uma lupa, microscópio ou
outro instrumento ótico, a uma distância inferior a 100 mm.

255

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

AVISO

Etiqueta de classificação do laser

Etiqueta explicativa do laser

Dados de emissão de laser

Valor médio da potência máxima: 45 mW
Duração do impulso: 33 ns
Comprimento de onda: 905 nm
Divergência (horizontal x vertical): 28° x 12°

256

4-5. Toyota Safety Sense

AVISO

■

Para evitar uma avaria no sensor da frente

Observe as seguintes medidas de precaução:

Caso contrário, o sensor da frente não funcionará devidamente, podendo
levar a um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.

●

Mantenha sempre o para-brisas limpo. Caso este esteja sujo ou coberto
com uma camada oleosa, gotas de água, neve, etc., limpe o para-brisas.
Se a parte interior do para-brisas à frente do sensor da frente estiver suja,
contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e equipado.

●

Se houver uma grande diferença de temperatura entre o interior e exterior
do veículo, como no inverno, o para-brisas pode facilmente embaciar. Se
a parte do para-brisas em frente ao sensor da frente estiver embaciada ou
coberta com condensação ou gelo, a luz de aviso do PCS pode acender e
o sistema pode ficar temporariamente desativado. Nesta situação, utilize
os desembaciadores do para-brisas para remover o embaciamento, etc..
(

→

P. 406, 413)

●

Se a parte do para-brisas em frente ao sensor da frente estiver coberta
com gotas de água, utilize os limpa-para-brisas para as remover.
Se as gotas de água não forem devidamente removidas, o desempenho
do sensor da frente pode ser diminuído.

●

Não afixe autocolantes, incluindo auto-
colantes transparentes, etc., e ou
outros itens no lado exterior do para-bri-
sas em frente ao sensor da frente (área
sombreada na ilustração).

A: A partir do topo do para-brisas até
aproximadamente 10 cm abaixo da
parte inferior do sensor da frente

B: Aproximadamente 20 cm (Aproxi-
madamente 10 cm à direita e à esquer-
da do centro do sensor da frente)

●

Não instale nem afixe nada no lado
interior do para-brisas sob o sensor da
frente (área sombreada na ilustração).

A: Aproximadamente 10 cm (A partir
da parte inferior do sensor da frente) 

B: Aproximadamente 20 cm (Aproxi-
madamente 10 cm à direita e à esquer-
da do centro do sensor da frente)

257

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

AVISO

●

Se não conseguir remover devidamente as gotas de água do para-brisas
na área à frente do sensor com os limpa-para-brisas, substitua-os ou
substitua a borracha.
Se as escovas ou as escovas com borrachas necessitarem ser substituí-
das, contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e equipado.

●

Não aplique coloração de vidros no para-brisas.

●

Substitua o para-brisas se este estiver danificado ou rachado.
Se necessitar substituir o para-brisas, contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado
e equipado.

●

Não instale uma antena em frente ao sensor.

●

Não molhe o sensor da frente.

●

Não permita que luzes fortes incidam diretamente no sensor da frente.

●

Não danifique nem suje o sensor da frente.
Quando limpar o lado interior do para-brisas, não permita o contacto do
produto de limpeza de vidros com a lente. Além disso, não toque na lente. 
Se a lente se sujar ou ficar danificada, contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado
e equipado.

●

Não sujeite o sensor da frente a impactos fortes.

●

Não altere a posição de instalação ou a direção do sensor da frente, nem
o remova.

●

Não desmonte o sensor da frente.

●

Não instale um dispositivo eletrónico ou um dispositivo que emita fortes
ondas elétricas perto do sensor da frente.

●

Não modifique qualquer componente do veículo em torno do sensor da
frente (espelho retrovisor interior, pala de sol, etc.) ou teto.

●

Não coloque qualquer acessório que possa obstruir o sensor da frente ao
capot, grelha da frente ou para-choques da frente. Para mais detalhes,
contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro pro-
fissional devidamente qualificado e equipado.

●

Se colocar uma prancha de surf ou outro objeto comprido no tejadilho,
certifique-se de que não obstrui o sensor da frente.

●

Não modifique os faróis ou outras luzes.

●

Não cole ou coloque nada no tablier.

■

Área de instalação do sensor da frente no para-brisas

Quando o para-brisas embaciar facilmente, o vidro em torno do sensor da
frente pode ficar quente devido ao funcionamento do aquecimento. Se
tocar no vidro, poderá causar queimaduras.

258

4-5. Toyota Safety Sense

◆

Aviso de pré-colisão

Quando o sistema determina
que a possibilidade de uma
colisão frontal com um veículo
é elevada, soa um sinal sonoro
e é exibida uma mensagem no
mostrador de informações múl-
tiplas para instar o condutor a
tomar uma ação evasiva.

◆

Assistência à travagem pré-colisão

Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão
frontal com um veículo é elevada, o sistema aplica uma força supe-
rior aos travões em relação à força com que o pedal do travão é
pressionado.

◆

Travagem pré-colisão

Quando o sistema determina que existe uma forte possibilidade de
colisão frontal, o sistema avisa o condutor. Se o sistema determinar
que a colisão é inevitável, os travões são aplicados automatica-
mente para reduzir a velocidade da colisão.

PCS (Sistema de Segurança Pré-colisão)

∗

∗

: Se equipado

O sistema de segurança pré-colisão usa o sensor da frente para
detetar veículos na frente do seu veículo. Quando o sistema
determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um veí-
culo é elevada, o aviso de pré-colisão insta o condutor a tomar
uma ação evasiva e a potencial pressão do travão é aumentada
para ajudar o condutor a evitar a colisão. Se o sistema determina
que a possibilidade de uma colisão frontal com um veículo é
extremamente elevada, os travões são aplicados automatica-
mente para ajudar a evitar a colisão ou ajudar a reduzir o impacto
para os ocupantes do veículo e do veículo na colisão. 

Pode ativar/desativar o sistema de segurança pré-colisão e pode
alterar o tempo do aviso. (

→

P. 261)

259

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

AVISO

■

Limitações do sistema de segurança pré-colisão

●

O condutor é o único responsável pela condução segura. Conduza sem-
pre com segurança, observando a área em redor.
Não utilize, em circunstância alguma, o sistema de segurança pré-colisão
em vez das normais operações de travagem. Este sistema não impede
colisões nem diminui danos ou lesões em qualquer situação. Não
dependa excessivamente deste sistema. Fazê-lo pode provocar um aci-
dente, resultando em morte ou ferimentos graves. 

●

Embora este sistema seja concebido para ajudar a evitar e reduzir o
impacto de uma colisão, a sua eficácia pode mudar de acordo com várias
condições. Assim, o sistema não pode fornecer sempre o mesmo nível de
desempenho.
Leia atentamente as seguintes condições. Não dependa excessivamente
deste sistema e pratique uma condução defensiva.

• Condições sob as quais o sistema pode entrar em funcionamento

mesmo que não exista a possibilidade de colisão: 

→

P. 263

• Condições sob as quais o sistema pode não funcionar devidamente:

→

P. 267

●

Não tente testar o funcionamento do sistema de segurança pré-colisão,
pois este pode não funcionar devidamente, podendo causar um acidente.

■

Travagem pré-colisão

●

A função de travagem pré-colisão pode não funcionar se determinadas
operações forem executadas pelo condutor. Se o pedal do acelerador
estiver a ser fortemente pressionado ou o volante da direção estiver a ser
rodado, o sistema pode determinar que o condutor está a tomar medidas
evasivas, com a possibilidade de impedir a função de travagem pré-coli-
são de funcionar.

●

Em algumas situações, enquanto a função de travagem pré-colisão está
em funcionamento, a função pode ser cancelada se o pedal do acelerador
for fortemente pressionado ou se o volante da direção for rodado e o sis-
tema determinar que o condutor está a tomar medidas evasivas.

●

Uma grande quantidade de força de travagem é aplicada enquanto a fun-
ção de travagem pré-colisão está em funcionamento. Adicionalmente,
como o veículo pode derrapar após a função de travagem pré-colisão ter
sido operada, o condutor deve pressionar o pedal do travão, conforme
necessário.

●

Se o pedal do travão estiver a ser pressionado, o sistema determina que o
condutor está a tomar uma medida evasiva e poderá atrasar o tempo de
funcionamento da função de travagem pré-colisão.

260

4-5. Toyota Safety Sense

AVISO

●

Enquanto conduz, como quando passar por passagens de nível, o sis-
tema pode determinar que é elevada a possibilidade de colisão com um
objeto, tal como quando passar por uma cancela de uma passagem de
nível, e ativar a função de travagem pré-colisão.
Para deslocar o veículo numa situação de emergência, caso o sistema
ative numa passagem de nível, efetue os seguintes procedimentos e
depois tome as devidas medidas para garantir a sua segurança.

• Se tiver parado o veículo, pressione o pedal do acelerador.
• Se o veículo desacelerar, pressione completamente o pedal do acelera-

dor. (

→

P. 262)

• Desative o sistema de segurança pré-colisão. (

→

P. 261)

■

Quando desativar o sistema de segurança pré-colisão

Nas seguintes situações, desative o sistema, pois o sistema pode não fun-
cionar devidamente, podendo provocar um acidente resultando em morte
ou ferimentos graves:

●

Quando o veículo estiver a ser rebocado

●

Quando o seu veículo estiver a rebocar outro veículo

●

Quando transportar o veículo num camião, barco, comboio ou meio de
transporte semelhante

●

Quando o veículo é elevado num elevador com o motor em funciona-
mento e os pneus puderem rodar livremente

●

Quando inspecionar o veículo utilizando um aparelho de teste com rolos
como um banco de potência ou um aparelho para avaliar o velocímetro,
ou quando utilizar um equipamento para calibrar as rodas

●

Se não conseguir conduzir o veículo de uma forma estável, como quando
o veículo tiver um acidente ou uma avaria

●

Quando o veículo for conduzido num modo desportivo ou em todo-o-ter-
reno

●

Quando a condição dos pneus não for boa e estes não tiverem um bom
desempenho (

→

P. 483, 499)

●

Quando pneus de outro tamanho que não o especificado estão instalados

●

Quando as correntes dos pneus estão instaladas

●

Quando instalar um pneu de reserva compacto ou utilizar um kit de emer-
gência para a reparação de um furo

261

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

■

Ativar/desativar o sistema de segurança pré-colisão

Pressione o interruptor do PCS
por 3 ou mais segundos.

A luz de aviso do PCS liga e
será exibida uma mensagem no
mostrador de informações múlti-
plas, quando desligar o sistema.

Para ativar o sistema pressione
o interruptor do PCS nova-
mente.

O sistema de segurança pré-
-colisão é ativado de cada vez
que iniciar o sistema híbrido.

■

Alteração do tempo de aviso de pré-colisão

Pressione o interruptor do PCS para exibir no mostrador de infor-
mações múltiplas o tempo atual de aviso. De cada vez que o inter-
ruptor do PCS for pressionado com o estado exibido, o tempo do
aviso será alterado conforme se segue:

Se a configuração do tempo de aviso foi alterada, a configuração será
mantida da próxima vez que colocar o motor em funcionamento.

Longe

O aviso irá iniciar antes do
tempo predefinido.

Médio

Tempo predefinido.

Perto

O aviso irá iniciar depois do
tempo predefinido.

Alterar as configurações do sistema de segurança pré-colisão

1

2

3

262

4-5. Toyota Safety Sense

■

Condições de funcionamento

O sistema de segurança pré-colisão ativa e determina se a possibilidade de
uma colisão frontal com um veículo é alta. 

Cada função encontra-se operacional nas seguintes velocidades:

●

Aviso de pré-colisão:

• A velocidade do veículo é aproximadamente de 15 km/h a 140 km/h.
• A velocidade relativa entre o seu veículo e o que circula à frente é de

15 km/h aproximadamente ou mais.

●

Assistência à travagem pré-colisão:

• A velocidade do veículo é aproximadamente de 30 km/h a 80 km/h.
• A velocidade relativa entre o seu veículo e o que circula à frente é de

30 km/h aproximadamente ou mais.

●

Travagem pré-colisão:

• A velocidade do veículo é aproximadamente de 10 km/h a 80 km/h.
• A velocidade relativa entre o seu veículo e o que circula à frente é de

10 km/h aproximadamente ou mais.

O sistema pode não funcionar nas seguintes situações:

●

Se o terminal da bateria foi desligado e ligado novamente e o veículo não
tiver sido utilizado durante um período de tempo

●

Se a posição de engrenamento R estiver selecionada

●

Se o VSC estiver desativado (apenas a função de aviso de segurança pré-
-colisão estará operacional)

■

Cancelamento da travagem de segurança pré-colisão

●

Se ocorrer uma das seguintes situações durante o funcionamento da trava-
gem pré-colisão, esta será cancelada:

• O pedal do acelerador foi pressionado fortemente.
• O volante da direção é movido de repente ou abruptamente.

●

Se o veículo parar pela ação do funcionamento da função da travagem de
segurança pré-colisão, o funcionamento da função será cancelado após ter
parado o veículo por 2 segundos aproximadamente.

263

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

■

Condições perante as quais o sistema pode funcionar, mesmo que não
haja possibilidade de colisão

●

Nas situações seguintes, o sensor pode determinar que existe a possibili-
dade de colisão frontal e ativar.

• Quando a frente do seu veículo está levantada ou baixa, como quando a

superfície da estrada é irregular ou ondulante

• Ao passar por um veículo que esteja

parado em sentido contrário para efe-
tuar uma mudança de direção para a
direita/esquerda

• Ao passar por um veículo em sentido

contrário enquanto efetua uma
mudança de direção para a direita/
esquerda

• Quando conduzir em estradas onde a

localização relativa do veículo à
frente numa faixa próxima pode alte-
rar, tal como numa estrada sinuosa

• Quando se aproxima rapidamente de

um veículo à sua frente

264

4-5. Toyota Safety Sense

• Quando conduzir num caminho estreito com uma estrutura envolvente,

como um túnel ou numa ponte de ferro

• Quando passar junto de um veículo

ou de um objeto

• Quando houver um veículo ou objeto

na berma da estrada na entrada de
uma curva

• Quando estiver um objeto refletor

(tampa de esgoto, placa de aço, etc.),
degraus ou saliência na superfície da
estrada ou berma

• Quando existirem estruturas na parte

superior da estrada (teto baixo, sinal
de trânsito, etc.)

• Quando passa por baixo de um

objeto (viaduto, sinal de trânsito, pai-
nel publicitário, iluminação da rua,
etc.) no cimo de uma estrada

265

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

• Quando utilizar uma lavagem automática

• Quando existem padrões de tinta no piso ou parede que possam ser con-

fundidos com um veículo

• Quando se aproximar rapidamente

de um lanço de portagens, cancela
de parque de estacionamento ou
outras barreiras que abram e fechem

• Quando se aproximar de objetos que

possam entrar em contacto com o
veículo, tais como relva espessa,
ramos de árvores ou um cartaz

• Quando o veículo é atingido com

água, neve, sujidade, etc. de um veí-
culo adiante

• Quando conduzir através de nevoeiro

ou fumo denso

• Quando a frente do seu veículo está

levantada ou baixa

266

4-5. Toyota Safety Sense

• Quando o sensor estiver desalinhado

devido a um impacto forte aplicado no
sensor, etc.

• Quando estacionar num local de

estacionamento onde existam objetos
pendurados à altura do sensor da
frente

• Quando o para-brisas está coberto

com gotas de chuva, etc.

267

4-5. Toyota Safety Sense

4

Condução

■

Situações nas quais o sistema pode não funcionar corretamente

●

Nos seguintes casos, o veículo pode não ser detetado pelo sensor da
frente, fazendo com que o sistema não funcione corretamente:

• Se se aproximar de um veículo em sentido contrário
• Quando se aproximar da lateral ou frente de um veículo
• Quando o veículo que o precede tem uma extremidade traseira pequena,

como um camião sem carga

• Quando o veículo à frente transporta carga que sobressai o para-

-choques traseiro

• Se o veículo à frente tiver uma forma irregular, como um trator ou carro

lateral

• Se a luz do sol ou outra luz incidir diretamente no veículo à frente

• Quando o veículo à frente faz uma manobra brusca (um desvio repen-

tino, aceleração ou travagem)

• Quando cortar atrás do veículo que o precede

• Quando o veículo que segue à frente

tem uma traseira baixa, tal como um
camião descarroçado

• Se o veículo à frente tiver uma distân-

cia do piso elevada

• Se um veículo se atravessar à frente

do seu veículo ou surgir ao lado do
seu veículo

268

4-5. Toyota Safety Sense

• Quando o veículo é atingido com água, neve, pó, etc., de outro veículo à

frente

• Quando conduzir através de vapor ou fumo, podendo escurecer os veí-

culos à sua frente

• Quando conduz num local onde existem mudanças súbitas do nível de

luminosidade, como por exemplo, a entrada e saída de um túnel

• Quando conduzir numa curva e por um determinado período de tempo

depois de conduzir numa curva

• Quando um veículo à frente não está

diretamente à frente do seu veículo

• Quando conduzir em condições incle-

mentes como nevoeiro, neve, chuva
forte, ou tempestade de areia

• Quando uma luz intensa, como a luz

solar ou dos faróis dos veículos em
sentido contrário incidem diretamente
no sensor da frente

• Quando a área em redor está escure-

cida, como no amanhecer ou pôr do
sol, ou à noite ou num túnel