Toyota Prius PHV (2017 year). Manual japanese

175

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

すべての設定が終了したら、

を押す

タイマー充電スケジュールがリストに追加され、カレンダー上にアイコンが追
加されます。

タイマー設定の登録を中止するときは、

を押します。

設定の終了後、車両に充電ケーブルを接続すると、設定内容に従ってタイマー
充電が実施されます。

■

タイマー充電スケジュールの ON・OFF を切りかえるには

「充電スケジュール」画面を表示する（→ P. 171）

画面の下部に表示されているリストの中から、ON・OFF を切りか
えたいタイマー充電スケジュールが表示されている行の

また

は

を押す

または

を左右にスライドすることでも、設定の ON・OFF が可能

です。

ON・OFF を切りかえたいタイマー充電スケジュールが画面の下部に表示され
ていないときは、リスト表示を上下に操作して、対象のタイマー充電スケジュー
ルを表示させます。

ボタンを押すたびにタイマー充電スケジュールの ON・OFF が切りかわります。

完了

1
2

OFF

176

2-2. 充電について

■

タイマー充電スケジュールの登録内容を変更するには

「充電スケジュール」画面を表示する（→ P. 171）

画面の下部に表示されている中から、登録内容を変更したいタイ
マー充電スケジュールの行の

を押す

画面の下部に設定画面が表示されます。

カレンダー上に表示されている中から、登録内容を変更したいタイマー充電ス
ケジュールのアイコンを押すことでも、設定画面を表示できます。

●

登録内容を変更するときは：

「タイマー充電スケジュールを登録するには」（→ P. 174）の手順

∼

の操作要領で、ご希望の設定内容に変更する

設定を変更すると、カレンダー上のアイコンの表示もかわります。

●

登録内容を削除するときは：

を押す

削除を確認するメッセージが表示されます。

を押すと、選択したタイマー充電スケジュールが削除されます。

削除を中止する場合は、

を押します。

タイマー充電スケジュールを削除すると、カレンダー上のアイコンも削除さ
れます。

1
2

変更

削除

はい

いいえ

177

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

■

「今すぐ充電」を ON にするには

次の 2 つのうち、いずれかの方法で「今すぐ充電」の設定を変更でき
ます。

「充電スケジュール」画面での操作

「充電スケジュール」画面を表示する（→ P. 171）

を押す

ボタンを押すたびに、

「今すぐ充電」の ON・OFF が切りかわり、ボタン上のイ

ンジケーターが点灯・消灯します。

エンディング画面での操作

パワースイッチを OFF にする

ナビゲーション画面上にエンディング画面が表示されます。

エンディング画面が表示され
ているあいだに
を押す

ボタンを押すたびに、「今すぐ充電」
の ON・OFF が切りかわり、ボタン
上のインジケーターが点灯・消灯し
ます。

設定の終了後、車両に充電ケーブルを接続すると、すぐに充電が開始
されます。（→ P. 138）

1
2

今すぐ充電

178

2-2. 充電について

■

次回充電スケジュールを変更するには

※

「今すぐ充電」を ON にしたときや、マイルームモード（→ P. 181）の使

用中などは、次回充電予定の登録内容を変更できません。

「充電スケジュール」画面を表示する（→ P. 171）

次回充電予定は、

「充電スケジュール」画面上に橙色のアイコンで表示されます。

次回充電予定を変更するときは、橙色の

※

を押す

画面の下部に設定画面が表示されます。

※

アイコンの表示は充電モードの種類などにより異なります。

（→P. 173）

ご希望の充電モードを選択する

または

を押すと、押した側のボタン（充電モード）が ON になり、

ボタンがハイライト表示されます。

曜日設定ホイール・時刻設定ホイールを上下に操作して、充電を行
う曜日・充電開始（または出発）時刻を設定する

ご希望の曜日・時刻が正面に表示されるように、各ホイールを上下に操作しま
す。

充電モードを「開始」に設定したときは充電を開始する時刻を、

「出発」に設定

したときは充電を完了させたい時刻を設定します。

充電モードを「出発」に設定したときは、エアコン連動機能（→
P. 157）の ON・OFF を設定する

エアコンを作動させたい場合は、

「エアコン連動」ボタンを押して機能を ON に

します。

ボタンを押すたびに、機能の ON・OFF が切りかわります。

すべての設定が終了したら、

を押す

設定を変更すると、カレンダー上のアイコンの表示も変化します。

次回充電予定の変更を中止するときは、

を押します。

開始

出発

完了

179

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

■

タイマー設定について

走行中にタイマー充電スケジュールの設定操作を行うことはできません。

■

タイマー設定操作が中断されるとき

車両が次の状態になると、タイマー設定操作が中断されます。

●

設定を確定する前にパワースイッチを OFF にしたとき

●

車両が走行し始めたとき

●

タイマー充電設定よりも優先度が高い画面が表示されたとき

■

「次回充電予定」について

「次回充電予定」の設定内容に従って充電が実施されても、充電完了後に充電ケー

ブルを取りはずすまで、ディスプレイに表示される「次回充電予定」の設定内容
は変化しません。

■

「次回充電予定」の変更後にもとの設定にもどしたいとき

「今すぐ充電」をいったん ON にしてから再度 OFF にすることで、「次回充電予

定」を現在時刻から最も近い充電スケジュールに設定することができます。

■

充電中に「次回充電予定」を変更したとき

●

充電モードが「出発」のときは、充電完了までに必要な時間により、現在の充
電が中断、または継続されます。

●

充電モードが「開始」のときは、設定した時刻から次回の充電が開始されるた
め、現在の充電は中断されます。

■

タイマー充電スケジュール設定に関するアドバイス表示

「タイマー設定」画面（→ P. 175）で

を押すと、「タイマー設定」画面上の

設定項目に関する説明が表示されます。

知識

？

180

2-2. 充電について

■

パワースイッチを OFF にしたとき

パワースイッチを OFF にしたときに表示さ
れるエンディング画面

※

で、次回のタイマー

充電予定（次回充電予定）を確認できます。

※

充電中など、エンディング画面が表示され
ない場合があります。

警告

■

設定操作を行うときの警告

ハイブリッドシステムが作動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた
場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、
排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最
悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意

■

設定操作を行うとき

補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハイブリッドシ
ステムが作動している状態で実施してください。

181

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

マイルームモードを使う

車両に充電ケーブルを接続する／充電を開始する

普通充電時：→ P. 138

急速充電時

★

：→ P. 149

充電の実施中にパワースイッチを ON モードにする

マルチインフォメーションディスプレイにマイルームモードの設定画面が自動表
示されます。

メーター操作スイッチの

／

を押して「マイルームモード」

を選択し、

を押す

マイルームモードが開始され、車内で
エアコンやオーディオ

★

などが利用可

能になります。

マイルームモードを使用しないとき
は、「キャンセル」を選択して

を押

します。

マイルームモードを停止するときは、パワースイッチを OFF にします。

急速充電時

★

は、急速充電の終了と同時にマイルームモードが自動で終了

します。

車両に充電ケーブルを接続した状態のとき、外部電源からの電力により、
エアコンやオーディオなどの電装品を使用することができます。

マイルームモードを開始するには

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

182

2-2. 充電について

マイルームモードを開始すると、マルチインフォメーションディスプレ
イにエネルギーモニター（→ P. 250）が自動的に表示され、電力収支
バーの色と表示される数で、マイルームモード使用中の電力収支（電気
供給量と電力消費量とのバランス）の目安を確認することができます。

放電状況（−）

充電状況（＋）

充電ケーブルからの電気供給量が車内
の消費電力より多いときはプラス方向
のゲージが、電気供給量より消費電力
が大きいときはマイナス方向のゲージ
が 3 段階で表示されます。

プラス方向のゲージは緑色、マイナス
方向のゲージは黄色で表示されます。

電気供給量と電力消費量の釣り合いがとれているとき（電力の収支がゼロと判断さ
れたとき）は、いずれの色のゲージも表示されません。

マイルームモード使用中の電力収支に関する情報の表示

1
2

183

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

■

充電中のメーター表示について

充電中にパワースイッチを ON モードにしたあと、マイルームモードを選択しな
い状態が約 100 秒間続くと、パワースイッチが自動で OFF になります。

■

マイルームモードの使用中は

次のようなことが起こる場合があります。

●

駆動用電池の残量が下限に達すると、エアコンが自動的に停止する
その場合は、駆動用電池の残量が増えるまでエアコンを操作できなくなります。
いったんパワースイッチを OFF にし、駆動用電池の残量が回復したあとで、マ
イルームモードを使用してください。

●

駆動用電池の充電時間が長くなる

●

電波の状況によっては、ラジオ

★

に雑音が入る

●

充電器冷却用吸入口（→ P. 137）からファンの音が聞こえる

●

充電器が搭載されているリヤシート周辺が温かくなることがある

■

タイマー充電スケジュール（→ P. 157）が登録されているとき

タイマー充電の待機中にマイルームモードを開始すると、タイマー設定が無効に
なり、すぐに充電が開始されます。

■

マイルームモードを使用しているとき

パワースイッチが ON モードの状態でドアを施錠すると、スマートリッド＆コネ
クターロックシステムによる充電リッドの解錠・充電コネクターの施錠／解錠が
できなくなります。

その場合は、パワースイッチを OFF にするかドアを解錠してから、再度、スマー
トリッド＆コネクターロックシステムの操作を行ってください。

知識

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

184

2-2. 充電について

■

マイルームモードに関するメッセージが表示されたとき

マイルームモードを開始しようとしたとき、またはマイルームモードの使用中
に、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されたときは、
それぞれ次のように対処してください。

※

エネルギーモニターの電力収支バーで、マイルームモード中の電力収支の状況
を確認できます。（→ P. 182）

■

外部電源供給システム（→ P. 201）を使用したあと

マイルームモードの使用時に、車内のアクセサリーコンセントが使用できなく
なった場合は、「外部電源供給システムを使用したあとは」（→ P. 213）の操作
を行ってください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メッセージ

原因・対処方法

駆動用電池の残量低下のため
マイルームモードが起動できま
せん

マイルームモードの開始に必要な駆動用電
池の残量がない状態です。
駆動用電池の残量が増えるまでしばらく
待ってから、マイルームモードを開始して
ください。

駆動用電池の残量不足のため
マイルームモードを終了します

駆動用電池の残量が不足しています。
マイルームモードの使用を中止して、駆動
用電池を充電してください。

駆動用電池の残量が低下
していますマイルームモード
を継続するためには使用電力
を抑えてください

駆動用電池への充電量よりも車内の電力消
費量が多く、駆動用電池の残量が低下して
います。

※

･車内の電力消費状況が改善されない場合

は、マイルームモードが終了します。

･マイルームモードを継続したいときは、

エアコンやオーディオ

★

などの電源を

OFF にして、駆動用電池の残量を増やし
てください。

185

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

警告

■

マイルームモードの使用上の警告

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につなが
るおそれがあります。

●

お子さまや介護を必要とする方、ペットを車内に残さないでください。
システムの自動停止等により車室内が高温または低温になり、熱中症・脱水症
状・低体温症になるおそれがあります。また、ワイパーなどが使用できる状態
になるため、誤操作による事故につながるおそれもあります。

●

車両の周囲の安全を十分に確認してから使用してください。

注意

■

充電器冷却用の吸入口について

→ P. 137

186

2-2. 充電について

ソーラー充電システム

★

車両のルーフに搭載されたソーラーパネル（ソーラールーフ）で太陽光
発電を行います。

●

駐車中は駆動用電池を充電

※

します。

太陽光発電した電力をいったんソーラーバッテリーに蓄えたあと、ま
とめて駆動用電池に送ることにより、システムの電力消費を低減して
効率よく充電します。

●

走行中は駆動用電池の消費を低減します。
太陽光発電した電力により補機バッテリー系統の消費を補うことで、
駆動用電池の電力消費を抑え、EV 走行距離や燃費の向上に貢献しま
す。

※

ソーラー充電システムでの最大充電量は、普通充電での満充電量の約 90% に
なります。

車両のルーフに搭載された大型ソーラーパネル（ソーラールーフ）によ
り太陽光発電を行い、その電力を駆動用電池および補機バッテリー系統
へ供給するシステムです。

充電設備がない駐車場や災害等で停電した場合でも、太陽光さえあれ
ば、特別な操作をすることなく、駆動用電池の充電

※

が可能になります。

※

ソーラー充電システムによる充電量は、季節や天候などの条件により異なり
ます。また、1 日で充電できる量にも限りがあり、ソーラー充電システムで
充電可能な最大量まで達するには、最速で約 10 日程度の期間が必要です。

ソーラー充電システムの働き

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

187

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

補機バッテリー

ソーラールーフ

ソーラーバッテリー（コンソールボックス内）

ソーラー ECU

駆動用電池

マルチインフォメーションディス

プレイの

（ドライブインフォ

メーション）で、ソーラー充電シス
テムに関する情報を確認すること
ができます。（→ P. 253, 265）

メーカーオプションのナビゲーション
システム装着車は、ナビゲーションシ
ステムの画面で、ソーラー充電システ
ムに関する情報を確認することもでき
ます。（→ P. 288）

ソーラー充電システムに関する情報表示

1
2
3
4
5

188

2-2. 充電について

■

ソーラー充電システムについて

●

次の場合は、ソーラー充電システムによる駆動用電池への充電は行われません。
ソーラーバッテリーが満充電になった時点で、太陽光発電が停止します。

･普通充電中または急速充電中
･マイルームモードの使用中
･パワースイッチが OFF 以外のとき
･駆動用電池ヒーター（→ P. 128）の作動中
･リモートエアコンシステムの使用中
･駆動用電池の残量が普通充電での満充電量の約 90％以上あるとき

●

次の場合は、ソーラー充電システムによる太陽光発電、駆動用電池および補機
バッテリー系統への電力供給を停止します。

･ソーラー充電システムの温度保護機能が働いているとき
･ソーラー充電システムが故障したとき
･補機バッテリー端子をはずしたとき

●

太陽光発電量は、季節や気候、天候、車両の角度、周囲環境などの状況により
異なります。

●

ソーラールーフの一部にでも影がかかっていると、極端に発電量が低下する場
合があります。

●

ソーラールーフの性能を十分に発揮させるために、次のことをお守りください。

･ルーフは定期的に清掃する（特に落ち葉や鳥のふんなどは極端な発電量低下

につながります）

･ルーフに雪が積もったときはすみやかに取り除く
･シールやステッカーなどをルーフに貼り付けない

必要がない場合は、ルーフキャリアなどの装備も取り付けないことをおすす
めします。

●

駆動用電池が満充電の状態では、ソーラー充電システムによる充電が行われま
せん。日中に外部電源からの充電を行う必要がないときは、日没まで可能な限
りソーラー充電システムで充電しておき、夜間に外部電源からの充電を行うこ
とで、ソーラー充電システムの機能を効果的に利用できます。

●

夏場、炎天下の長時間放置は車内が高温になり、温度保護機能が働きやすくな
ります。サンシェードの使用や、車両を北向きに駐車するなどの対策を行うこ
とで、ソーラー充電システムの機能を効果的に利用できます。

知識

189

2-2. 充電について

プラグインハイブリッドシステム

■

スマートフォンとの連携について（メーカーオプションのナビゲーションシステ
ム装着車）

メーカーオプションのナビゲーションシステム装着車、かつ T-Connect にお申
込みいただいた方は、スマートフォン専用アプリケーション「Pocket PHV」で、
ソーラー発電に関する情報を確認することができます。

T-Connect サービスの詳細については、別冊「ナビゲーションシステム取扱書」
を参照してください。

注意

■

ソーラー充電システムの故障を防ぐために

●

次のことをお守りください。

･ソーラールーフを改造しない
･ソーラールーフに太陽光を集光しない
･ソーラールーフの上に乗ったり、ものを載せたりしない
･車室内の天井部分からソーラールーフに強い衝撃を与えたり、先のとがっ

たもので力を加えたりしない

●

ソーラールーフが破損したときは、破損個所にはふれず、ただちにトヨタ販売
店に修理を依頼してください。

■

ルーフに荷物を積むとき

→ P. 356

190

2-2. 充電について

正常に充電できないときは

次の記載を参照して、それぞれ必要な処置を行ってください。

正しい手順に従って作業しても充電が開始されない場合は、それぞれ次
の事項をご確認ください。

マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示された場
合は、P. 197 も併せて参照してください。

正常に普通充電できないとき

考えられる原因

対処方法

❑

電源プラグを外部電源に接続してもコントロールユニット上の電源インジ
ケーターが点灯しない

電源プラグがコンセントに正しく接続
されていない

電源プラグがコンセントに正しく接続
されているか確認してください。

停電している

停電の解消後、再度充電してください。

手元スイッチが OFF になっている

手元スイッチが設置されている場合
は、スイッチを ON にしてください。

建物側のブレーカーが作動して電気が
遮断されている

ブレーカーの接続状態を確認し、異常
がない場合はほかのコンセントで充電
可能かご確認ください。
充電できた場合、最初に接続したコン
セントの異常が考えられます。建物・
設備の管理者、または電気工事業者に
ご連絡ください。

コントロールユニットから電源プラグ
までのあいだに断線が発生している

ただちに充電を中止して、トヨタ販売
店にご連絡ください。

❑

コントロールユニット上のエラーインジケーターが点滅している

漏電検知機能、または自己診断機能が
作動して電気が遮断された

電圧が不足している場合や、ノイズの
影響を受けた場合などに、エラーイン
ジケーターが点滅することがありま
す。リセット操作を行い、正常な電源
に接続してください。（→ P. 101）
充電が開始されない場合は、ただちに
充電を中止してトヨタ販売店にご連絡
ください。

Toyota Prius PHV (2017 year). Manual japanese - part 12