Toyota Verso 2017 года. Руководство - часть 72

326

2-5. Использование других систем вождения

Если задействованы системы TRC и VSC+

Если 

имеется 

опасность

скольжения  автомобиля  или
проскальзывания 

передних

колес,  то  начинает  мигать
индикатор  скользкой  дороги,
который 

показывает, 

что

задействованы  системы TRC/
VSC+.

Чтобы выключить TRC и/или VSC+

Если  автомобиль  застрял  в  свежевыпавшем  снеге  или  грязи,
системы TRC и VSC+ могут  снизить  усилие,  передающееся  от
двигателя к колесам. Возможно, Вам придется  выключить систему,
чтобы раскачать и сдвинуть автомобиль с места.

■

Выключение TRC

Чтобы  выключить TRC, быстро
нажмите и отпустите кнопку.

На 

многофункциональном

информационном 

дисплее

появится сообщение.
Нажмите  кнопку  еще  раз,  чтобы

снова включить систему.

327

2-5. Использование других систем вождения

2

Во
 время

 дв

ижен

ия

■

Выключение TRC и VSC+

Для  выключения TRC и VSC+
нажмите  и  удерживайте  эту
кнопку  в  течение 3 секунд  или
дольше 

при 

стоящем

автомобиле.

На 

многофункциональном

информационном 

дисплее

появится сообщение, и загорится

индикатор VSC OFF.
Нажмите  кнопку  еще  раз,  чтобы

снова включить систему.
На  автомобилях  с  системой

предупреждения 

столкновения

система 

экстренного

предаварийного  торможения  и

предаварийное 

торможение

будут 

также 

отключены.

Загорится 

сигнальная 

лампа

системы PCS. (

с. 290)

■

Автоматическая реактивация систем TRC и VSC+

Автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа
Выключение  двигателя  после  выключения  систем TRC и VSC+

автоматически реактивирует их.
Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа
Выключение  переключателя “ENGINE START STOP” после  выключения

систем TRC и VSC+ автоматически повторно включит их.

■

Автоматическая реактивация системы TRC
Если  была  выключена  только  система TRC, то  данная  система  будет

включена при увеличении скорости движения автомобиля.

■

Автоматическая реактивация систем TRC и VSC+
Если  системы TRC и VSC+ были  выключены,  то  они  не  будут  включены

даже при увеличении скорости движения автомобиля.

328

2-5. Использование других систем вождения

■

Звуки и вибрации, вызываемые системой ABS, системой помощи при

экстренном торможении, TRC, VSC+ и системой помощи при трогании

на склоне

●

Из отсека двигателя может слышаться звук во время запуска двигателя

или  сразу  после  начала  движения  автомобиля.  Этот  звук  не  означает

возникновения неполадок в какой-либо из систем автомобиля. 

●

Во время функционирования указанных выше систем может возникнуть

какое-либо  из  следующих  состояний.  Ни  одно  из  них  не  указывает  на

возникновение неполадок в работе автомобиля. 
• Через корпус и руль автомобиля может передаваться вибрация.

• После  остановки  автомобиля  может  слышаться  звук  работающего

двигателя.

• Педаль тормоза может слегка пульсировать после активации ABS.

• Педаль  тормоза  может  слегка  опуститься  вниз  во  время  активации

ABS.

■

Звук при использовании EPS
При поворотах рулевого колеса может быть слышен звук электродвигателя

(жужжащий звук). Это не является признаком неисправности.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда  следующие  четыре  условия  выполнены,  система  помощи  при

трогании на склоне будет работать:

●

На  автомобилях  с  бесступенчатой  трансмиссией  рычаг  переключения

передач  находится  не  в  положении “P” или “N” (при  начале  движения

вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль стоит.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не затянут.

■

Автоматическое  выключение  системы  помощи  при  трогании  на

склоне
Система  помощи  при  трогании  на  склоне  выключится  в  следующих

ситуациях:

●

На  автомобилях  с  бесступенчатой  трансмиссией  рычаг  переключения

передач переключен в положение “P” или “N”.

●

Нажата педаль акселератора.

●

Затянут стояночный тормоз.

●

Приблизительно 2 секунды  прошло  после  того,  как  водитель  отпустил

педаль тормоза.

329

2-5. Использование других систем вождения

2

Во
 время

 дв

ижен

ия

■

Снижение эффективности действия системы EPS
Эффективность  действия  системы EPS снижается,  чтобы  предохранить

систему  от  перегрева  при  интенсивных  нагрузках  на  рулевое  колесо  в

течение  длительного  периода  времени.  В  результате  может  создаться

ощущение,  что  рулем  стало  тяжелее  управлять.  Если  это  произошло,

воздержитесь от усиленного управления рулем или остановите автомобиль

и  выключите  двигатель.  Система EPS должна  вернуться  в  нормальное

состояние примерно через 10 минут.

■

Если загорается индикатор скользкой дороги...
Это  может  указывать  на  неисправность  в  системах  помощи  водителю.

Обратитесь к дилеру Toyota.