Toyota RAV4 (2014 год). Руководство - часть 145

628

7-2. Действия в экстренных ситуациях

Вставьте 

буксировочную

проушину в отверстие и затяните
ее рукой.

Надежно 

затяните

буксировочную 

проушину,

используя  баллонный  ключ  или
пруток из твердого металла.

Надежно соедините трос или цепь с буксировочной проушиной.

Будьте внимательны, чтобы не повредить кузов автомобиля.

Займите  место  водителя  в  буксируемом  автомобиле  и  запустите
двигатель.

Если  двигатель  не  запускается,  переведите  переключатель  двигателя  в
положение “ON” (автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска)
или режим IGNITION ON (автомобили  с интеллектуальной  системой входа и
запуска).

Переведите  рычаг  управления  трансмиссией  в  положение N и
выключите стояночный тормоз.

Если невозможно переместить рычаг управления трансмиссией: 

→стр. 696

3

4

5

6

7

629

7-2. Действия в экстренных ситуациях

7

При

 возникн

овении

 не

ис

прав

нос
ти

■

При буксировке
Когда  двигатель  не  работает,  усилители  рулевого  управления  и  тормозной
системы  также  не  действуют,  поэтому  управлять  автомобилем  и  тормозить
становится намного труднее, чем обычно.

■

Баллонный ключ
Баллонный ключ находится в багажном отделении. (

→стр. 663)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Соблюдайте следующие меры предосторожности. 
Несоблюдение  этих  мер  может  стать  причиной  тяжелой  травмы  или
смертельного исхода.

■

При буксировке автомобиля

Модели с двумя ведущими колесами: 
Автомобиль  следует  транспортировать  с
поднятыми  передними  колесами  или
методом 

полной 

погрузки.Буксировка

автомобиля 

с 

передними 

колесами,

касающимися  дороги,  может  привести  к
повреждению  привода  трансмиссии  и
относящихся к нему компонентов.

Модели с полным приводом: 
автомобиль  следует  транспортировать  со
всеми  поднятыми  колесами.  Если  при
буксировке  автомобиля  колеса  касаются
земли, 

возможно 

повреждение

трансмиссии  и  связанных  с  ней  деталей,
кроме  того,  автомобиль  может  упасть  с
буксирующего автомобиля.

630

7-2. Действия в экстренных ситуациях

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

При буксировке

●

При буксировке с использованием тросов или цепей избегайте резкого начала
движения  и  прочих  резких  маневров,  которые  приводят  к  чрезмерным
нагрузкам на буксировочные проушины и на буксировочные тросы или цепи.
Фрагменты  поврежденных  буксировочных  проушин,  тросов  или  цепей  могут
попасть в людей и вызвать серьезные поражения.

●

Не  переводите  переключатель  двигателя  в  положение “LOCK” (автомобили
без  интеллектуальной  системы  входа  и  запуска)  или  режим  выключения
(автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска). 
Это  может  привести  к  блокировке  рулевого  колеса  и  невозможности
управления им.

■

Установка буксировочных проушин на автомобиль
Убедитесь в надежности закрепления буксировочных проушин.
Если они закреплены ненадежно, при выполнении буксировки крепление может
ослабнуть.

ВНИМАНИЕ!

■

Во  избежание  повреждения  автомобиля  при  буксировке  методом
частичной погрузки
При  использовании  метода  частичной  погрузки  убедитесь  в  том,  что  на  той
стороне  автомобиля,  которая  не  была  поднята,  имеется  достаточный
дорожный  просвет.  Без  достаточного  дорожного  просвета  буксируемый
автомобиль может быть поврежден.

■

Во избежание повреждения корпуса при буксировке на гибком подвесе
Буксировка автомобиля на подвесе за переднюю или заднюю часть запрещена.

631

7

7-2. Действия в экстренных ситуациях

При

 возникн

овении

 не

ис

прав

нос
ти

При наличии каких-либо сомнений

● Протечки жидкости под автомобилем

(кроме воды из кондиционера после его использования, что является
нормальным)

● Шины,  кажущиеся  спущенными,  или  неравномерный  износ

протектора

● Загорелась  контрольная  лампа  высокой  температуры  охлаждающей

жидкости двигателя 

● Изменение звука выхлопной системы
● Чрезмерный визг шин при прохождении поворотов
● Посторонние шумы, связанные с подвеской
● Стук и другие шумы, связанные с двигателем

● Перебои в работе, дерганье или неровная работа двигателя
● Ощутимая потеря мощности
● Сильный увод автомобиля в сторону при торможении
● Сильный  увод  автомобиля  в  сторону  при  движении  по  ровной

горизонтальной дороге

● Потеря эффективности торможения, “мягкая” педаль тормоза, педаль

почти касается пола

При  обнаружении  какого-либо  из  следующих  признаков  вполне
вероятно,  что  автомобиль  требует  регулировки  или  ремонта.  Как
можно  скорее  обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в
ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую  организацию,
имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.

Внешние признаки

Звуковые признаки

Рабочие признаки