Toyota RAV4 2017 года. Руководство - часть 168

759

8-2. Действия в экстренных ситуациях

8

При

 возникн

овении

 неи
справ

нос
ти

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Предотвращение воспламенения и взрыва аккумуляторной батареи
Во  избежание  случайного  воспламенения  огнеопасного  газа,  который  может
выходить  из  аккумуляторной  батареи,  соблюдайте  следующие  меры
предосторожности:

●

Убедитесь  в  том,  что  соединительный  кабель  подключен  к  правильной
клемме  и  не  имеет  никаких  непредусмотренных  контактов  с  чем-либо,
помимо соответствующей клеммы.

●

Не допускайте контакта соединительного кабеля, подключенного к клемме “+”,
с  любыми  другими  окружающими  деталями  или  металлическими
поверхностями,  такими  как  кронштейны  или  неокрашенные  металлические
детали.

●

Не  допускайте  контакта  клемм “+” и “–” соединительных  кабелей  друг  с
другом.

●

Не курите, не допускайте возникновения искр или присутствия открытого огня
поблизости от аккумуляторной батареи.

■

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей
В  аккумуляторной  батарее  содержится  электролит,  представляющий  собой
ядовитую и агрессивную кислоту, а другие его элементы содержат свинец и его
соединения.  При  обращении  с  аккумуляторной  батареей  соблюдайте
следующие меры предосторожности:

●

При работе с аккумуляторной батареей обязательно пользуйтесь защитными
очками и следите за тем, чтобы электролит не попал на кожу, одежду или на
кузов автомобиля.

●

Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

●

При  попадании  электролита  на  кожу  или  в  глаза  немедленно  промойте
пораженные места водой и обратитесь за медицинской помощью.
Пока  Вы  ждете  получения  медицинской  помощи,  положите  на  пораженное
место влажную губку или ткань.

●

Всегда мойте руки после обращения с поддоном аккумуляторной батареи, его
клеммами и другими элементами, относящимися к аккумуляторной батарее.

●

Не допускайте присутствия детей поблизости от аккумуляторной батареи.

■

Во  избежание  повреждения  автомобиля  (автомобили  с  ручной
трансмиссией)
Не  следует  заводить  автомобиль  “с  толкача”,  так  как  трехканальный
каталитический  преобразователь  (бензиновый  двигатель)  или  каталитический
преобразователь  и  каталитический  преобразователь DPNR (Diesel Particulate-
NOx Reduction, фильтр  очистки  дизельного  топлива  от  сажи  и  окислов  азота)
(дизельный двигатель) может перегреться и стать пожароопасным.

761

8-2. Действия в экстренных ситуациях

8

При

 возникн

овении

 неи
справ

нос
ти

Если двигатель автомобиля перегрелся

● Стрелка на указателе температуры охлаждающей жидкости двигателя

(

→стр. 111) входит в красную зону, или чувствуется потеря мощности

двигателя. (Например, скорость автомобиля не увеличивается.)

● Из-под капота идет пар.
● На  многофункциональном  дисплее  отображается  предупреждающее

сообщение о перегреве. (

→стр. 693)

Остановите  автомобиль  в  безопасном  месте  и  выключите  систему
кондиционирования воздуха; затем остановите двигатель.

Если виден пар: 
после того как пар спадет, осторожно поднимите капот.

Если пар не идет: 
осторожно поднимите капот.

После  того  как  двигатель  достаточно  остыл,  проверьте  шланги  и
осмотрите радиатор на наличие протечек.

Радиатор

Вентиляторы 

системы

охлаждения

При 

больших 

протечках

охлаждающей 

жидкости

немедленно 

обратитесь 

к

авторизованному  дилеру  или  в
ремонтную  мастерскую Toyota
либо  в  другую  организацию,
имеющую 

соответствующую

квалификацию и оснащение.

На перегрев автомобиля могут указывать следующие признаки.

Процедура устранения проблемы

1

2

3

1
2

762

8-2. Действия в экстренных ситуациях

Уровень  охлаждающей  жидкости  в  норме,  если  он  находится  между
нанесенными на стенке бачка линиями “FULL” и “LOW”.

Бачок

Линия “FULL”

Линия “LOW”

При  необходимости  добавьте
охлаждающую жидкость.

Если  охлаждающей  жидкости  под
рукой  нет,  в  крайнем  случае  можно
использовать воду.

Запустите двигатель и включите систему кондиционирования воздуха,
чтобы  проверить  работу  охлаждающих  вентиляторов  радиатора  и
наличие протечек охлаждающей жидкости в радиаторе и шлангах.

Вентиляторы 

начинают 

работать 

при 

включенной 

системе

кондиционирования воздуха сразу после холодного запуска. Проверьте работу
вентиляторов  путем  проверки  звука  и  потока  воздуха.  Если  это  сложно
проверить,  повторно  включите  и  выключите  систему  кондиционирования
воздуха. (Вентиляторы  могут  не  работать  при  температуре  ниже  нуля
градусов.)

Если вентиляторы не работают: 

Немедленно  выключите  двигатель  и  обратитесь  к  авторизованному
дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую
организацию, 

имеющую 

соответствующую 

квалификацию 

и

оснащение.

Если вентиляторы работают: 
Автомобиль  необходимо  проверить  у  авторизованного  дилера  или  в
ремонтной  мастерской Toyota либо  в  другой  организации,  имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение.

4

1
2
3

5

6

7

763

8-2. Действия в экстренных ситуациях

8

При

 возникн

овении

 неи
справ

нос
ти

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При осмотре подкапотного пространства автомобиля
Соблюдайте следующие меры предосторожности. 
Невыполнение этих требований может стать причиной тяжелой травмы.

●

Если из-под  капота  исходит  пар,  не открывайте  капот, пока пар  не исчезнет.
Моторный отсек может быть очень горячим.

●

Не допускайте приближения рук и предметов одежды (особенно галстука или
шарфа)  к  вентиляторам  и  ремням.  В  противном  случае  может  произойти
защемление рук или одежды, что может вызвать серьезную травму.

●

Не ослабляйте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости, пока
двигатель  и  радиатор  еще  не  остыли.  Может  вырваться  горячий  пар  или
охлаждающая жидкость.

ВНИМАНИЕ

■

Добавление охлаждающей жидкости двигателя
Добавляйте  охлаждающую  жидкость  постепенно,  после  того  как  двигатель
достаточно  остынет.  Слишком  быстрое  заливание  холодной  охлаждающей
жидкости в горячий двигатель может вызвать его повреждение.

■

Во избежание повреждения системы охлаждения
Соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

Не  допускайте  загрязнения  охлаждающей  жидкости  посторонними
веществами (такими как песок, пыль и т.п.).

●

Не используйте добавки к охлаждающим жидкостям.