Toyota RAV4 2017 года. Руководство - часть 91

429

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

◆

Система Dynamic Torque Control AWD (модели  с  полным
приводом)

Автоматически переключается с переднего привода на полный привод
в  соответствии  с  условиями  движения,  обеспечивая  надежность
управления и устойчивость. Примеры условий переключения системы
на полный привод: поворот, движение вверх по склону, трогание или
ускорение, скользкая дорога вследствие дождя, снега и т.п.

◆

EPS (Electric Power Steering, электрический  усилитель  рулевого
управления) 

Использует электродвигатель для уменьшения усилия, необходимого
для поворота рулевого колеса. 

◆

Сигнал аварийного торможения

В  случае  резкого  торможения  аварийные  сигналы  начинают
автоматически  мигать,  чтобы  предупредить  водителя  движущегося
следом автомобиля.

◆

Система предотвращения заноса прицепа (при наличии)

Помогает  водителю  предотвращать  заносы  прицепа,  избирательно
применяя  торможение  для  отдельных  колес  и  снижая  крутящий
момент двигателя при обнаружении заноса прицепа.

Система  предотвращения  заноса  прицепа  является  частью  системы
VSC и не работает, если система VSC выключена или в ней имеются
неполадки.

430

4-5. Использование других систем помощи при вождении

При  работе  систем TRC/VSC/
предотвращения  заноса  прицепа
будет 

мигать 

индикатор

пробуксовывания.

Если  автомобиль  застревает  в  снегу  или  в  грязи,  система TRC может
уменьшить  мощность,  передаваемую  от  двигателя  к  колесам.  Нажатие

  для  отключения  системы  может  облегчить  раскачивание

автомобиля с целью его высвобождения.

Для  выключения  системы TRC кратковременно  нажмите  и  отпустите

кнопку 

.

Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку 

 еще раз.

Когда работают системы TRC/VSC/предотвращения заноса прицепа

Выключение системы TRC

X

Модели  с  двумя  ведущими
колесами

X

Модели с полным приводом

Включаются  индикаторы “AUTO
LSD” и VSC OFF.

Отобразится сообщение “Система
TRC выключена.”.

431

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

■

Отключение систем TRC/VSC/системы предотвращения заноса прицепа
Для  отключения  систем TRC/VSC/системы  предотвращения  заноса  прицепа

нажмите  кнопку 

  и  удерживайте  ее  нажатой  не  менее 3 секунд  при

остановленном автомобиле.
Отобразится сообщение “Система TRC выключена.”, и загорится индикатор VSC
OFF.

*

Чтобы снова включить системы, нажмите кнопку 

 еще раз.

*

: В автомобилях с системой предаварийной безопасности система помощи при

экстренном  торможении  перед  столкновением  и  система  торможения  перед
столкновением также будут отключены. Загорается контрольная лампа PCS, и
на многофункциональном дисплее отображается сообщение. (

→стр. 333)

■

Если  мигает  индикатор “AUTO LSD”, хотя  переключатель VSC OFF не
нажимался (модели с двумя приводными колесами)
Системы  TRC,  AUTO  LSD,  управления  при  трогании  на  склоне,  помощи  при
спуске  с  холма  не  работают.  Обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в
ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую  организацию,  имеющую
соответствующую квалификацию и оснащение.

■

При  отображении  на  многофункциональном  дисплее  сообщения  об
отключении  системы TRC, хотя  переключатель VSC OFF не  был  нажат
(модели с полным приводом)
Системы TRC, управления при трогании на склоне, помощи при спуске с холма
не  работают.  Обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную
мастерскую Toyota либо  в  другую  организацию,  имеющую  соответствующую
квалификацию и оснащение.

■

Звуки  и  вибрации,  вызываемые  системами ABS, экстренного  торможения,
VSC/предотвращения  заноса  прицепа, TRC и  управления  при  трогании  на
склоне.

●

При запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля возможен
шум в моторном отсеке при многократном нажатии педали тормоза. Этот звук
не указывает на сбой в работе какой-либо из этих систем.

●

Когда  работают  вышеназванные  системы,  возможно  возникновение  любой  из
следующих  ситуаций.  Ни  одна  из  них  не  указывает  на  возникновение
неисправности.
• Через кузов автомобиля и рулевое управление могут проходить вибрации.
• После остановки автомобиля может быть слышен звук двигателя.
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка переместиться

вниз.

432

4-5. Использование других систем помощи при вождении

■

Звук работы системы EPS
При работе рулевого колеса можно услышать звук (шум) мотора. Это не является
признаком неисправности.

■

Автоматическое  повторное  включение  систем TRC и VSC/системы
предотвращения заноса прицепа
После отключения систем TRC и VSC/системы предотвращения заноса прицепа
они автоматически включаются в следующих ситуациях:

●

Когда  переключатель  двигателя  установлен  в  положение “LOCK” (автомобили
без  интеллектуальной  системы  входа  и  запуска)  или  положение  выключения
(автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска).

●

Если  отключена  только  система TRC, она  снова  включится  при  увеличении
скорости автомобиля
Если  отключены  обе  системы TRC и VSC/системы  предотвращения  заноса
прицепа, системы не включаются даже при увеличении скорости автомобиля.

■

Сниженная эффективность системы EPS
Эффективность  системы EPS уменьшается,  чтобы  предотвратить  перегрев
системы,  когда  рулевое  управление  часто  используется  в  течение
продолжительного  периода времени. В результате рулевое управление требует
больших  усилий.  Если  это  происходит,  воздержитесь  от  чрезмерного
использования  рулевого  управления  или  остановите  автомобиль  и  выключите
двигатель. Система EPS должна вернуться к нормальному режиму в течение 10
минут.

■

Условия  работы  вспомогательной  системы  управления  при  трогании  на
склоне
При  выполнении  следующих  условий  работает  вспомогательная  система
управления при трогании на склоне:

●

Автомобили с автоматической трансмиссией или бесступенчатой трансмиссией
Multidrive:  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в  положении,  отличном
от P или N (при  начале  движения  вперед/назад  на  уклоне  по  направлению
вверх).

●

Автомобиль остановлен.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не задействован.

■

Автоматическая  отмена  вспомогательной  системы  управления  при
трогании на склоне
Вспомогательная  система  управления  при  трогании  на  склоне  отключается  в
любой из следующих ситуаций:

●

Автомобили с автоматической трансмиссией или бесступенчатой трансмиссией
Multidrive: рычаг управления трансмиссией перемещен в положение P или N.

●

Нажата педаль акселератора.

●

Задействован стояночный тормоз.

●

После того как педаль тормоза отпущена, прошли приблизительно 2 секунды.