Toyota RAV4 2017 года. Руководство - часть 9

49

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

Выше  показаны  основные  компоненты  системы  подушек  безопасности
SRS. Система подушек безопасности SRS управляется узлом датчиков
подушек  безопасности.  При  срабатывании  подушек  безопасности
химическая  реакция,  проходящая  в  надувающих  устройствах,
стремительно наполняет подушки безопасности нетоксичным газом для
сдерживания смещения вперед людей, находящихся в автомобиле.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS
Соблюдайте  перечисленные  ниже  меры  предосторожности  при  обращении  с
подушками SRS. 
Несоблюдение  этих  мер  может  стать  причиной  серьезной  травмы  вплоть  до
смертельного исхода.

●

Водитель  и  все  пассажиры  автомобиля  должны  правильно  пристегивать
ремни безопасности.
Подушки  безопасности SRS являются  дополнительными  устройствами,
использующимися вместе с ремнями безопасности.

●

Подушка  безопасности SRS водителя  разворачивается  со  значительной
силой,  что  может  привести  к  серьезной  травме  вплоть  до  смертельного
исхода, в особенности, если водитель находится очень близко к подушке.
Поскольку  опасная  зона  при  надувании  подушки  безопасности  водителя
составляет  первые 50–75 мм,  Вы  будете  в  безопасности,  если
расположитесь  в 250 мм  от  нее.  Это  расстояние  измеряется  от  центра
рулевого  колеса  до  Вашей  груди.  Если  Вы  сидите  менее  чем  в 250 мм  от
рулевого  колеса,  то  перед  началом  движения  Вы  можете  изменить
положение тела несколькими способами:
• Сдвиньте  сиденье  как  можно  дальше  назад,  но  так,  чтобы  Вам  было

удобно пользоваться педалями.

• Слегка наклоните спинку сиденья. 

Хотя конструкции автомобилей отличаются друг от друга, многие водители
могут установить расстояние в 250 мм даже тогда, когда сиденье водителя
полностью  сдвинуто  вперед,  просто  немного  отклонив  спинку  сиденья.
Если  наклон  спинки  сиденья  ухудшает  обзор,  подложите  устойчивую,
нескользкую подушку, или поднимите сиденье, если в Вашем автомобиле
предусмотрена такая функция.

• Если  положение  рулевого  колеса  в  Вашем  автомобиле  можно

регулировать,  наклоните  его  вниз.  Это  позволит  направить  подушку
безопасности на Вашу грудь, а не на голову или шею.

Сиденье  следует  регулировать  в  соответствии  с  приведенными  выше
рекомендациями,  сохраняя  контроль  над  педалями,  рулевым  колесом  и
обеспечивая хороший обзор органов управления на панели приборов.

50

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Подушка безопасности SRS переднего пассажира также разворачивается со
значительной  силой  и  может  стать  причиной  серьезной  травмы,  вплоть  до
смертельного  исхода,  особенно  если  пассажир  находится  очень  близко  от
нее. Сиденье переднего пассажира должно располагаться как можно дальше
от  подушки  безопасности,  в  то  время  как  спинку  сиденья  следует
отрегулировать так, чтобы пассажир сидел прямо.

●

Неправильно  посаженные  и/или  пристегнутые  младенцы  и  дети  могут
погибнуть  или  получить  серьезные  травмы  от  раскрывающихся  подушек
безопасности. Если младенец или ребенок еще слишком мал для того, чтобы
использовать  ремень  безопасности,  он  должен  быть  правильно  закреплен  с
помощью системы безопасности для детей. Toyota настоятельно рекомендует,
чтобы  все младенцы и  дети  находились в автомобиле на  заднем сиденье  и
были  надежно  зафиксированы  на  своих  местах.  Задние  сиденья  являются
более безопасными для детей, чем переднее сиденье. (

→стр. 62)

●

Не  сидите  на  краю  сиденья  и  не
прислоняйтесь к приборной доске.

●

Не  позволяйте  ребенку  стоять  перед
подушкой  безопасности SRS переднего
пассажира  или  сидеть  на  коленях
переднего пассажира.

●

Не  позволяйте  пассажирам  переднего
сиденья  держать  на  коленях  какие-либо
предметы.

51

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Не  прислоняйтесь  к  двери,  боковому
обвязочному брусу крыши кузова, а также
к передней, боковой или задней стойке.

●

Не разрешайте никому стоять на коленях
на пассажирском сидении лицом  к двери
или  высовывать  голову  или  руки  из
автомобиля.

●

Ничего 

не 

прикрепляйте 

и 

не

прислоняйте  к  приборной  доске  или
вблизи  нее,  к  колонке  рулевого  колеса
или к нижней части панели приборов.
Эти  предметы  могут  действовать,  как
пуля, 

при 

срабатывании 

подушек

безопасности SRS водителя  и  переднего
пассажира, 

а 

также 

подушек

безопасности на уровне коленей.

52

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Не  вешайте  на  крючки  вешалки  плечики  для  одежды  или  другие  твердые
предметы.  При  срабатывании  боковых  шторок  безопасности SRS все  эти
предметы  разлетаются  по  салону  и  могут  привести  к  гибели  или  серьезным
травмам.

●

Если  в  месте  срабатывания  подушки  безопасности SRS на  уровне  коленей
установлена виниловая крышка, не забудьте снять ее.

●

Не  используйте  аксессуары  для  сидений,  экранирующие  области
срабатывания  подушек  безопасности SRS, поскольку  они  могут  помешать
надуванию  подушек.  Такие  аксессуары  могут  помешать  правильному
срабатыванию  боковых  подушек  безопасности,  привести  к  блокировке
системы  или  же  вызвать  случайное  надувание  боковых  подушек
безопасности,  что  может  привести  к  серьёзным  травмам  или  смертельному
исходу.

●

Не  прикрепляйте  никакие  предметы  к
двери, ветровому стеклу, стеклам дверей,
передней  или  задней  стойкам,  боковому
обвязочному  брусу  крыши  кузова  или  к
дополнительной  ручке  (кроме  наклейки
ограничения скорости 

→стр. 736).

●

Автомобили 

без 

интеллектуальной

системы 

входа 

и 

запуска: 

не

прикрепляйте 

к 

ключу 

какие-либо

тяжелые, острые или твердые предметы,
например  другие  ключи  и  аксессуары.
Эти  предметы  могут  воспрепятствовать
надуванию подушки безопасности SRS на
уровне  коленей  или  быть  выброшены  в
зону 

сиденья 

водителя 

силой

срабатывающей  подушки,  что  может
представлять опасность для людей.