Toyota Land Cruiser (2016 год). Руководство - часть 62

 

  Главная      Автомобили - Тойота     Toyota Land Cruiser - руководство по эксплуатации 2016 год

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  60  61  62  63   ..

 

 

Toyota Land Cruiser (2016 год). Руководство - часть 62

 

 

260

4-1. Перед началом движения

■

Важные моменты при прохождении поворотов

Колеса  прицепа  идут  ближе  к  внутренней  стороне  кривой  поворота,
чем  колеса  автомобиля.  Поэтому  проходите  повороты  по  большей
дуге, чем обычно.

■

Важные моменты в отношении курсовой устойчивости

Неровности дорожного покрытия и сильный встречный ветер влияют
на  управляемость  автомобиля.  Кроме  того,  движение  рядом  с
автобусами или большими грузовиками может вызвать раскачивание
автомобиля.  При  движении  рядом  с  такими  транспортными
средствами чаще контролируйте зону позади автомобиля. Как только
возникает  такое  поведение  автомобиля,  немедленно  начинайте
плавно  уменьшать  скорость  путем  постепенного  притормаживания.
При торможении всегда направляйте автомобиль прямо.

■

Движение рядом с другими автомобилями

Перед  изменением  полосы  движения  оцените  суммарную  длину
Вашего  автомобиля  и  прицепа  и  убедитесь  в  достаточности
расстояния между автомобилями.

■

Сведения об управлении трансмиссией

Для  обеспечения  эффективности  торможения  двигателем  не
устанавливайте рычаг управления трансмиссией в положение D.
В режиме S рычаг управления трансмиссией должен быть установлен
в положение 4 или ниже. (

→стр. 285)

■

При перегреве двигателя

Буксировка загруженного прицепа вверх по длинному крутому склону
при температуре выше 30 

°C может вызвать перегрев двигателя. Если

указатель 

температуры 

охлаждающей 

жидкости 

двигателя

показывает,  что  двигатель  перегрет,  немедленно  выключите
кондиционер,  съедьте  на  обочину  и  остановите  автомобиль  в
безопасном месте. (

→стр. 876)

■

При парковке автомобиля

Всегда  устанавливайте  противооткатные  упоры  под  колеса  и
автомобиля,  и  прицепа.  Полностью  включите  стояночный  тормоз  и
переведите рычаг управления трансмиссией в положение P.

261

4-1. Перед началом движения

4

Вождени

е

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Соблюдайте  все  меры  предосторожности,  приведенные  в  данном  разделе.  Их
несоблюдение  может  привести  к  аварии  с  получением  травм  вплоть  до
смертельного исхода.

■

Меры предосторожности при буксировке прицепа
Во время буксировки убедитесь, что не превышаются ограничения по весу. 
(

→стр. 251)

■

Скорость автомобиля при буксировке
При  буксировке  прицепа  соблюдайте  предписанные  законом  ограничения
скорости.

■

Перед спуском со склона или длительным движением под уклон
Уменьшите  скорость  и  переключитесь  на  более  низкую  передачу.  Никогда  не
переключайтесь на более низкую передачу без подготовки.

■

Использование педали тормоза
Не  нажимайте  на  педаль  тормоза  часто  и  не  держите  ее  нажатой  в  течение
длительного времени. 
Это  может  привести  к  перегреву  тормозов  или  уменьшению  эффективности
торможения.

ВНИМАНИЕ!

■

Не подключайте фонари прицепа напрямую
Подключение  фонарей  прицепа  напрямую  может  привести  к  повреждению
электрической системы автомобиля и вызвать неисправность.

262

4-1. Перед началом движения

Поворотный буксирный крюк

∗

Потяните  рычаг  поворотного
буксирного крюка вверх.

Поднимите 

верхнюю 

часть

крюка.

После закрепления прицепа верните
верхнюю 

половину 

поворотного

буксирного 

крюка 

в 

исходное

положение 

и 

опустите 

рычаг

блокировки  поворотного  буксирного
крюка.

■

Во время буксировки

●

Для  дополнительной  безопасности  закрепите  буксируемое  транспортное
средство тросом или веревкой за болт проушины.

●

Закрепите буксируемое транспортное средство за поворотный буксирный крюк
таким образом, чтобы тянущее усилие было горизонтальным.

●

Из-за  установки  поворотного  буксирного  крюка  и  ступенек  угол  съезда
автомобиля уменьшается. Следите, чтобы не зацепить за поверхность дороги
при движении по пересеченной местности.

∗

: При наличии

Поворотный 

буксирный 

крюк 

можно 

использовать 

для

буксировки.

1

2

263

4

4-1. Перед началом движения

Вождени

е

Электрическая лебедка

∗

Крышка лебедки

Держатель крюка

Отверстие муфты лебедки

Отсек лебедки

Гнездо 

дистанционного

управления

Крышка гнезда

Крюк

Рычаг муфты лебедки

Пульт 

дистанционного

управления

Рычаг  муфты  лебедки  и  пульт
дистанционного 

управления

находятся  в  сумке  в  перчаточном
ящике.

∗

: При наличии

1
2
3
4
5

6
7

8
9

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  60  61  62  63   ..