Toyota Highlander 2017 года. Руководство - часть 71

310

4-5. Использование систем помощи водителю

◆

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов
или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге

◆

Система помощи при торможении

Увеличивает  силу  торможения  после  нажатия  на  педаль  тормоза,
если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного
торможения

◆

VSC (система курсовой устойчивости автомобиля)

Помогает  водителю  предотвращать  скольжение  при  резком  заносе
или повороте на скользкой дороге

◆

VSC + (система курсовой устойчивости автомобиля +)

Обеспечивает согласованное управление системами ABS, TRC, VSC
и EPS.

Помогает  обеспечивать  устойчивость  движения  при  заносе  на
скользкой  дороге  путем  управления  характеристиками  рулевого
управления.

◆

Система контроля раскачивания прицепа

Помогает  водителю  управлять  раскачиванием  прицепа,  выборочно
нагнетая  давление  в  тормозной  системе  для  отдельных  колес  и
снижая  крутящий  момент,  когда  обнаруживается  раскачивание
прицепа.

◆

TRC (противобуксовочная система)

Помогает поддерживать мощность привода и предохраняет колеса от
пробуксовки  в  начале  движения  автомобиля  или  при  ускорении  на
скользких дорогах

Системы помощи водителю

Для 

повышения 

безопасности 

и 

улучшения 

ходовых

характеристик  автомобиля  следующие  системы  автоматически
реагируют  на  различные  ситуации,  возникающие  во  время
движения.  Однако  необходимо  знать,  что  эти  системы  являются
вспомогательными  и  на  них  не  следует  излишне  полагаться  во
время управления автомобилем. 

311

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вожден

ие

◆

Система помощи при трогании на склоне

Помогает  уменьшить  откат  назад  при  начале  движения  автомобиля
на склоне

◆

Система  динамического  распределения  крутящего  момента
(модели AWD)

Автоматически 

переключает 

с 

переднеприводного 

на

полноприводный  режим (AWD) согласно  условиям  движения,
обеспечивая  надежное  управление  и  устойчивость.  Примеры
условий,  в  которых  система  переключится  в  режим AWD при
движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения или
разгона,  а  также  на  скользком  из-за  снега,  дождя  и  т.д.  дорожном
покрытии.

◆

EPS (электроусилитель рулевого управления)

Использует  электродвигатель  для  уменьшения  усилия,  которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо

◆

Сигнал экстренного торможения

При резком торможении автоматически загораются лампы аварийной
сигнализации,  предупреждая  водителя  транспортного  средства,
движущегося сзади.

312

4-5. Использование систем помощи водителю

Индикатор  скользкой  дороги  будет
мигать,  пока  работают  системы
TRC/VSC.

Если автомобиль застрял в слякоти, грязи или снегу, система TRC может
снизить мощность, передаваемую от двигателя к колесам. При нажатии

на 

  для  выключения  системы,  возможно,  будет  легче  раскачать

автомобиль, чтобы освободить его.

Для  выключения  системы TRC

быстро нажмите и отпустите 

.

На 

многофункциональном

информационном  дисплее  появится
“Система TRC выключена.”.

Нажмите 

  еще  раз,  чтобы  снова

включить систему.

Когда работают системы TRC/VSC

Отключение системы TRC

313

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вожден

ие

■

Выключение систем TRC и VSC

Для выключения систем TRC и VSC нажмите и удерживайте 

 более 3 секунд,

пока автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится,  и  на  многофункциональном  информационном
дисплее появится сообщение “Система TRC выключена.”.

*

Нажмите 

 еще раз, чтобы снова включить системы.

*

: На  автомобилях  с  системой  предупреждения  столкновения  система

предаварийного  торможения  и  предаварийное  торможение  будут  также
отключены. (→стр. 258)

■

Когда  на  многофункциональном  информационном  дисплее  отображается

сообщение о выключении системы TRC, даже если 

 не была нажата

Управлять системой TRC нельзя. Обратитесь к дилеру Toyota.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:

●

Рычаг переключения передач находится не в положении P или N (при начале
движения вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль стоит.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не затянут.

■

Автоматическое выключение системы помощи при трогании на склоне
Система помощи при трогании на склоне выключится в следующих ситуациях:

●

Рычаг переключения передач переключен в положение P или N.

●

Нажата педаль акселератора.

●

Стояночный тормоз затянут.

●

Приблизительно 2 секунды  прошло  после  того,  как  водитель  отпустил  педаль
тормоза.