Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 536

Last Modified: 9-16-2014

6.6 D

Doc ID: RM000000W7B0SIX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION SYSTEM: HYDRAULIC TEST; 2015 MY

Tundra [08/2014 -        ]

HYDRAULIC TEST

1. PERFORM HYDRAULIC TEST

(a) Measure the line pressure.

CAUTION:

The line pressure test should always be performed with at least 2 people. One person should observe the

Perform the test at the normal operating ATF (Automatic Transmission Fluid) temperature: 50 to 80°C
(122 to 176°F).
Be careful to prevent SST hose from interfering with the exhaust pipe.
This check must be conducted after checking and adjusting the engine.
Perform the test with the A/C OFF.
When conducting stall test, do not continue for more than 5 seconds.

(1) Warm up the ATF (Automatic Transmission Fluid).

(2) Turn the ignition switch off.

(3) Lift the vehicle up.

(4) Remove the test plug on the transmission case center right

side and connect SST.

SST: 09992-00095

09992-00231

09992-00271

(5) Lower the vehicle.

(6) Fully apply the parking brake and chock the 4 wheels.

(7) Start the engine and check the idling speed.

(8) Keep your left foot pressed firmly on the brake pedal and move the shift lever to D.

(9) Measure the line pressure when the engine is idling.

AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMIS...

(10) Fully depress the accelerator pedal with your right foot. Quickly read the highest line pressure when

the engine speed reaches the stall speed.

(11) In the same manner, perform the test with the shift lever in R.

Specified Line Pressure

CONDITION

D POSITION

R POSITION

Stall speed

1170 to 1340 kPa

(11.9 to 13.7 kgf/cm 

2

 , 170 to 194 psi)

1540 to 1850 kPa

(15.7 to 18.9 kgf/cm 

2

 , 223 to 268 psi)

Evaluation

PROBLEM

POSSIBLE CAUSE

Measured values at both positions are higher than specified

pressure

Shift solenoid valve SLT

defective

Regulator valve defective

Measured values at both positions are lower than specified

pressure

Shift solenoid valve SLT

defective

Regulator valve defective

Oil pump defective

Pressure is low in D position only

D position circuit fluid leak

Clutch No. 1 (C1) defective

Pressure is low in R position only

R position circuit fluid leak

Clutch No. 3 (C3) defective

Brake No. 4 (B4) defective

AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMIS...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 D

Doc ID: RM000000W7C0XXX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION SYSTEM: MANUAL SHIFTING TEST;

2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

MANUAL SHIFTING TEST

1. MANUAL SHIFTING TEST

HINT:

Through this test, it can be determined whether the trouble occurs in an electrical circuit or if it is a
mechanical problem in the transmission.
If any abnormalities are found in the following test, the problem is in the transmission itself.

HINT:

It is possible to deactivate the electrical shift control by

disconnecting the transmission wires. The gear positions can
then be changed mechanically with the shift lever.

(b) Drive the vehicle with the transmission wires disconnected. Move the shift lever to each position to check

whether the gear position changes as shown in the table below.

SHIFT LEVER POSITION

GEAR POSITION

P

P

R

R

D

4th*1

1st to 6th*2

HINT:

*1: When disconnecting only the No. 1 transmission wire or the No. 1 and No. 2 transmission wires.
*2: When disconnecting only the No. 2 transmission wire.

 

.

AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMIS...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 D

Doc ID: RM000000W7F0Q5X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION SYSTEM: INITIALIZATION; 2015 MY

Tundra [08/2014 -        ]

INITIALIZATION

1. RESET MEMORY

NOTICE:

Reset procedure is as follows.

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Reset Memory.

NOTICE:

After performing the Reset Memory, be sure to perform the Road Test 

 

described earlier.

HINT:

The ECM learns through the Road Test.

2. ATF THERMAL DEGRADATION ESTIMATE RESET

NOTICE:

HINT:

If 50000 or more is displayed for the Data List item "ATF Thermal Degradation Estimate",

similar operation.

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

NOTICE:

Do not start the engine.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / ATF Thermal Degradation Estimate

AB60E AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMIS...