Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2332

TESTER

DISPLAY

MEASUREMENT ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC

NOTE

OFF: Front passenger side

door is locked

OK:

The display is as specified in the normal condition column.

NG

GO TO STEP 2

OK

PROCEED TO NEXT CIRCUIT INSPECTION SHOWN

IN PROBLEM SYMPTOMS TABLE

2.

INSPECT FRONT DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY RH (UNLOCK DETECTION SWITCH)

(a) Remove the front door lock motor RH.

for Double Cab: 

for Regular Cab: 

for CrewMax: 

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the

table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION SWITCH CONDITION SPECIFIED CONDITION

7 (LSSR) - 8 (E)

Lock

10 kΩ or higher

Unlock

Below 1 Ω

Result

RESULT

PROCEED TO

OK

A

NG (for Double Cab)

B

NG (for Regular Cab)

C

NG (for CrewMax)

D

B

REPLACE FRONT DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY RH

C

REPLACE FRONT DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY RH

D

REPLACE FRONT DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY RH

DOOR LOCK: POWER DOOR LOCK CONTROL SYSTEM: Front Pass...

A

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (FRONT DOOR LOCK MOTOR RH - MAIN BODY
ECU AND BODY GROUND)

(a) Disconnect the M4 door lock connector.

(b) Disconnect the J3 ECU connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

M4-7 (LSSR) - J3-27 (LSWP)

Always

Below 1 Ω

M4-7 (LSSR) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

M4-8 (E) - Body ground

Always

Below 1 Ω

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK

REPLACE MAIN BODY ECU

DOOR LOCK: POWER DOOR LOCK CONTROL SYSTEM: Front Pass...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 J

Doc ID: RM000002VRT00LX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: DOOR LOCK: POWER DOOR LOCK CONTROL SYSTEM: Rear Door UNLOCK Detection Switch LH Circuit;

2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

Rear Door UNLOCK Detection Switch LH Circuit

DESCRIPTION

The rear door unlock detection switch LH is built into the rear door lock motor LH. The switch turns on when the

rear door LH is unlocked and turns off when the door is locked. The main body ECU is connected to the rear door

lock motor LH via terminal LSWL and rear door LH lock/unlock state signals are input to the ECU. The main body

ECU applies voltage to the door unlock detection switch via terminal LSWL. When the door unlock detection switch

is off (there is continuity between the switch terminals), a lock state signal is input to the ECU. When the switch is

on (there is no continuity between the switch terminals), an unlock state signal is input.

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

PROCEDURE

1.

READ VALUE USING TECHSTREAM (UNLOCK DETECTION SWITCH)

TESTER DISPLAY

MEASUREMENT ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC

NOTE

RL-Door Lock Pos

SW

Rear door unlock detection switch LH signal /

ON or OFF

ON: Rear left door is

unlocked

OFF: Rear left door is

-

DOOR LOCK: POWER DOOR LOCK CONTROL SYSTEM: Rear Doo...

A

TESTER DISPLAY

MEASUREMENT ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC

NOTE

locked

OK:

The display is as specified in the normal condition column.

NG

GO TO STEP 2

OK

PROCEED TO NEXT CIRCUIT INSPECTION SHOWN

IN PROBLEM SYMPTOMS TABLE

2.

INSPECT REAR DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY LH (UNLOCK DETECTION SWITCH)

(a) Remove the rear door lock motor LH.

for Double Cab: 

for CrewMax: 

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the

table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION SWITCH CONDITION SPECIFIED CONDITION

9 (E) - 6 (LSSR)

Lock

10 kΩ or higher

Unlock

Below 1 Ω

Result

RESULT

PROCEED TO

OK

A

NG (for Double Cab)

B

NG (for CrewMax)

C

B

REPLACE REAR DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY LH

C

REPLACE REAR DOOR LOCK MOTOR ASSEMBLY LH

DOOR LOCK: POWER DOOR LOCK CONTROL SYSTEM: Rear Doo...