Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2190

5. CHECK POWER WINDOW OPERATION FUNCTION AFTER IGNITION SWITCH OFF

(a) Check that all the power windows can be operated with the master switch after the ignition switch is

turned OFF.

(b) Check that the key-off operation function does not operate after a front side door is opened.

(c) Check that all the power windows cannot be operated after more than approximately 43 +/-1.5 seconds

have elapsed since the ignition switch is turned OFF.

6. CHECK MASTER SWITCH LED ILLUMINATION

(a) Check the LED illumination.

(1) Check that the LED located on the master switch illuminates when the ignition switch is turned ON.

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 T

Doc ID: RM0000027QG04NX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL SYSTEM (w/o Jam Protection Function):

PROBLEM SYMPTOMS TABLE; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

PROBLEM SYMPTOMS TABLE

HINT:

SYMPTOM

SUSPECTED AREA

SEE

PAGE

Remote UP / DOWN function does not operate

Power window regulator master

switch assembly

Driver side power window does not operate with power window

master switch

Power window regulator master

switch assembly

Front power window regulator

motor assembly LH

Harness or connector

Front passenger side power window does not operate with front

passenger side power window switch

Power window regulator master

switch assembly

Power Window Regulator Switch

Assembly

Front power window regulator

motor assembly RH

Harness or connector

Rear power window LH does not operate with rear power window

switch LH*1, *2

Power window regulator master

switch assembly

Rear power window regulator

switch assembly LH

Rear power window regulator

motor assembly LH

Harness or connector

Rear power window RH does not operate with rear power window

switch RH*1, *2

Power window regulator master

switch assembly

Rear power window regulator

switch assembly RH

Rear power window regulator

motor assembly RH

Harness or connector

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...

SYMPTOM

SUSPECTED AREA

SEE

PAGE

Driver side power window auto down function does not operate

Power window regulator master

switch assembly

Front power window regulator

motor assembly LH

Harness or connector

Power windows do not operate at all

Power window regulator master

switch assembly

Harness or connector

Key-off operation function operates even if operating conditions

are not satisfied

Main body ECU (driver side

junction block)

Lighting system

*1: for Double Cab

*2: for CrewMax

Power Window Control System (for Back Window Glass)

SYMPTOM

SUSPECTED AREA

SEE PAGE

Power back window does not operate*2

Back door power window regulator switch assembly

Power window regulator motor assembly

Main body ECU (driver side junction block)

Harness or connector

-

Power back window does not operate*1

Back door power window regulator switch assembly

Power window regulator motor assembly

Main body ECU (driver side junction block)

Harness or connector

-

*1: for CrewMax

*2: for Double Cab, for Power Slide Type

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 U

Doc ID: RM0000027QN02SX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL SYSTEM (w/o Jam Protection Function):

TERMINALS OF ECU; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

TERMINALS OF ECU

1. CHECK POWER WINDOW REGULATOR MASTER SWITCH ASSEMBLY

(a) Disconnect the N2 master switch connector.

(b) Measure the resistance and voltage according to the value(s) in the table below.

for Regular Cab:

TERMINAL NO.

(SYMBOLS)

WIRING COLOR

TERMINAL

DESCRIPTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

N2-15 (B) - Body ground

P - Body ground

Ignition power supply

Ignition switch

OFF

Below 1 V

N2-15 (B) - Body ground

P - Body ground

Ignition power supply

Ignition switch

ON

11 to 14 V

N2-7 (E) - Body ground

W-B - Body

ground

Ground

Always

Below 1 Ω

for Double Cab:

TERMINAL NO.

(SYMBOLS)

WIRING COLOR

TERMINAL

DESCRIPTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

N2-6 (B) - Body ground

P - Body ground

Ignition power supply

Ignition switch

OFF

Below 1 V

N2-6 (B) - Body ground

P - Body ground

Ignition power supply

Ignition switch

ON

11 to 14 V

N2-1 (E) - Body ground

W-B - Body

ground

Ground

Always

Below 1 Ω

for CrewMax:

TERMINAL NO.

(SYMBOLS)

WIRING COLOR

TERMINAL

DESCRIPTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

N2-6 (B) - Body ground

P - Body ground

Ignition power supply

Ignition switch

Below 1 V

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...