Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1960

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000002Z1T0FFX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060E; Internal Control Module Throttle Position

Performance; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

P060E

Internal Control Module Throttle Position Performance

DESCRIPTION

signals and control signals are deviated, a DTC is output.

DTC CODE

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P060E

When either condition below is met:

ECM main CPU error

ECM sub CPU error

ECM

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

None

Required Sensors/Components (Main)

ECM

Required Sensors/Components (Related)

-

Duration

1 second: Case 1

13 times: Case 2

MIL operation

Immediate

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Case 1

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Case 2

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

DMA communication error

Not detected

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Case 1

Case 2

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060E; Interna...

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

5. 

Wait 16 seconds or more [A].

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].

7. 

Read the Pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

9. 

Input the DTC: P060E.

10. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

11. 

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060E; Interna...

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

12. 

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

After turning ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal notices before proceeding with work 

 

.

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. The ECM records vehicle and driving condition

information as freeze frame data the moment a DTC is stored. When troubleshooting, freeze frame
data can help determine if the vehicle was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if
the air fuel ratio was lean or rich, and other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

CHECK DTC

(a) Clear DTC 

 

.

(b) Turn the ignition switch off.

(c) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal and wait for 1 minute.

(d) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.

(e) Turn the ignition switch to ON.

(f) Check DTC.

OK:

P060E is not present.

NG

REPLACE ECM

OK

CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P060E; Interna...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000000TA01H5X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0617; Starter Relay Circuit High; 2015 MY Tundra

[08/2014 -        ]

DTC

P0617

Starter Relay Circuit High

DESCRIPTION

malfunction in the STA circuit. The ECM then illuminates the MIL and sets the DTC.

This monitor runs when the vehicle is driven at 20 km/h (12.4 mph) for over 20 seconds.

DTC

CODE

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P0617

When conditions (a), (b) and (c) met, positive (+B) battery voltage

10.5 V or more applied to ECM for 20 seconds (1 trip detection

logic)

(a) Vehicle speed 20 km/h (12.4 mph) or more

(b) Engine speed 1000 rpm or more

(c) STA signal ON

Park / Neutral

Position (PNP)

switch

Starter relay circuit

Ignition switch

ECM

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P0617: Starter signal

Required Sensors/Components (Main)

ST relay, PNP switch and Ignition switch

Required Sensors/Components (Related)

Vehicle Speed Sensor (VSS), Crankshaft Position (CKP) sensor

Duration

20 seconds

MIL Operation

Immediate

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Battery voltage

10.5 V or more

Vehicle speed

20 km/h (12.4 mph) or more

Engine speed

1000 rpm or more

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Starter signal

ON

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0617; Starter...