Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1556

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0412,P0415...

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

By using the Techstream to perform the Secondary Air Injection Check operation in the System Check,
the air-fuel ratio and the pressure in the secondary air injection system passage can be checked while
the secondary air injection system is operating. This helps technicians to troubleshoot the system when
it malfunctions.
Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle
was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and
other data from the time the malfunction occurred.
Bank 1 refers to the bank that includes the No. 1 cylinder*.

*: The No. 1 cylinder is the cylinder which is farthest from the transmission.

Bank 2 refers to the bank that does not include the No. 1 cylinder.

PROCEDURE

1.

INSPECT AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0412,P0415...

A

OK

(a) Inspect the air switching valve assembly (for bank 1) 

 

.

(b) Inspect the air switching valve assembly (for bank 2) 

 

.

Result

RESULT

PROCEED TO

OK

A

NG

B

B

REPLACE AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY

2.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY - BODY
GROUND)

(a) Disconnect the D58 or D59 ASV connector.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D58-1 (GND) - Body ground

Always

Below 1 Ω

D59-1 (GNDL) - Body ground

Always

Below 1 Ω

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY - AIR
INJECTION CONTROL DRIVER)

(a) Disconnect the D58 or D59 ASV connector.

(b) Disconnect the D50 or D54 AID connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D58-5 (+B) - D50-6 (VV)

Always

Below 1 Ω

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0412,P0415...

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D59-5 (+BL) - D54-6 (VV2)

Always

Below 1 Ω

D58-5 (+B) or D50-6 (VV) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

D59-5 (+BL) or D54-6 (VV2) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK

REPLACE AIR INJECTION CONTROL DRIVER

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0412,P0415...