Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1507

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1505  1506  1507  1508   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1507

 

 

Monitor runs whenever following DTCs not stored

None

Battery voltage

10.5 V or more

Time after heater ON

5 seconds or more

Active heater OFF control

Not operating

Active heater ON control

Not operating

Heater output duty

More than 0%

P101D and P103D

Monitor runs whenever following DTCs not stored

None

Battery voltage

10.5 V or more

Heater output duty cycle

Less than 60%

Active heater OFF control

Not operating

Active heater ON control

Not operating

Air fuel ratio sensor heater range check low current failure (P0031, P0051)

Not detected

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

P0031 and P0051

A/F sensor heater current

Less than 0.8 A

P0032 and P0052

Command to heater output

ON

Heater current detected by heater monitor IC

14 A or more

P101D and P103D

Heater OFF current

More than 11 A

Heater current detected by heater monitor IC

14 A or more

COMPONENT OPERATING RANGE

A/F sensor heater current

0.9 to 9.9 A

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0031,P003...

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine and idle it for 5 minutes or more [B].

6. 

7. 

Idle the engine for 5 minutes or more [D].

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [E].

9. 

Read the pending DTC.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

10. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

11. 

Input the DTC: P0031, P0032, P0051, P0052, P101D or P103D.

12. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

13. 

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0031,P003...

OK

If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [B] through [E] again.

14. 

If no pending DTC is output, perform a universal trip and check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

15. 

WIRING DIAGRAM

Refer to DTC P2195 

 

.

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when

malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle
was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and
other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

INSPECT AIR FUEL RATIO SENSOR (HEATER RESISTANCE)

(a) Disconnect the D33 or D34 Air-Fuel Ratio (A/F) sensor

connector.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the

table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

1 (HA1A) - 2 (+B)

20°C (68°F)

1.6 to 3.2 Ω

1 (HA1A) - 4 (A1A-)

Always

10 kΩ or higher

1 (HA2A) - 2 (+B)

20°C (68°F)

1.6 to 3.2 Ω

1 (HA2A) - 4 (A2A-)

Always

10 kΩ or higher

NG

REPLACE AIR FUEL RATIO SENSOR

2.

CHECK TERMINAL VOLTAGE (+B OF A/F SENSOR)

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0031,P003...

A

(a) Disconnect the D33 or D34 A/F sensor connector.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Measure the voltage according to the value(s) in the

table below.

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

D33-2 (+B) - Body

ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

D34-2 (+B) - Body

ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

Result

RESULT

PROCEED TO

NG

A

OK

B

B

GO TO STEP 5

3.

INSPECT INTEGRATION RELAY (A/F)

(a) Remove the integration relay from the engine room relay block 

 

.

(b) Inspect the A/F fuse.

(1) Remove the A/F fuse from the integration relay.

(2) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

A/F fuse

Always

Below 1 Ω

(3) Reinstall the A/F fuse.

(c) Inspect the integration relay (A/F).

(1) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0031,P003...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1505  1506  1507  1508   ..