Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1159

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1157  1158  1159  1160   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1159

 

 

Related DTCs

P0340: VVT position sensor (for Bank 1) verify pulse input

P0342: VVT position sensor (for Bank 1) range check (low voltage)

P0343: VVT position sensor (for Bank 1) range check (high voltage)

P0345: VVT position sensor verify pulse input (for Bank 2)

P0347: VVT position sensor (for Bank 2) range check (low voltage)

P0348: VVT position sensor (for Bank 2) range check (high voltage)

Required Sensors/Components (Main)

VVT position sensor (for Bank 1 and 2)

Required Sensors/Components (Related)

Crankshaft position sensor

Duration

P0340, P0345: 5 seconds

P0342, P0343, P0347, P0348: 4 seconds

MIL Operation

Immediate

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

P0340, P0345 (Verify pulse input):

Engine speed

600 rpm or more

Battery voltage

8 V or higher

Starter

OFF

Ignition switch

ON

Camshaft position sensor voltage

0.3 to 4.7 V

VVT sensor range check low voltage fail (P0342, P0347)

Not detected

VVT sensor range check high voltage fail (P0343, P0348)

Not detected

P0342, P0343, P0347, P0348 (Low voltage, High voltage):

Starter

OFF

Ignition switch

ON

Ignition switch ON and time after ignition switch is off to ON

2 seconds or more

VVT sensor verify pulse input fail (P0340, P0345)

Not detected

Battery voltage

8 V or Higher

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

P0340, P0345 (Verify pulse input):

VVT sensor signal

No signal

P0342, P0347 (Low voltage):

VVT sensor voltage

Below 0.3 V

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0340,P0342,...

P0343, P0348 (High voltage):

VVT sensor voltage

Higher than 4.7 V

COMPONENT OPERATING RANGE

VVT sensor voltage

0.3 to 4.7 V

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

5. 

Start the engine.

6. 

Idle the engine for 10 seconds or more [A].

7. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].

8. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

9. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

10. 

Input the DTC: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 or P0348.

11. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [A] through [B] again.

12. 

If no pending DTC is output, perform a universal trip and check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

13. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0340,P0342,...

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine conditions when
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other
data from the time the malfunction occurred.
Bank 1 refers to the bank that includes the No. 1 cylinder*.

*: The No. 1 cylinder is the cylinder which is farthest from the transmission.

Bank 2 refers to the bank that does not include the No. 1 cylinder.

PROCEDURE

1.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (SENSOR POWER SOURCE)

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0340,P0342,...

OK

(a) Disconnect the VVT sensor (for intake side) connector.

(b) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Standard Voltage:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

3 (VC) - Body ground

Ignition switch ON

4.5 to 5.0 V

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

2.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (VVT SENSOR FOR INTAKE SIDE - ECM)

(a) Disconnect the VVT sensor (for intake side) connector.

(b) Disconnect the ECM connector.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0340,P0342,...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1157  1158  1159  1160   ..