Toyota Auris (2015 год). Руководство - часть 104

464

7-2. Техническое обслуживание

В-1: Сильно  нагруженный  автомобиль  (пример:  буксировка  прицепа,

использование кэмпера, использование багажника на крыше и т.д.)

‰

Замена 

моторного 

масла

(бензиновый двигатель)

Каждые 5000 km (км) или 6 месяцев

‰

Замена 

масляного 

фильтра

двигателя (бензиновый двигатель)

Каждые 5000 km (км) или 6 месяцев

‰

Проверка  тормозных  колодок  и
дисков

Каждые 5000 km (км) или 3 месяца

‰

Замена 

масла 

механической

коробки 

передач 

(включая

передний дифференциал)

Каждые 40000 km (км) или 48 месяцев

‰

Проверка  или  замена  рабочей
жидкости 

вариатора 

(включая

передний дифференциал)

I: Каждые 40000 km (км)  или 24

месяца

R: Каждые 80000 km (км)  или 48

месяцев

‰

Проверка  передней  и  задней
подвесок

Каждые 10000 km (км) или 6 месяцев

‰

Затяжка  болтов  и  гаек  на  шасси  и
кузове <<См. примечание>>

Каждые 10000 km (км) или 6 месяцев

В-2: Частые короткие поездки на расстояние менее 8 km (км) и эксплуатация

при  температуре  ниже  нуля  градусов. (Температура  двигателя  не
достигнет нормальной температуры).

‰

Замена 

моторного 

масла

(бензиновый двигатель)

Каждые 5000 km (км) или 6 месяцев

‰

Замена 

масляного 

фильтра

двигателя (бензиновый двигатель)

Каждые 5000 km (км) или 6 месяцев

465

7-2. Техническое обслуживание

7

Те
хн

и

че

ск

о

е

 обсл

уж
ив

ан

и

е

 и

 ух

од
 за

 ав

то

мобилем

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для  болтов  крепления  сидений  и  крепежных  болтов  элементов  подрамника
передней и задней подвески.

В-3: Продолжительная работа на холостом ходу и/или длительные поездки на

малой  скорости,  например,  если  автомобиль  используется  в  качестве
патрульного, такси или для доставки товаров на дом.

‰

Замена 

моторного 

масла

(бензиновый двигатель)

Каждые 5000 km (км) или 6 месяцев

‰

Замена 

масляного 

фильтра

двигателя (бензиновый двигатель)

Каждые 5000 km (км) или 6 месяцев

‰

Проверка  тормозных  колодок  и
дисков

Каждые 5000 km (км) или 3 месяца

‰

Проверка  или  замена  рабочей
жидкости 

вариатора 

(включая

передний дифференциал)

I: Каждые 40000 km (км)  или 24

месяца

R: Каждые 80000 km (км)  или 48

месяцев

В-4: Постоянное  движение  на  высокой  скорости (80% или  более  от

максимально возможной скорости автомобиля) в течение более 2 часов.

‰

Замена 

масла 

механической

коробки 

передач 

(включая

передний дифференциал)

Каждые 40000 km (км) или 48 месяцев

‰

Проверка  или  замена  рабочей
жидкости 

вариатора 

(включая

передний дифференциал)

I: Каждые 40000 km (км)  или 24

месяца

R: Каждые 80000 km (км)  или 48

месяцев

466

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

Меры предосторожности при самостоятельном 
техническом обслуживании

Если  вы  выполняете  техническое  обслуживание  автомобиля
самостоятельно, в точности следуйте указаниям, представленным
в данных разделах.

Элементы

Детали и инструменты

Состояние
аккумуляторной
батареи 
(

→стр. 488)

• Теплая вода

• Пищевая сода

• Смазка

• Обычный  гаечный  ключ  (для  болтов  контактных

зажимов)

Уровень
охлаждающей
жидкости
двигателя 
(

→стр. 485)

• “Toyota Super Long Life Coolant” «Охлаждающая

жидкость  особо  длительного  действия Toyota», либо
идентичная  по  качеству  охлаждающая  жидкость,
изготовленная на основе этиленгликоля по технологии
гибридных  органических  кислот,  с  продолжительным
сроком  службы  и  не  содержащая  силикатов,  аминов,
нитритов и боратов
“Toyota Super Long Life Coolant” «Охлаждающая
жидкость  особо  длительного  действия Toyota»
представляет  собой  смесь  из 50% охлаждающей
жидкости и 50% деионизированной воды.

• Воронка  (используется  только  для  добавления

охлаждающей жидкости)

Уровень моторного
масла (

→стр. 477)

• “Toyota Genuine Motor Oil” «Оригинальное  моторное

масло Toyota» или аналогичное

• Тканевое или бумажное полотенце
• Воронка  (используется  только  для  добавления

моторного масла)

Предохранители 
(

→стр. 517)

• Предохранитель с идентичным номиналом тока

Лампы фонарей 
(

→стр. 523)

• Лампа  с  идентичным  номером  и  номинальной

мощностью, что и оригинал

• Крестовая отвертка
• Плоская отвертка

• Гаечный ключ

Радиатор,
конденсатор 

и

интеркулер 
(

→стр. 487)



Давление в шинах 
(

→стр. 507)

• Манометр давления в шинах
• Источник сжатого воздуха

467

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

7

Те
хн

и

че

ск

о

е

 обсл

уж
ив

ан

и

е

 и

 ух

од
 за

 ав

то

мобилем

Жидкость
омывателя 
(

→стр. 491)

• Вода или жидкость омывателя, содержащая антифриз

(для эксплуатации в зимних условиях)

• Воронка  (используется  только  для  добавления  воды

или жидкости омывателя)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В  моторном  отсеке  находится  множество  механизмов  и  рабочих  жидкостей,
которые могут неожиданно вырваться наружу, нагреться или наэлектризоваться.
Во  избежание  серьезной  или  смертельной  травмы  необходимо  соблюдать
следующие меры предосторожности.

■

Во время работы в моторном отсеке

●

Не подносите близко к работающему вентилятору и ремню привода навесных
агрегатов двигателя руки, одежду и инструменты.

●

Сразу  после  окончания  поездки  не  прикасайтесь  к  двигателю,  радиатору,
выпускному  коллектору  и  т.д.,  так  как  они  могут  быть  горячими.  Масло  и
прочие рабочие жидкости также могут быть горячими.

●

Не  оставляйте  в  моторном  отсеке  легковоспламеняющиеся  предметы,
например, бумагу и тряпки.

●

Не курите, не допускайте образования искр и не подносите открытый огонь к
топливу  или  аккумуляторной  батарее.  Пары  топлива  и  аккумуляторной
батареи огнеопасны.

●

При  работе  с  аккумуляторной  батареей  соблюдайте  особую  осторожность.
Она содержит ядовитую и едкую серную кислоту.

●

Будьте  осторожны,  так  как  тормозная  жидкость  может  повредить  руки  или
глаза, а также окрашенные поверхности. Если жидкость попала на руки или в
глаза, незамедлительно промойте пораженный участок чистой водой. 
Если после этого неприятные ощущения не исчезнут, обратитесь к врачу.

■

При работе вблизи электрических вентиляторов системы охлаждения или
решетки радиатора
Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа:
Убедитесь, что замок запуска двигателя выключен. 
Если  замок  запуска  двигателя  находится  в  положении “ON”, при  включенной
системе 

кондиционирования 

воздуха 

и/или 

высокой 

температуре

охлаждающей  жидкости  вентилятор  системы  охлаждения  может  включиться
автоматически. (

→стр. 487)

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:
Убедитесь, что замок запуска двигателя выключен. 
Когда  замок  запуска  двигателя  находится  в  режиме IGNITION ON,
электрический  вентилятор  системы  охлаждения  может  автоматически
включиться  при  включенной  системе  кондиционирования  воздуха  и/или
высокой температуре охлаждающей жидкости. (

→стр. 487)

Элементы

Детали и инструменты