Toyota Camry 2017 года. Руководство - часть 37

175

4-2. Техника вождения

4

Вож

д

ен

и

е

Для 

того 

чтобы 

затянуть

стояночный  тормоз,  полностью
выжмите 

педаль 

стояночного

тормоза 

левой 

ногой,

одновременно  выжимая  педаль
тормоза правой ногой. 
(При повторном нажатии на педаль
производится 

выключение

стояночного тормоза).

■

Предупреждающий зуммер затянутого стояночного тормоза
→стр. 379, 383

■

Использование в зимний период
→стр. 222

Стояночный тормоз

Инструкции по управлению

ВНИМАНИЕ!

■

Перед началом движения
Полностью отпустите стояночный тормоз. 
Движение  автомобиля  при  включенном  стояночном  тормозе  приведет  к
перегреву компонентов тормозной системы, что может отрицательно повлиять
на эффективность торможения и ускорить износ тормозов.

176

4-3. Управление фонарями и стеклоочистителями

Поворот наконечника рычага включает фонари в следующем порядке:

Фары,  дневные ходовые
фонари  (

→стр. 178) и

все 

фонари,

перечисленные 

ниже,

включаются 

и

выключаются
автоматически. 
(Автомобили 

без

функции  пуска  кнопкой:
когда 

замок 

запуска

двигателя  находится  в
положении “ON”) 
(Автомобили с функцией
пуска  кнопкой:  когда
замок запуска двигателя
находится  в  режиме
IGNITION ON)

Включаются  передние  габаритные  фонари,  задние  фонари,
фонари  освещения  регистрационного  знака,  дневные
ходовые  фонари  (

→стр. 178) и  лампы  подсветки  приборной

панели.

Включаются  фары  и  все  фонари,  перечисленные  выше
(кроме дневных ходовых фонарей).

Включаются дневные ходовые фонари. (

→стр. 178)

Переключатель фар

Фарами можно управлять вручную или автоматически. 

Инструкции по управлению

1

2

3

4

177

4-3. Управление фонарями и стеклоочистителями

4

Вож

д

ен

и

е

Для 

того 

чтобы 

включить

дальний  свет,  при  включенных
фарах потяните рычаг от себя. 

Для  того  чтобы  выключить  дальний
свет,  потяните  рычаг  к  себе  по
направлению 

к 

центральному

положению.

Потяните  рычаг  на  себя  и
отпустите его, чтобы однократно
мигнуть дальним светом. 

Вы  можете  помигать  дальним  светом  с  включенными  или  выключенными
фарами.

Угол  наклона  фар  можно  отрегулировать  с  учетом  количества
пассажиров и загрузки автомобиля.

Повышает угол наклона фар

Понижает угол наклона фар

■

Руководство по настройкам регулятора

Включение фар дальнего света

1

2

Механический  регулятор  угла  наклона  фар  (автомобили  с
галогенными фарами)

1
2

Количество пассажиров и багажа в автомобиле

Положение регулятора

Пассажиры

Загрузка багажом

Водитель

Нет

0

Водитель и передний 

пассажир

Нет

1

Все сиденья заняты

Нет

1

Все сиденья заняты

Полная загрузка 

багажника

3

Водитель

Полная загрузка 

багажника

4

178

4-3. Управление фонарями и стеклоочистителями

Система AFS (адаптивная система головного освещения) обеспечивает
отличный  обзор  на  перекрестках  и  при  поворотах  за  счет
автоматического  регулирования  положения  фар  в  зависимости  от
скорости автомобиля и угла поворота рулевого колеса.

AFS работает на скоростях от 10 km/h (км/ч) или выше.

■

Отключение системы AFS

Включает/выключает 

систему

AFS

Индикатор 

загорается, 

когда

система AFS отключена. 

■

Система дневных ходовых фонарей

●

Для того чтобы сделать ваш автомобиль более заметным для других водителей
дневные  ходовые  фонари  включаются  автоматически,  каждый  раз  когда
запускается  двигатель  и  отпускается  стояночный  тормоз  при  выключенном
переключателе  фар  или  положении “AUTO”. (Загораются  ярче  передних
габаритных  фонарей).  Дневные  ходовые  фонари  не  предназначены  для
использования ночью.

●

По сравнению с включением фар система дневных ходовых фонарей обладает
большей  долговечностью  и  потребляет  меньше  электроэнергии,  поэтому  она
может снизить расход топлива.

■

Датчик управления фарами

AFS (адаптивная система головного освещения) (при наличии)

Датчик  может  работать  неправильно,  если
на  нем  лежит  предмет  или  что-нибудь
блокирует 

датчик, 

прикрепленный 

к

ветровому стеклу. 
Эти  помехи  влияют  на  работу  датчика,
определяющего 

интенсивность

окружающего  освещения,  и  могут  вызвать
неисправность  в  системе  автоматического
включения фар.