|
|
|
содержание .. 10 11 12 ..
Самосвал Terex ТR 100. Руководство - часть 11
Раздел 120-0010
Коробка передач — коробка передач, ее узлы и агрегаты
8
SM 1623 1-99
Примечание.
Мощность двигателя падает при
увеличении высоты над уровнем моря. Чем больше
высота, тем заметнее это становится. Это приводит
к снижению оборотов двигателя, при которых
происходит срыв потока гидротрансформатора.
Примечание.
На автомобилях с кнопочными
селекторами соединение между проводами 303 и 309
следует разомкнуть после включения нейтральной
передачи («N»).
6. В ходе испытаний на срыв потока температура
масла в коробке передач должна увеличиваться, пока
двигатель работает под нагрузкой, и уменьшаться при
включении нейтральной передачи. Если температура
масла не падает, это свидетельствует
о неисправности гидротрансформатора.
7. С учетом поправки на высоту, низкие обороты
двигателя могут указывать на то, что двигатель не
развивает полной мощности. Сведения по ремонту
приведены в руководстве по техническому
обслуживанию двигателя.
Поиск и устранение механических
неисправностей
Перед проведением поиска и устранения
неисправностей электросистемы рекомендуется
выполнить процедуры, перечисленные в таблицах
«Поиск и устранение механических неисправностей».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед проведением поиска и устранения
неисправностей обязательно включайте
стояночный тормоз, выключайте двигатель
и блокируйте все колеса. Если требуется
запустить двигатель, оператор обязательно
должен находиться все время в кабине, даже
когда двигатель работает на холостом ходу.
Поиск и устранение неисправностей
электросистемы
Сведения об общих процедурах поиска и устранения
неисправностей электросистемы см. в разделе
120-0070 «СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ CEC».
Более подробное описание поиска и устранения
неисправностей электросистемы см. в «Руководстве
по поиску и устранению неисправностей коробок
передач Allison с системой CEC» (SA 2712A).
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Для выполнения процедур, описанных в данном
разделе, специальные инструменты не требуются.
В разделе 300-0070 «ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ» приведены каталожные
номера инструментов, которые необходимо
использовать при проведении процедур, указанных
в руководстве производителя по техническому
обслуживанию коробки передач, а также номера
необходимых инструментов общего назначения
и герметиков. Эти инструменты и герметики можно
приобрести у обслуживающего вас дилера.
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Доведите уровень масла до
рекомендованного
См. неисправность «В»
Уменьшите нагрузку
Устраните перегрев двигателя
Очистите или замените масляный охладитель
или магистрали
Долейте охлаждающую жидкость, проверьте
герметичность
Проверьте герметичность коробки передач
и магистралей
См. неисправность «V»
ПРИЧИНА
Высокий или низкий уровень
масла
Аэрированное (вспененное)
масло
Перегрузка автомобиля
Перегрев охлаждающей
жидкости двигателя
Закупорка или засорение
масляного охладителя
коробки передач или
соответствующих магистралей
Низкий уровень охлаждающей
жидкости
Утечка масла
Низкое основное давление
СОСТОЯНИЕ
A — Перегрев коробки
передач
Раздел 120-0010
9
SM 1623 1-99
Коробка передач — коробка передач, ее узлы и агрегаты
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОСТОЯНИЕ
B — Аэрация (вспенивание)
масла
C — В масле обнаружены
крупные металлические
частицы
D — В масле обнаружена
охлаждающая жидкость
E — Коробка передач не
работает ни в одном
диапазоне независимо от
положения селектора
F — Коробка передач остается
на одной передаче переднего
хода независимо от положения
селектора
G — Хаотичное переключение
передач
H — Коробка передач
работает только на первой,
нейтральной и задней
передачах
ПРИЧИНА
Низкое давление на выходе
гидротрансформатора
Прихватывание тормозов
автомобиля
Блокировка реактора
гидротрансформатора
Проскальзывание муфты
Использовано масло
неверного типа
Высокий или низкий уровень
масла
Попадание воздуха во входное
отверстие маслонасоса
Вода в масле
Внутренняя неисправность
коробки передач
Течь масляного охладителя
коробки передач
Отключение электропитания
Внутренняя механическая
неисправность
Неисправность карданного
вала
Низкий уровень масла
Низкое основное давление
Отключение электропитания
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
См. неисправность «U»
Проверьте стояночный и рабочий тормоза
Проверьте на предмет низкой максимальной
скорости. Проверьте компоненты
гидротрансформатора.
Выполните капремонт коробки передач.
Замените изношенные поршневые кольца
и диски муфты.
Замените масло. Используйте только масло,
указанное в разделе 300-0020 «СИСТЕМА
СМАЗКИ».
Доведите уровень масла до
рекомендованного
Проверьте болты и прокладку маслонасоса
Найдите источник, очистите систему
Выполните полную разборку, очистите
и отремонтируйте коробку передач. Замените
фильтры, очистите магистрали и масляный
охладитель.
Полностью разберите и тщательно очистите
коробку передач. Замените все фрикционные
диски муфты. Отремонтируйте или замените
масляный охладитель. Замените фильтры
и очистите внешние магистрали.
См. раздел «Поиск и устранение
неисправностей электросистемы»
Выполните капремонт коробки передач
Проверьте вход и выход коробки передач
Доведите уровень масла до
рекомендованного
См. неисправность «V»
См. раздел «Поиск и устранение
неисправностей электросистемы»
См. раздел «Поиск и устранение
неисправностей электросистемы»
См. раздел «Поиск и устранение
неисправностей электросистемы»
Раздел 120-0010
Коробка передач — коробка передач, ее узлы и агрегаты
10
SM 1623 1-99
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОСТОЯНИЕ
I — Коробка передач
переключается на нейтраль
при движении задним ходом,
на других передачах работает
нормально
J — Автомобиль работает
на задней передаче
и перемещается назад на
нейтрали при повышении
оборотов двигателя; глохнет
на остальных передачах при
повышении оборотов — поиск
и устранение неисправностей
электросистемы результатов
не дал
K — Автомобиль работает на
первой и второй передаче
и перемещается вперед на
нейтрали при повышении
оборотов двигателя; глохнет
на остальных передачах при
повышении оборотов — поиск
и устранение неисправностей
электросистемы результатов
не дал
L — Автомобиль работает на
третьей и четвертой передаче
и перемещается вперед на
нейтрали при повышении
оборотов двигателя; глохнет
на остальных передачах при
повышении оборотов — поиск
и устранение неисправностей
электросистемы результатов
не дал
M — Автомобиль работает
на пятой и шестой передаче
и перемещается вперед на
нейтрали при повышении
оборотов двигателя; глохнет
на остальных передачах при
повышении оборотов — поиск
и устранение неисправностей
электросистемы результатов
не дал
N — Крутящий момент не
передается ни на одной
из передач — поиск
и устранение неисправностей
электросистемы результатов
не дал
ПРИЧИНА
Неисправность муфты заднего
хода (не выключается)
Неисправность муфты
первой и второй передач
(не выключается)
Неисправность муфты
третьей и четвертой передач
(не выключается)
Неисправность муфты
пятой и шестой передач
(не выключается)
Неисправна муфта
соответствующего
диапазона (не включается,
проскальзывает)
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
См. раздел «Поиск и устранение
неисправностей электросистемы»
Выполните капремонт коробки передач
Выполните капремонт коробки передач
Выполните капремонт коробки передач
Выполните капремонт коробки передач
Выполните капремонт коробки передач.
Проверьте на предмет износа поршневых
колец, разрушения корпуса поршня, износа
дисков муфты данного диапазона.
Раздел 120-0010
11
SM 1623 1-99
Коробка передач — коробка передач, ее узлы и агрегаты
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОСТОЯНИЕ
O — Автомобиль работает на
второй, четвертой, шестой
и задней передачах, но не
работает на всех остальных —
поиск и устранение
неисправностей
электросистемы результатов
не дал
P — Автомобиль работает
на первой, третьей и пятой
передачах, но не работает
на всех остальных — поиск
и устранение неисправностей
электросистемы результатов
не дал
Q — Замедленное включение
муфты
R — Недостаточная мощность
и приемистость автомобиля
S — Высокие обороты
двигателя при срыве потока
гидротрансформатора
ПРИЧИНА
Не выключается муфта
повышающей передачи
делителя или не включается
либо проскальзывает муфта
прямой передачи делителя
Не выключается муфта
прямой передачи делителя
или не включается либо
проскальзывает муфта
повышающей передачи
делителя
Низкий уровень масла
Вспенивание масла
Износ поршневых колец
Низкое основное давление
Неправильная работа
двигателя
Аэрированное масло
Низкие обороты двигателя
при срыве потока
гидротрансформатора
Высокие обороты двигателя
при срыве потока
гидротрансформатора
Частично включен
гидравлический ретардер
Прихватывание тормозов
автомобиля
Неисправна муфта свободного
хода реактора
Низкий уровень масла
Низкое давление на выходе
гидротрансформатора
Высокая температура масла
(более 135°C)
Проскальзывание муфты,
основное давление в норме
Вспенивание масла
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Выполните капремонт коробки передач.
Проверьте муфты делителя на предмет
износа компонентов.
Выполните капремонт коробки передач.
Проверьте муфты делителя на предмет
износа компонентов.
Долейте масло до надлежащего уровня
См. неисправность «В»
Выполните капремонт коробки передач
См. неисправность «V»
Проверьте двигатель. См. руководство по
техническому обслуживанию двигателя.
См. неисправность «В»
См. неисправность «Т»
См. неисправность «S»
Проверьте соединения ретардера
Проверьте стояночный и рабочий тормоза
Выполните капремонт коробки передач
Долейте масло до надлежащего уровня
См. неисправность «U»
См. неисправность «A»
Выполните капремонт коробки передач.
Замените поршневые кольца или диски
муфты.
См. неисправность «В»
содержание .. 10 11 12 ..
|
|
|