Suzuki Landy (2017 year). Manual japanese - part 25

(384,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

384

警告灯

名称

点灯･点滅する条件

説明･対処⽅法

パ ワ ー ス テ ア リ ン
グ警告灯

●

パワーステアリングのシステムに異常が
あると点灯します。

●

点灯したときは、すみやかにスズキサー
ビス⼯場で点検を受けてください。

●

点灯しているときは、パワーステアリン
グが作動しなくなるため、ハンドルの操
作⼒が重くなります。

マ ス タ ー ウ ォ ー ニ
ング

●

マルチインフォメーションディスプレイ
に警告メッセージが表⺬されると同時に
点灯します。

●

同 時 に 表 ⺬ し た 警 告 メ ッ セ ー ジ を 確 認
し、それぞれの対処⽅法に従ってくださ
い。

警告 (P.76)

緊急時の対処⽅法

警告灯がついたときは

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(385,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

どこで⾳が鳴
りましたか？

どんな⾳が鳴りましたか？

何をしたときに鳴

りましたか？

確認すること

⾞外

ピピピピ…

ド ア ハ ン ド ル の ス
イ ッ チ を 押 し た と
き

電源ポジションはOFFになっているか
携帯リモコンを⾞室内またはラゲッジルーム内に置き忘れてい
ないか
いずれかのドアが半ドアになっていないか
ドアを閉める前にドアハンドルのスイッチを押していないか

携 帯 リ モ コ ン の ド
ア 施 錠 ス イ ッ チ を
押したとき

いずれかのドアが半ドアになっていないか
ドアを閉める前に施錠スイッチを押してはいないか

ドアを閉めたとき

無意識にドアハンドルのスイッチを押していないか

ピッピッピッ

ドアを閉めたとき

電源ポジションがONのまま、携帯リモコンが⾞外に持ち出され
ていないか

キー（⾦属⾳）

⾛ ⾏ 中 に ブ レ ー キ
ペ ダ ル を 踏 ん だ と
き

ディスクブレーキのパッド（摩擦材）が摩耗していないか
⾦属⾳が発⽣したときは、すみやかにスズキサービス⼯場で点
検を受けてください。そのまま⾛⾏を続けると、ブレーキが効
かなくなり、事故につながるおそれがあります。

ピー

ドアを閉めたとき

セレクトレバーが

以外のまま、携帯リモコンが⾞外に持ち出

されていないか。

385

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

緊急時の対処⽅法

ブザー（警報⾳）が鳴ったときは

車両盗難などを防ぐため、車内外でブザー（警報音）が鳴ることがあります。

次ページに続く

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(386,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

386

どこで⾳が鳴
りましたか？

どんな⾳が鳴りましたか？

何をしたときに鳴

りましたか？

確認すること

⾞室内

ピピピピッ、
ピピピピッ…

電 源 ポ ジ シ ョ ン を
OFFにしたとき

ドアを開けた状態で、電源ポジションをONからOFFにしていな
いか

ピピッピピッピピッ

ドアを閉めたとき

電源ポジションがONのまま、携帯リモコンが⾞外に持ち出され
ていないか

エ ン ジ ン ス イ ッ チ
を押したとき

携帯リモコンを携帯しているか
携帯リモコンを携帯してもブザーが鳴るときは、携帯リモコン
の電池を交換してください

ピピッピピッ…

電 源 ポ ジ シ ョ ン を
OFFにしたとき

セレクトレバーを

に⼊れているか

緊急時の対処⽅法

ブザー（警報⾳）が鳴ったときは

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(387,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

■

■

フロントガラスのくもりの取りかた

●

デフロスタースイッチを押すとエアコン
が作動し、外気導⼊に切り替わります。
（スイッチの表⺬灯が点灯）

●

もう⼀度スイッチを押すと⽌まります。
（スイッチの表⺬灯が消灯）

注意

●

デフロスタースイッチをONにしてい
るときは、エアコンの設定温度を低
くしない。
フロントガラスの外側に露が付き、
視界を妨げるおそれがあります。

アドバイス

●

デフロスタースイッチをONにしてい
るときは、内気循環にしないでくだ
さ い 。 く も り が 取 れ に く く な り ま
す。

知識

●

エアコンがOFFのとき、デフロスター
スイッチを押すとエアコンも⾃動的
に作動します。

387

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

緊急時の対処⽅法

窓ガラスがくもったときは

電源ポジションがONのとき使えます。

次ページに続く

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(388,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

388

■

■

リヤガラスのくもりの取りかた

●

リヤウインドーデフォッガースイッチを
押すと約15分間作動し、バックドアガラ
スの熱線が暖まります。
（リヤウインドーデフォッガースイッチ
の表⺬灯が点灯）

●

⽌めるときは、もう⼀度スイッチを押し
ます。
（リヤウインドーデフォッガースイッチ
の表⺬灯が消灯）

アドバイス

●

連続して⻑時間使⽤しないでくださ
い。消費電⼒が多いためバッテリー
あがりの原因になります。

知識

●

リヤウインドーデフォッガースイッ
チを押すと、ドアミラーヒーターも
同時に作動します。

緊急時の対処⽅法

窓ガラスがくもったときは

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(389,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

■

■

処置のしかた

1

ただちに安全な場所に停⾞します。

故障したときの対処のしかた (P.354)

警告

●

ボンネットを開けるときは⼗分に注
意する。
エンジンルーム内は⾼温になってい
るため、やけどなど重⼤な傷害につ
ながるおそれがあります。

●

蒸気が出ているときは、ボンネット
を開けない。
やけどなど重⼤な傷害につながるお
それがあります。
エンジンを⽌め、蒸気が出なくなる
まで待ち、ボンネットを開けてくだ
さい。

●

エンジンが⼗分に冷えていないとき
は、ラジエーターやリザーバータン
クのキャップを外さない。
蒸気や熱湯が噴き出し、やけどなど
重⼤な傷害につながるおそれがあり
ます。

注意

●

オーバーヒートしたときは、ただちに
安全な場所に⾞を⽌めて処置をする。
そのまま⾛⾏を続けると、エンジン
故障の原因となり、⽕災につながる
おそれがあります。

2

エンジンをかけたままボンネットを開け、⾵
通しをよくしてエンジンを冷やします。
万⼀、冷却ファンが回っていないときは、た
だちにエンジンを⽌め、⾃然冷却してくださ
い。

3

マ ル チ イ ン フ ォ メ ー シ ョ ン デ ィ ス プ レ イ の
オーバーヒート警告が消えたら、エンジンを
⽌めしばらく待ちます。
エンジンが⼗分冷えてから冷却⽔の量、ホー
スなどからの⽔漏れを点検してください。

4

冷却⽔が不⾜しているときは、ラジエーター
とリザーバータンクに冷却⽔を補充してくだ
さい。

エンジンルーム内の配置図 (P.402)

補充後は、しっかりキャップを閉めてくださ
い。

389

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

緊急時の対処⽅法

オーバーヒートしたときは

マルチインフォメーションディスプレイにオーバーヒート警告（

P.79）が表示されたときや、エンジンルームのすき間から蒸気が出ていると

きはオーバーヒートしています。次の方法で処置してください。

次ページに続く

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(390,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

390

5

⾛⾏中、再度⽔温計がオーバーヒートの範囲
を⺬したときは、⼿順1∼⼿順4の作業を繰り
返し⾏ってください。

6

早めにスズキサービス⼯場で点検を受けてください。

アドバイス

●

応急的に⽔だけを補充したときは、
できるだけ早くエンジンクーラント
を交換してください。

緊急時の対処⽅法

オーバーヒートしたときは

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(391,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

■

■

セレクトレバーの動かしかた

1

安 全 の た め パ ー キ ン グ ブ レ ー キ を か け 、 ブ
レーキペダルを踏み続けます｡

2

エマージェンシーキーまたは、お⼿持ちのマ
イナスドライバーなどでボタンを押し込みま
す。

3

エマージェンシーキーまたはお⼿持ちのマイ
ナスドライバーなどを押し込んだまま①、ボ
タ ン を 押 し て ② セ レ ク ト レ バ ー を 動 か し ま
す。

アドバイス

●

セレクトレバーを

から動かせない

ときは、シフトロックシステムなど
の故障が考えられます。すみやかに
スズキサービス⼯場で点検を受けて
ください。

391

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

緊急時の対処⽅法

セレクトレバーが動かないときは

万一バッテリーあがりなどでセレクトレバーを

から動かせないときは、次の方法で動かすことができます。

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(392,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

392

■

■

脱出のしかた

1

VDC OFF スイッチを押して、VDC をOFF にし
ます。

VDCの停⽌のしかた (P.249)

警告

●

周囲の安全を必ず確認する。
周 囲 の ⼈ や 物 と の 衝 突 を 避 け る た
め、前進と後退を繰り返すときは、
周囲に何もないことを確認してくだ
さい。特に脱出の瞬間は、⾞両が前
⽅または後⽅に⾶び出すおそれがあ
ります。

●

必要以上にアクセルペダルを踏み込
まない。
急発進して思わぬ事故につながるお
それがあります。

注意

●

脱出するときは、過度にタイヤを空
転させない。
タイヤがバースト（破裂）したり、
駆動部品の異常加熱により思わぬ事
故 に つ な が る お そ れ が あ り 危 険 で
す。

2

⾞両の前後に障害物が無いことを確認し、ハ
ンドルを左右に回して前輪の周囲をならしま
す。
必要に応じ、タイヤの下に⽊材などをそえて
ください。

3

ゆっくりとアクセルペダルを踏み、前進また
は後退します。
周囲の安全を確認したうえで、前進と後退を
繰り返してください。

アドバイス

●

数回試しても脱出できないときは、スズ
キ販売店、スズキ代理店またはJAFなど
のロードサービスに連絡してください。

緊急時の対処⽅法

雪道やぬかるみにはまったときは

雪道、砂地、ぬかるみなどでタイヤが空転したり、埋まり込んで動けなくなったときは、次の方法で脱出してください。

ト

ラ
ブ

ル
が

お

き

た
と

き

は

(393,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

P.394

点検と整備

エンジンルーム

P.402

ウォッシャー液の補給

P.407

寒冷時の取り扱い

P.408

タイヤ

P.411

冬⽤タイヤ･タイヤチェーン

P.416

ワイパー

P.417

ヒューズ

P.419

電球（バルブ）交換

P.424

キー（携帯リモコン）の電池交換

P.433

バッテリー

P.434

エンジンオイル

P.436

清掃･お⼿⼊れ

外装のお⼿⼊れ

P.437

内装のお⼿⼊れ

P.445

サービスデータ

点検値／交換油脂類

P.449

⾞両仕様

P.452

イベントデータレコーダ（EDR）

P.454

393

メンテナンス

メ

ン

テ
ナ

ン

ス

(394,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

394

■

■

点検整備の種類

●

⽇常点検
⾛⾏距離や使⽤時の状態から判断し、適切な時期にお客さまご⾃⾝で⾏う点検です。
いつもと違うことに気がついたらスズキサービス⼯場で点検を受けてください。（⾳、
振動、におい、⽔もれ、油もれなど）

●

定期点検
1年ごとに実施する点検です。12か⽉点検および24か⽉点検があります。

●

その他の点検
新⾞時の無料点検や、厳しい使われかたをしたときに必要な点検があります。

知識

●

点検･整備および保証の内容は、別冊
のメンテナンスノートに詳しく記載
されていますので、必ずお読みくだ
さい。

■

■

⾞検、点検整備のとき

●

⾞検、点検整備については、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。

■ 検査標章（ステッカー）の貼り付け位置について

●

フロントガラスにあるマルチセンシングフロントカメラを避け、⾞室内から貼り付けま
す。⾞外から⾒やすい位置に貼り付けてください。

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

道路運送車両法により、定期点検と日常点検が義務付けられています。正しい点検整備を行いお車を安全にお使いください。
点検整備の詳細については、別冊のメンテナンスノートをお読みください。

メ

ン

テ
ナ

ン

ス

(395,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

■

■

⼯具の格納場所

●

⼯具、ジャッキ

★

は、ラゲッジルームに

格納されています。

ジャッキの取り出しかた

★

(P.396)

●

タイヤ応急修理キットは、サードシート
運転席側のドリンクホルダー下部に格納
されています。

タイヤ応急修理キット (P.361)

注意

●

⼯具、ジャッキ

★

、タイヤ応急修理

キットを使ったあとは、元の場所に
格納する。
⾞室内に放置すると思わぬ事故につ
ながるおそれがあります。

知識

●

この⾞両には、スペアタイヤおよび
ジャッキが標準で搭載されていませ
ん。ジャッキアップをする場合は、
この⾞両専⽤のジャッキを準備して
ください。詳しくは、スズキ販売店
またはスズキ代理店にご相談くださ
い。

●

停⽌表⺬板（別売り）または停⽌表
⺬灯（市販品）、輪⽌めは標準で搭
載されておりません。必要に応じて
準備してください。

●

⼯具の種類や発炎筒（

P.355）など

は、万⼀のときに困らないようにあ
らかじめ位置を確認しておいてくだ
さい。

395

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

次ページに続く

メ

ン

テ
ナ

ン

ス

(396,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

396

■

■

ジャッキの取り出しかた

★

1

ラゲッジルーム右側に格納されているヘッド
レストを取り出します。

ヘッドレストの使いかた (P.163)
⼯具の格納場所 (P.395)

2

ふたを取り外します。

3

⼯具袋を固定しているバンドを外し⼯具袋を
取り出します。

4

ジャッキを緩めます。

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

メ

ン

テ
ナ

ン

ス

(397,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

5

上部からゆっくりと抜き取ります。
※格納するときは、取り出したときと逆の⼿順で⾏い、ガタツキがなくなるまで
しっかりと締め付けます。

注意

●

ジャッキを取り出すときは、⼿をぶ
つけないように注意する。
⾦属部などに⼿をぶつけると、ケガ
をするおそれがあります。

●

ジャッキはタイヤ交換またはタイヤ
チ ェ ー ン の 脱 着 以 外 に は 使 ⽤ し な
い。

アドバイス

●

ジャッキを格納するときは、ドライ
バーなどで無理に締め付けないでく
ださい。ジャッキ取り付け部が変形
するおそれがあります。

●

ジャッキが内装部品にぶつからない
ようにしてください。傷がつくおそ
れがあります。

知識

●

⼯具袋を格納するときは、⼯具袋に
付いているバンドできつく締めてか
ら格納してください。⼯具がぶつか
り合って⾳がでることがあります。

397

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

次ページに続く

メ

ン

テ
ナ

ン

ス

(398,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

398

■

■

ジャッキの使いかた

★

●

ジ ャ ッ キ に ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル バ ー と
ジャッキハンドルをセットします。

●

ジャッキを使って⾞両を持ち上げるとき
は、正しい位置にジャッキを設置してく
ださい。

注意

●

⼯具、ジャッキを使ったあとは、元
の場所に収納する。
⾞室内に放置すると思わぬ事故につ
ながるおそれがあります。

●

ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル を 回 す と き は 、
ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル バ ー を し っ か り
握って回す。
ジャッキハンドルバーが回転中に外
れると、思わぬケガをするおそれが
あります。

●

ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル バ ー は 、 確 実 に
ジャッキハンドルの⽳に差し込む。
ジャッキハンドルバーが確実に差し
込まれていないと、外れて思わぬケ
ガをするおそれがあります。

●

ジャッキアップしたときは絶対に⾞
両の下に⼊らない。
ジャッキが外れると、重⼤な傷害につ
ながるおそれがあり⾮常に危険です。

●

ジャッキアップ中はエンジンを始動
しない。
⾞が発進し、重⼤な傷害につながる
おそれがあります。

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

メ

ン

テ
ナ

ン

ス

(399,1)

Model: C27-JPN(OEM) ]

■

■

ジャッキアップポイント

●

⽮印の位置がジャッキアップポイントで
す。

注意

●

ジャッキ

★

を使うときは、次のことを

必ず守る。

–

ジャッキは必ずこの⾞両専⽤のも
のを使い、他⾞のジャッキは使わ
ないでください。また、この⾞両
専⽤のジャッキは他⾞に使わない
でください。

–

ジャッキはタイヤ交換またはタイ
ヤチェーンの脱着以外には使わな
いでください。

–

平坦で硬いところに駐⾞して作業
してください。

–

使⽤前にパーキングブレーキをか
け、セレクトレバーを

にしてく

ださい。

–

輪⽌めなどで⾞を固定してくださ
い。

–

ジャッキの上下に台やブロックな
どを⼊れないでください。

–

⼈や荷物は必ず⾞から降ろしてく
ださい。

399

$：⾞両型式、オプションなどで異なる装備

メンテナンスの前に

点検整備･⼯具について

次ページに続く

メ

ン

テ
ナ

ン

ス