|
|
|
содержание .. 98 99 100 101 ..
7-54
Запуск двигателя и управление автомобилем
● климат-контроль для сиденья во
-
дителя установлен на любую тем
-
пературу, кроме положений макси
-
мального обогрева и максимального
охлаждения (см. раздел “Регулиров
-
ка температуры”
4-11.);
● автомобиль находится на высоте
примерно 1500 м (4900 футов) над
уровнем моря или менее;
● температура
наружного
воздуха
выше примерно –10
°C (14 °F);
● предупреждающая лампа системы
автоматического
запуска/остановки
двигателя (желтая) не горит;
● контрольная лампа обнаружения не
-
исправностей (лампа “Check Engine”)
выключена;
● рулевое колесо находится в положе
-
нии прямолинейного движения;
● рулевое колесо не поворачивается;
●
автомобиль не используется для бук
-
сировки;
● автомобиль не остановлен на доро
-
ге, имеющей крутой уклон;
● аварийная световая сигнализация не
включена;
● имеется достаточное разрежение в
усилителе тормозной системы;
● рычаг переключения передач нахо
-
дится в положении “N” (модели с MT);
● педаль сцепления не выжата (моде
-
ли с MT);
● педаль тормоза плотно выжата до
упора после того, как ее нажатием
был остановлен автомобиль (модели
с CVT) (В некоторых случаях, систе
-
ма может не сработать, если педаль
тормоза не выжата до упора или если
тормоз включается резко);
●
рычаг селектора находится в положе
-
нии “D” (модели с CVT);
● жидкость для бесступенчатой транс
-
миссии достаточно прогрета (модели
с CVT);
● температура жидкости для бессту
-
пенчатой трансмиссии не является
аномально высокой (модели с CVT).
701134
Контрольная лампа системы
автоматического запуска/остановки
двигателя (зеленая)
Если двигатель временно остановлен
системой, контрольная лампа систе
-
мы автоматического запуска/останов
-
ки двигателя на комбинации приборов
загорается зеленым светом. Данная
контрольная лампа отключается, когда
система запускает двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ
● Автомобили, оснащенные систе
-
мой
автоматического
запуска/
остановки двигателя, также осна
-
щаются специальной высокопро
-
изводительной
аккумуляторной
батареей. При замене аккумулятор
-
ной батареи автомобиля, обяза
-
Запуск двигателя и управление автомобилем
7-55
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
тельно заменяйте ее оригинальной
аккумуляторной батареей SUBARU
(или эквивалентной), специально
разработанной для эксплуатации
на
автомобиле,
оборудованном
системой автоматического запу
-
ска/остановки двигателя. За более
подробной информацией мы реко
-
мендуем Вам обратиться к Ваше
-
му дилеру SUBARU.
● В следующих случаях, срабатыва
-
ние системы автоматического за
-
пуска/остановки двигателя может
потребовать некоторого времени:
–
если
аккумуляторная
батарея
разряжена вследствие того, что
автомобиль не эксплуатировал
-
ся в течение длительного перио
-
да времени;
–
если
температура
наружно
-
го воздуха очень высокая или
очень низкая;
–
если отключены клеммы аккуму
-
ляторной батареи после замены
аккумуляторной батареи.
▼
Модели с механической
трансмиссией
ОСТОРОЖНО
Обязательно плотно выжмите пе
-
даль сцепления и переведите ры
-
чаг переключения передач.
После нажатия педали тормоза и оста
-
новки автомобиля, двигатель временно
останавливается, если Вы отпускаете
педаль сцепления, когда рычаг пере
-
ключения передач находится в положе
-
нии “N”.
Если педаль сцепления выжата до упо
-
ра, двигатель автоматически запуска
-
ется снова.
▼
Модели с бесступенчатой
трансмиссией
После нажатия педали тормоза, когда
рычаг селектора находится в положе
-
нии “D”, и остановки автомобиля, если
педаль тормоза остается нажатой, дви
-
гатель автоматически останавливает
-
ся.
Если Вы отпускаете педаль тормоза,
когда рычаг селектора находится в по
-
ложении “D”, двигатель автоматически
запускается снова.
▼
Запуск двигателя после его
временной остановки системой
автоматического запуска/
остановки двигателя
ОСТОРОЖНО
Когда двигатель временно оста
-
новлен системой автоматическо
-
го запуска/остановки двигателя,
если он не запускается, даже по
-
сле отпускания педали тормоза
(модели с CVT) или выжимания до
упора педали сцепления (модели
с MT), мы рекомендуем как можно
скорее проверить автомобиль у
дилера SUBARU.
ПРИМЕЧАНИЕ
● При запуске двигателя системой
автоматического запуска/останов
-
ки двигателя, напряжение розеток
для подключения дополнительно
-
го электрооборудования упадет.
В связи с этим, электропитание
каких-либо подключенных элек
-
трических устройств может вре
-
менно отключиться.
7-56
Запуск двигателя и управление автомобилем
● Если любая дверь, кроме двери
водителя, оставлена открытой в
течение определенного периода
времени, или если Вы отпускаете
педаль тормоза, двигатель не бу
-
дет запущен, даже если дверь бу
-
дет закрыта.
Если одно любое из условий рабо
-
ты системы автоматического запуска/
остановки двигателя более не выпол
-
няется, двигатель автоматически запу
-
скается. Однако в целях обеспечения
безопасности, двигатель не будет ав
-
томатически запущен, если выполняет
-
ся одно из следующих действий, даже
если Вы отпустили педаль тормоза
(модели с CVT) или выжали до упора
педаль сцепления (модели с MT):
● открыт капот;
●
отстегнут ремень безопасности сиде
-
нья водителя;
● открыта дверь водителя.
701232
Предупреждающая лампа системы
автоматического запуска/остановки
двигателя (желтая)
Если двигатель временно остановлен
системой,
предупреждающая
лам
-
па системы автоматического запуска/
остановки двигателя загорается жел
-
тым светом при выполнении любого из
приведенных ранее действий.
Кроме того, в следующих случаях про
-
должительность временной остановки
двигателя системой автоматического
запуска/остановки
двигателя
может
быть сокращена:
●
если температура наружного воздуха
высокая или низкая (поскольку кон
-
диционер на может более поддержи
-
вать заданную температуру);
●
при высоком расходе электроэнергии
электрическими устройствами.
▼
Выключатель системы
автоматического запуска/
остановки двигателя
701101
Выключатель системы
автоматического запуска/остановки
двигателя
Запуск двигателя и управление автомобилем
7-57
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
701232
Контрольная лампа выключения
системы автоматического запуска/
остановки двигателя (желтая)
При нажатии выключателя системы ав
-
томатического запуска/остановки дви
-
гателя, система автоматического запу
-
ска/остановки двигателя выключается.
Контрольная лампа выключения систе
-
мы автоматического запуска/остановки
двигателя загорается желтым светом.
При повторном нажатии выключате
-
ля, система автоматического запуска/
остановки двигателя снова включается.
Контрольная лампа выключения систе
-
мы автоматического запуска/остановки
двигателя при этом гаснет.
Когда двигатель временно остановлен
системой, при нажатии выключателя
системы автоматического запуска/оста
-
новки двигателя двигатель запускается,
даже если Вы не отпустили педаль тор
-
моза (модели с CVT) или не выжали до
упора педаль сцепления (модели с MT).
ПРИМЕЧАНИЕ
● Если двигатель запущен, когда
система автоматического запуска/
остановки двигателя находилась
в нерабочем состоянии, а замок
зажигания переведен в положение
“LOCK”/“OFF”, система автомати
-
ческого запуска/остановки двига
-
теля снова включается.
●
Покидая автомобиль, обязательно
переводите замок зажигания в по
-
ложение “LOCK”/“OFF”. Невыпол
-
нение данного требования может
привести к разрядке аккумулятор
-
ной батареи.
■
Отображение состояния
системы автоматического
запуска/остановки
двигателя
На
информационном
дисплее
или
многофункциональном дисплее могут
быть показаны примерные значения
длительности
остановки
двигателя
системой
автоматического
запуска/
остановки двигателя и/или объема сэ
-
кономленного топлива. За более под
-
робной
информацией
обратитесь
к
разделу “Длительность работы систе
-
мы автоматического запуска/остановки
двигателя (модели с системой авто
-
матического запуска/остановки двига
-
теля)”
3-50 или “Основные экраны”
3-56.
■
Предупреждающие
сообщения системы
В целях безопасности и комфорта
-
бельности
использования,
система
автоматического
запуска/остановки
двигателя
непрерывно
отслеживает,
в дополнение к действиям водителя,
состояние автомобиля, а также среды
внутри и снаружи автомобиля, и вы
-
дает водителю различные предупре
-
содержание .. 98 99 100 101 ..
|
|
|