Subaru B9 Tribeca (2007 год). Руководство - часть 340

AC-18

Общие сведения

СИСТЕМА HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ)

Термометр

Карманный ТЕРМОМЕТР можно приобрести в магазинах промыш-
ленного оборудования или у поставщика хладагента.

Электронный детектор утечек

ЭЛЕКТРОННЫЙ ДЕТЕКТОР УТЕЧЕК можно приобрести в специ-
ализированном магазине инструментов или у поставщика обору-
дования кондиционирования воздуха.

Весы

ВЕСЫ (электронные или бытовые) с цифровым дисплеем будут
необходимы при использовании контейнера с хладагентом на 13,6
кг (30 фунтов).

ВНЕШНИЙ ВИД

Название и предназначение

AC-00018

AC-00019

AC-00020

AC-19

Измерение давления хладагента при помощи комплекта манометра коллектора

СИСТЕМА HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ)

2. Измерение давления хладагента при помощи комплекта

манометра коллектора

A: ПРОЦЕДУРА

1) Поставьте автомобиль в тенистое и безветренное место.
2) Подсоедините комплект манометра коллектора.
3) Откройте все окна и закройте все двери.
4) Увеличьте частоту вращения двигателя до 1500 оборотов в минуту.
5) Переведите выключатель кондиционера в положение ON.
6) Переведите ручку регулировки температуры в положение MAX COOL (максимальное охлаждение).
7) Установите переключатель FRESH/RECIRC в положение RECIRC (рециркуляция).
8) Установите переключатель скоростных режимов вентилятора в режим высоких оборотов.
9) Считайте показания манометра.

Номинальное значение:

Низкое давление: 127 — 196 кПа (1,3 — 2,0 кг/см

, 18 — 28 фунтов/кв. дюйм)

Высокое давление: 1471 — 1667 кПа (15 — 17 кг/см

, 213 — 242 фунта/кв. дюйм)

Температура наружного воздуха: 30 — 35°C (86 — 95°F)

B: ПРОВЕРКА

Признак неисправности

Возможная причина

Порядок устранения

Давление на высокой стороне
слишком высокое.

• Неисправен электродвигатель вентиля-
тора конденсатора
• Засорение ребер конденсатора
• Избыточное количество хладагента
• Наличие воздуха внутри системы
• Неисправен приемник влагоотделителя

• Замените электродвигатель вентиля-
тора
• Очистите ребра конденсатора
• Осуществите выпуск хладагента.
• Замените приемник влагоотделителя.
• После слива залейте необходимое ко-
личество хладагента.

Слишком низкое давление на сто-
роне высокого давления.

• Неисправен компрессор
• Недостаточное количество хладагента
• Засорение расширительного клапана
• В расширительном клапане замерзла
накопившаяся влага.

• Замените компрессор.
• Проверьте на наличие утечек.
• Замените расширительный клапан
• Полностью очистите расширительный
клапан.

Слишком высокое давление на
стороне низкого давления.

• Неисправен компрессор
• Неисправен расширительный клапан
• Избыточное количество хладагента

• Замените компрессор.
• Замените расширительный клапан
• Осуществите выпуск хладагента.

Слишком низкое давление на сто-
роне низкого давления.

• Недостаточное количество хладагента
• Засорение расширительного клапана
• В расширительном клапане замерзла
накопившаяся влага.
• Перенасыщение приемника влагоотде-
лителя

• Проверьте на наличие утечек.
• Замените расширительный клапан
• Замените приемник влагоотделителя.

AC-20

Регенерация хладагента Процедура

СИСТЕМА HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ)

3. Регенерация хладагента

Процедура

A: ПРОЦЕДУРА

ОСТОРОЖНО:
• Во время выполнения работ обязательно
наденьте защитные очки и перчатки.
• Соедините систему регенерации хлада-
гента с комплектом манометра коллектора
для выпуска хладагента из системы конди-
ционера и его повторного использования.
• При регенерации хладагента держите под
рукой рабочие емкости. Степень регенера-
ции хладагента составляет порядка 90%,
поэтому для хранения хладагента потребу-
ются рабочие емкости.
• Внимательно следуйте детальному опи-
санию порядка проведения работ, приве-
денному в Руководстве по использованию
системы регенерации хладагента.
1) Выполните процедуру возврата масла в ком-
прессор. < -27См. AC>, ПРОЦЕДУРА, Компрес-
сорное масло.
2) Заглушите двигатель.
3) Убедитесь, что клапаны на стороне высоко-
го и низкого давления комплекта манометра
коллектора полностью закрыты.

4) Вставьте шланги высокого/низкого давления,
соответственно, в сервисные отверстия сторон
высокого/низкого давления автомобиля.

5) Соедините центральный шланг с системой
регенерации хладагента.
6) Для активизации системы регенерации хла-
дагента следуйте рекомендациям Руководс-
тва по эксплуатации этой системы.

(A) Манометр низкого давления (мановакуумметр)

(B) Манометр высокого давления

AC-00021

(A)

(B)

(C)

(A) Манометр низкого давления (мановакуумметр)

(B) Манометр высокого давления

(D) Сервисное отверстие стороны низкого давления

(E) Сервисное отверстие стороны высокого давления

AC-00022

(A)

(B)

(C)

(E)

(D)

AC-21

Заправка хладагента Процедура

СИСТЕМА HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ)

4. Заправка хладагента

Процедура

A: ПРОЦЕДУРА

ОСТОРОЖНО:
• Во время выполнения работ обязательно
наденьте защитные очки и перчатки.
• Перед заправкой осуществите выпуск не-
большого количества хладагента, чтобы
удалить из системы накопившуюся влагу.
Влага из системы может быть полностью
удалена только при минимальном уровне
разрежения. Минимальный уровень разре-
жения влияет на температуру системы.
• Нижеприведенная таблица показывает
уровень разрежения, необходимый для за-
кипания воды при различных температурах.
Кроме того, уровень разрежения, отобража-
емый на шкале манометра, примерно на 3,3
кПа (25 мм рт. ст., 0,98 дюйма рт. ст.) меньше,
чем при измерении на высоте 304,8 м (1000
футов) над уровнем моря.

1) Закройте клапаны на сторонах высокого/
низкого давления комплекта манометра кол-
лектора.

2) Вставьте шланги высокого/низкого давле-
ния в соответствующие сервисные отверстия
автомобиля.

3) Соедините центральный шланг комплекта
манометра коллектора с вакуумным насосом.
4) Осторожно откройте клапаны на сторонах
высокого/низкого давления для активизации
вакуумного насоса.

5) После того, как величина, отображаемая на
манометре низкого давления, достигнет уров-
ня 100,0 кПа (750 мм рт. ст., 29,5 дюйма рт. ст.)
или выше, вакуумируйте систему в течение при-
мерно 15 минут (продолжайте вакуумирование).

6) Если после 15 минут вакуумирования давле-
ние остается на уровне 100,0 кПа (750 мм рт.
ст., 29,5 дюйма рт. ст.) или выше, закройте кла-
паны с обеих сторон, чтобы выключить вакуум-
ный насос.

Уровень разрежения необходимый для закипания воды

(на уровне моря)

Температура

Уровень разрежения

1,7°C (1,67°C)

100,9 кПа (757 мм рт. ст., 29,8 дюйма рт.

ст.)

7,2°C (7,22°C)

100,5 кПа (754 мм рт. ст., 29,7 дюйма рт.

ст.)

12,8°C (12,78°C) 99,8 кПа (749 мм рт. ст., 29,5 дюйма рт. ст.)
18,3°C (18,33°C) 99,2 кПа (744 мм рт. ст., 29,3 дюйма рт. ст.)
23,9°C (23,89°C) 98,5 кПа (739 мм рт. ст., 29,1 дюйма рт. ст.)
29,4°C (29,44°C) 97,2 кПа (729 мм рт. ст., 28,7 дюйма рт. ст.)

35°C (35,00°C) 95,8 кПа (719 мм рт. ст., 28,3 дюйма рт. ст.)

(A) Манометр низкого давления (мановакуумметр)
(B) Манометр высокого давления

AC-00023

(A)

(B)

(C)

(A) Манометр низкого давления (мановакуумметр)
(B) Манометр высокого давления

AC-00024

(A)

(B)

(D)

(C)

AC-00025

AC-00026

(A)

(B)

(D)

(C)

содержание .. 338 339 340 341 ..