Subaru B9 Tribeca (2007 год). Руководство - часть 253

DS-4

Общие сведения

СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ

B: УЗЕЛ

1. КАРДАННЫЙ ВАЛ

(1)

Карданный вал

   

Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-силы-фут)

(2)

Втулка

  

T1: 31 (3,2, 23,1)

(3)

Задний дифференциал (тип VA2)

   

T2: 52 (5,3, 38,3)

DS-00353

(2)

(2)

T2

(1)

(3)

T1

DS-5

Общие сведения

СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ

2. ПЕРЕДНЯЯ ПОЛУОСЬ

(1)

Стопорное пружинное кольцо

(7)

Хомут пыльника

(13)

Подшипник передней ступицы

(2)

Отражательная пластина

(8)

Пыльник (PTJ)

(14)

Гайка полуоси

(3)

Внешняя обойма (PTJ)

(9)

Пыльник (EBJ)

 

 

(4)

Стопорное кольцо

(10)

Узел вала EBJ

Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-силы-фут)

(5)

Цапфа

(11)

Поворотный кулак

T1: 240 (24,5, 177)

(6)

Стопорное кольцо

(12)

Болт ступицы

T2: 65 (6,6, 47,9)

(3)

(2)

(1)

(13)

(4)

(5)

(14)

(9)

(10)

(12)

(7)

(6)

(11)

T2

T1

(8)

DS-00232

DS-6

Общие сведения

СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ

3. ЗАДНЯЯ ПОЛУОСЬ

(1)

Отражательная пластина (DOJ)

(8)

Хомут пыльника

(15)

Гайка полуоси

(2)

Внешняя обойма (DOJ)

(9)

Пыльник (DOJ)

 

 

(3)

Стопорное кольцо

(10)

Узел вала EBJ

Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-силы-фут)

(4)

Внутренняя обойма

(11)

Основание задней ступицы

T1: 65 (6,6, 47,9)

(5)

Шарик

(12)

Задний щиток

T2: 75 (7,6, 55,3)

(6)

Сепаратор

(13)

Подшипник задней ступицы

T3: 240 (24,5, 177)

(7)

Стопорное кольцо

(14)

Болт ступицы

 

 

(5)

(4)

(6)

(3)

(2)

(1)

(10)

(11)

(12)

(9)

(8)

(8)

(7)

(14)

(13)

T2

(15)

T3

T1

BR-00577

DS-7

Общие сведения

СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ

C: ОСТОРОЖНО

Пожалуйста, изучите и выполняйте следующие
общие правила безопасности. Строгое следо-
вание им необходимо, чтобы предотвратить
травмы персонала, выполняющего работы, а
также других лиц в зоне работ.

1. ПОРЯДОК РАБОТЫ

• При выполнении любых работ надевайте со-
ответствующую рабочую одежду, включая го-
ловной убор, защитные очки и защитную обувь.
• Перед снятием, установкой или разборкой
удаляйте загрязнения, в том числе грязь и про-
дукты коррозии.
• Содержите в порядке разобранные детали и
защищайте их от пыли и грязи.
• Обязательно устанавливайте причины отка-
за перед снятием, установкой или разборкой.
Избегайте снятия, установки, разборки и заме-
ны деталей без необходимости.
• После движения детали автомобиля имеют
очень высокую температуру. Остерегайтесь
ожогов от нагретых деталей
• Используйте оригинальную смазку SUBARU,
или аналогичную ей. Не смешивайте смазочные
материалы разных типов или производителей.
• Обязательно затягивайте крепеж, включая
болты и гайки, на указанный момент затяжки.
• Размещайте домкраты или жесткие козлы в
специально предназначенных местах.
• Перед установкой нанесите на скользящие
или вращающиеся поверхности консистентную
смазку.
• Перед установкой стопорных колец нанеси-
те достаточное количество консистентной
смазки для предотвращения повреждения и
деформации.
• Перед закреплением детали в тисках, между
деталью и тисками, разместите прокладочный
материал, такой как деревянные бруски, алю-
миниевые пластины или кусок ткани.

2. МАСЛО

При работе с маслами, следуйте приведенным
ниже правилам, во избежание несчастных слу-
чаев.
• При выполнении работ, во время которых
возможен разлив масла, подготовьте емкость
и ветошь. При разливе масла немедленно вы-
трите его, чтобы предотвратить проникнове-
ние масла в напольное покрытие или в окружа-
ющую среду.
• Следуйте всем государственным и местным
законам в отношении утилизации отходов.