Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 745

EI-28

Передний бампер

ВНЕШНЯЯ/ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

4) Снимите пластину гасителя энергии.

5) Отверните болты и снимите узел балки бам-
пера с кузова автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
После снятия всех болтов слегка приподними-
те всю балку бампера, чтобы снять ее с кузова
автомобиля.

B: УСТАНОВКА

1. ОБЛИЦОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

1) Установка производится в порядке, обрат-
ном порядку снятия.
2) Надежно закрепите облицовку бампера в
зазоре (В) между направляющим кронштейном
(А) и крылом.

2. УЗЕЛ БАЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

Обратитесь к пункту “УЗЕЛ” в разделе 
“Общие сведения”. <См. EI-5, ПЕРЕДНИЙ 
БАМПЕР, УЗЕЛ, Общие сведения.>

EI-01946

EI-01947

EI-01725

(A)

(B)

EI-29

Передний бампер

ВНЕШНЯЯ/ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

C: УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. СПОСОБ ПОКРАСКИ ПЕНОПОЛИУРЕТАНОВОГО БАМПЕРА

Опера-

ция №

Наименова-

ние операции

Содержание работ

1

Установка 
бампера

Установите бампер на покрасочный стол удоб-
ным для выполнения работ образом. При воз-
можности, используйте рабочий стол, соот-
ветствующий внутреннему профилю бампера.

(1) Бампер
(2) Установочный профиль бампера

2

Защита

Закройте указанную часть бампера (основа черного цвета) при помощи защитной клейкой ленты. 
Применяйте защитную клейкую ленту для пенополиуретана (например, Nichiban № 533, и т.д.).

3

Обезжирива-
ние/очистка

Чтобы удалить грязь, масло, жир и т.п., произведите очистку всех деталей, подлежащих покрас-
ке, белым бензином, обычным спиртом и т.п.

4

Грунтование

При помощи распылителя нанесите на все детали, подлежащие покраске, грунтовку. Исполь-
зуйте чистую грунтовку.

5

Сушка

Производите сушку при нормальной температуре [10 — 15 мин при 20°C (68°F)].
В полусухом состоянии грунтовка для пенополиуретана растворяется в различного рода раство-
рителях, например, разбавителях, и т.п.
Поэтому, если необходимо удалить пыль или грязь, пользуйтесь обычным спиртом и т.п.

6

Нанесение 
кроющего 
слоя краски 
(I)

Бесцветная

Краска с металлическим наполнителем

Кроющий слой краски наносите посекционно.
• Тип краски, который нужно использовать 
(для каждого цвета):
Беспримесная краска
Отвердитель PB
Разбавитель T-301
• Пропорция смеси:
Основной компонент: Отвердитель = 4 : 1
• Вязкость: 10 — 13 с/20°C (68°F)
• Толщина слоя: 35 — 45 μ
• Давление струи распылителя: 245 — 343 кПа
(2,5 — 3,5 кгс-см

2

, 36 — 50 фунтов/кв. дюйм)

Кроющий слой краски наносите посекционно.
• Тип краски, который нужно использовать 
(для каждого цвета):
Краска с металлическим наполнителем
Отвердитель PB
Разбавитель T-306
• Пропорция смеси:
Основной компонент: Отвердитель = 10 : 1
• Вязкость: 10 — 13 с/20°C (68°F)
• Толщина слоя: 15 — 20 μ
• Давление струи распылителя: 245 — 343 кПа
(2,5 — 3,5 кгс-см

2

, 36 — 50 фунтов/кв. дюйм)

7

Сушка

Не требуется

Проводите сушку при нормальной температуре 
[не менее 10 — 15 мин. при 20°C (68°F)].
Не допускайте попадания пыли и грязи на по-
лусухую поверхность.

8

Нанесение 
кроющего 
слоя краски 
(II)

Не требуется

Наносите прозрачное покрытие на детали со 
слоем кроющей краски (I) в три захода с интер-
валами в 5 — 7 минут.
• Тип краски, который нужно использовать:
Краска с металлическим наполнителем
Отвердитель PB
Разбавитель T-301
• Пропорция смеси:
Прозрачное покрытие: Отвердитель = 6 : 1
• Вязкость: 14 — 16 с/20°C (68°F)
• Толщина слоя: 25 — 30 μ
• Давление струи распылителя: 245 — 343 кПа
(2,5 — 3,5 кгс-см

2

, 36 — 50 фунтов/кв. дюйм)

9

Сушка

60°C (140°F), 60 мин. или 80°C (176°F), 30 мин.
При температуре свыше 80°C (176°F), пенополиуретан может деформироваться. Максимальная 
температура не должна превышать 80°C (176°F).

10

Проверка

Проверка качества покраски.

11

Снятие защит-
ной пленки

Снимите защитную ленту, установка которой предусмотрена в процедуре 2.

EI-00234

(2)

(1)

EI-30

Передний бампер

ВНЕШНЯЯ/ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

2. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ ДЛЯ ОКРАШЕННОГО ПЕНОПОЛИУРЕТАНОВОГО 
БАМПЕРА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Все пенополиуретановые бамперы имеют зернистую поверхность. Если поверхность повреждена,
то ее, как правило, нельзя вернуть в первоначальное состояние. Повреждения в виде неглубоких
царапин, изменяющих блеск основного материала или покрытия, можно устранить практически
полностью. Перед проведением ремонта поврежденного участка объясните это клиенту и поста-
райтесь, чтобы он понял суть вопроса. Ниже приведены способы ремонта, основанные на класси-
фикации по размерам повреждений.
1) Незначительные повреждения, вызывающие только изменение блеска бампера вследствие лег-
кого касания
Устраняются практически полностью.

2) Глубокое повреждение, вызванное царапанием о забор и т.п.
Вмятину отремонтировать нельзя, однако можно устранить обесцвеченный участок или участок
с вздутием.

Опера-

ция №

Наименование 

операции

Содержание работ

1

Очистка

Промойте участок, подлежащий ремонту, водой.

2

Зачистка наждач-
ной бумагой

Произведите зачистку подлежащего ремонту участка при помощи наждачной бумаги №500 
“перообразным” движением.

3

Полирование

Участок без покрытия

Участок с покрытием

Несколько раз при помощи мягкой ткани (на-
пример, фланели) нанесите восковую пасту на 
поврежденную поверхность. Рекомендованный 
тип восковой пасты: NITTO KASEI SOFT99 TIRE 
BLACK WAX или эквивалент.

Выполните либо такую же операцию, как 
для участка без покрытия, либо операцию 
№ 18 и последующие, описанные в разделе 
3), в зависимости от степени и характера 
повреждения.

Через 5 — 10 минут отполируйте участок с нане-
сенной восковой пастой куском чистой ткани.

Опера-

ция №

Наименование 

операции

Содержание работ

1

Очистка

Промойте поврежденный участок водой.

2

Удаление повреж-
денного участка

При помощи шпателя снимите выступающий участок, если таковой образовался вследс-
твие столкновения.

3

Зачистка наждач-
ной бумагой

Произведите зачистку поврежденного участка наждачной бумагой №100 — №500.

4

Полирование

Участок без покрытия

Участок с покрытием

Аналогично операции № 3 в разделе 1).

Выполните операцию № 12 и последующие 
операции раздела 3).

EI-31

Передний бампер

ВНЕШНЯЯ/ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

3) Глубокое повреждение, такое, как разлом или отверстие, которое требует шпаклевки
Для ремонта такого участка большей частью периферийной зернистой поверхности придется по-
жертвовать. Фактически, степень восстановления не будет стоить денег, затраченных на ремонт.
(Поверхность, однако, станет почти вровень с прилегающим участком.)
Рекомендованный ремонтный комплект: Ремонтный комплект изделий из пенополиуретана (NRM)

Опера-

ция №

Наименование 

операции

Содержание работ

1

Снятие бампера

Снимите бампер предусмотренным образом.

2

Снятие деталей

Снимите встроенные в бампер детали предусмотренным образом.

3

Установка бампе-
ра

Установите бампер на покрасочный стол 
удобным для выполнения работ образом.
При возможности, используйте рабочий стол, 
соответствующий внутреннему профилю бам-
пера.

(1) Бампер
(2) Установочный профиль бампера

4

Подготовка по-
верхности

При помощи подходящего растворителя (NRM № 900 Precleno, белый бензин или спирт и т.п.) 
удалите пыль, масло и т.п. с участков, подлежащих ремонту, и с прилегающих участков.

5

Резка

Если повреждение представляет собой тре-
щину или отверстие, прорежьте направлен-
ную узкую прорезь длиной 20 — 30 мм (0,79 — 
1,18 дюйма) вдоль трещины или отверстия 
вплоть до основного слоя бампера. После 
этого вырежьте V-образную канавку на учас-
тке, подлежащем ремонту, при помощи ножа 
или шлифовального круга.

(1) Окрашенная поверхность
(2) Поверхность пенополиуретановой основы
(3) 20 — 30 мм (0,79 — 1,18 дюйма)
(4) 3 мм (0,12 дюйма)

6

Зачистка наждач-
ной бумагой (I)

Произведите зачистку срезанной на конус поверхности наждачной бумагой (№40 — №60) 
для полировки.

7

Очистка

Произведите очистку зачищенной поверхности тем же растворителем, который применялся 
в операции № 4.

8

Временная 
сварка

Отшлифуйте сторону, противоположную срезанной на конус поверхности, наждачной бума-
гой (№40 — №60) и произведите очистку при помощи растворителя.
При помощи пенополиуретанового сварочного прутка и теплового пистолета временно при-
варите эту сторону точечной сваркой.

(1) Точка сварки (используйте пенополиуретановый сварочный пруток и тепловой пистолет)
(2) Поверхность пенополиуретановой основы
(3) Срезанный на конус участок
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Не расплавляйте сварочный пруток до такой степени, когда он начнет стекать. Это при-
ведет к уменьшению прочности шва.
• Оставьте сваренный участок до полного остывания.

EI-00234

(2)

(1)

EI-00235

(4)

(2)

(1)

(3)

EI-00236

(1)

(2)

(3)