Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 546

VDC(diag)-46

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

H: КДН C0028 СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА 

СИСТЕМЫ ABS

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Искажение сигнала датчика скорости колеса системы ABS (помехи, ненормативная величина сиг-
нала и т.д.)
• Неисправность разъема жгута проводов
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система ABS.
• Не работает система VDC.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

VDC00565

4

3

1

26

27

2

25

B98

B248

B247

R72

R2

B99

R3

E

2

4

1

3

R73

B6

B15

R73

R72

1

2

6

5

B310

2

1

2

1

2

1

B15

B6

B98

B99

VDCCM & H/U

2 1

B310

4 5 6 7 8 9

26 27 28 29 30

2 3

1

31 32 33 34 35 36

10 11

14 15 16 17 18 19

37 38 39 40

12 13

41 42 43 44 45 46

20 21

23

24

22

25

2 3 4 5

6 7 8 9

11 12 13 14

17 18 19 20

1

10

15 16

1 2

3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

LH

LH

RH

RH

LH

RH : МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  

  УПРАВЛЕНИЕМ

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
  УПРАВЛЕНИЕМ

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ЗАДНЕГО ЛЕВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ЗАДНЕГО ПРАВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

VDC(diag)-47

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТ-
ЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ 
ABS С ПОМОЩЬЮ SUBARU SELECT 
MONITOR.
1) Выберите {Current Data Display & Save} 
(Отображение и сохранение текущих дан-
ных) на Subaru Select Monitor.
2) Считайте значение выходного сигнала 
неисправного датчика скорости колеса сис-
темы ABS.

Изменяется ли скорость, 
отображаемая на дисплее, в 
соответствии с показаниями 
спидометра при ускорении/
замедлении, когда руль ус-
тановлен в положении пря-
молинейного движения?

Переходите к шагу 
2.

Переходите к шагу 7.

2

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ 
В РАЗЪЕМЕ.
Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.

Выявлена ли ненадежность 
контакта в разъемах между 
VDCCM&H/U и датчиком ско-
рости колеса системы ABS?

Устраните неис-
правность в разъ-
еме.

Переходите к шагу 3.

3

ПРОВЕРКА ПРИЧИНЫ ПОМЕХ ПРИ ПРИ-
ЕМЕ СИГНАЛА.
Убедитесь в том, что радиоэлектронные ус-
тройства и электрические компоненты ус-
тановлены правильно.

Правильно ли установлены 
радиоэлектронные устройс-
тва и электрические компо-
ненты?

Переходите к шагу 
4.

Правильно установи-
те радиоэлектрон-
ные устройства и 
электрические ком-
поненты.

4

ПРОВЕРКА ПРИЧИНЫ ПОМЕХ ПРИ ПРИ-
ЕМЕ СИГНАЛА.
Проверьте, установлены ли вблизи жгута 
проводов датчика источники помех (таких 
как антенна).

Установлены ли источники 
помех?

Установите источ-
ники помех дальше 
от жгута проводов 
датчика.

Переходите к шагу 5.

5

ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Очистите память.
3) Выполните процедуру проверки. <См. 
VDC(diag)-26, ПРОЦЕДУРА, Режим провер-
ки.>
4) Считайте КДН.

Отображается ли на дисплее 
тот же самый КДН?

Замените только 
VDCCM. <См. VDC-
10, ЗАМЕНА, Блок 
управления систе-
мы VDC и гидрав-
лический блок уп-
равления 
(VDCCM&H/U).>

Переходите к шагу 6.

6

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-ли-
бо другой КДН?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Причиной являются 
временные шумовые 
помехи.

7

ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКО-
РОСТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS.

Затянут ли болт крепления 
датчика скорости колеса 
системы ABS с моментом 
7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фунт-
сила-фут)?

Переходите к шагу 
8.

Затяните болты 
крепления датчика 
скорости колеса сис-
темы ABS.

8

ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРО-
СТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS.
1) Установите датчик скорости колеса 
системы ABS.
2) Подготовьте осциллограф.
3) Проверьте датчик скорости колеса сис-
темы ABS. <См. ABS-15, ДАТЧИК СКОРО-
СТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS, ПРОВЕРКА, 
Датчик скорости переднего колеса системы 
ABS.>

Отображается ли на осцил-
лографе сигнал с формой, 
аналогичной форме, пока-
занной на рисунке, при мед-
ленном вращении колеса? 
Отображается ли на осцил-
лографе повторный сигнал с 
формой, аналогичной фор-
ме, показанной на рисунке, 
при медленном вращении ко-
леса с одинаковой скоро-
стью еще на один оборот или 
более?

Переходите к шагу 
10.

Переходите к шагу 9.

VDC(diag)-48

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

9

ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРО-
СТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS ИЛИ МАГ-
НИТНОГО ШИФРАТОРА.

Нет ли на наконечнике дат-
чика скорости колеса систе-
мы ABS или магнитном шиф-
раторе инородных предме-
тов или повреждений?

Тщательно удали-
те загрязнения. 
Кроме того, заме-
ните датчик скоро-
сти колеса систе-
мы ABS или маг-
нитный шифратор 
единым узлом с 
подшипником узла 
ступицы в случае 
их повреждения.

Переходите к шагу 
10.

10

ПРОВЕРКА ПРИЧИНЫ ПОМЕХ ПРИ ПРИ-
ЕМЕ СИГНАЛА.
Убедитесь в том, что радиоэлектронные ус-
тройства и электрические компоненты ус-
тановлены правильно.

Правильно ли установлены 
радиоэлектронные устройс-
тва и электрические компо-
ненты?

Переходите к шагу 
11.

Правильно установи-
те радиоэлектрон-
ные устройства и 
электрические ком-
поненты.

11

ПРОВЕРКА ПРИЧИНЫ ПОМЕХ ПРИ ПРИ-
ЕМЕ СИГНАЛА.
Проверьте, установлены ли вблизи жгута 
проводов датчика источники помех (таких 
как антенна).

Установлены ли источники 
помех?

Переходите к шагу 
12.

Установите источни-
ки помех дальше от 
жгута проводов дат-
чика.

12

ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Очистите память.
3) Выполните процедуру проверки. <См. 
VDC(diag)-26, ПРОЦЕДУРА, Режим провер-
ки.>
4) Считайте КДН.

Отображается ли на дисплее 
тот же самый КДН?

Замените только 
VDCCM. <См. VDC-
10, ЗАМЕНА, Блок 
управления систе-
мы VDC и гидрав-
лический блок уп-
равления 
(VDCCM&H/U).>

Переходите к шагу 
13.

13

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-ли-
бо другой КДН?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Причиной являются 
временные шумовые 
помехи.

ПРИМЕЧАНИЕ:
То, что предупрежда-
ющая лампа системы 
ABS при этом все 
время продолжает 
гореть, является нор-
мой. Для выключения 
предупреждающей 
лампы системы ABS, 
совершите поездку 
на автомобиле со 
скоростью не менее 
12 км/ч (7 миль/ч). 
Обязательно совер-
шите такую поездку 
и убедитесь в том, 
что предупреждаю-
щая лампа выключи-
лась.

Шаг

Проверка

Да

Нет

VDC(diag)-49

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

I:

КДН C0029 СИГНАЛ ОДНОГО ИЗ ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ КОЛЕС 
СИСТЕМЫ ABS

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Искажение сигнала датчика скорости колеса системы ABS (помехи, ненормативная величина сиг-
нала и т.д.)
• Неисправность магнитного шифратора
• Свободное вращение колеса в течение длительного времени
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система ABS.
• Не работает система VDC.
• Система EBD может не работать.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если не работает система EBD, то вместе с предупреждающей лампой системы ABS загорается и
предупреждающая лампа тормозной системы.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

VDC00565

4

3

1

26

27

2

25

B98

B248

B247

R72

R2

B99

R3

E

2

4

1

3

R73

B6

B15

R73

R72

1

2

6

5

B310

2

1

2

1

2

1

B15

B6

B98

B99

VDCCM & H/U

2 1

B310

4 5 6 7 8 9

26 27 28 29 30

2 3

1

31 32 33 34 35 36

10 11

14 15 16 17 18 19

37 38 39 40

12 13

41 42 43 44 45 46

20 21

23

24

22

25

2 3 4 5

6 7 8 9

11 12 13 14

17 18 19 20

1

10

15 16

1 2

3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

LH

LH

RH

RH

LH

RH : МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  

  УПРАВЛЕНИЕМ

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
  УПРАВЛЕНИЕМ

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ЗАДНЕГО ЛЕВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ  

ЗАДНЕГО ПРАВОГО  

КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS