Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 79

ME(H4DO 1.5)-88

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

22) Установите водяную трубку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

23) Установите отражательную пластину.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

24) Установите маслоприемник.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки:

10 Нм (1,1 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)

25) Затяните опору маслоприемника вместе с
отражательной пластиной.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

26) Нанесите прокладочный герметик на со-
прягаемые поверхности поддона картера и ус-
тановите поддон картера.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

Момент затяжки:

5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)

27) Нанесите прокладочный герметик на сопря-
гаемые поверхности крышки масляного сепара-
тора и резьбовую часть болта (A), как показано
на рисунке (при повторном использовании бол-
та), затем установите крышку масляного сепа-
ратора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установку производите в течение 5 минут
после нанесения прокладочного герметика.
• Используйте новую крышку масляного сепа-
ратора.

Прокладочный герметик:

Сопряженная поверхность

THREE BOND 1217G 
(Деталь № K0877Y0100) или эквивалент-
ный

Резьба болта (A) (при повторном исполь-
зовании болта)

THREE BOND 1324 (Деталь № 004403042) 
или эквивалентный

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

28) Установите ведущий диск. (Модель AT)
Заблокируйте коленчатый вал при помощи спе-
циального инструмента.
ST

498497100

СТОПОР КОЛЕНЧАТОГО 
ВАЛА

Момент затяжки:

72 Нм (7,3 кгс-м, 53,1 фунт-сила-фут)

29) Установите маховик. (модель MT) 
<См. CL-15, УСТАНОВКА, Маховик.>

(A) Прокладка

ME-00300

LU-02353

(A)

ME-03333

(A)

ME-00136

ST

ME(H4DO 1.5)-89

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

30) Установите диск и корзину сцепления. (мо-
дель MT) <См. CL-12, УСТАНОВКА, Диск и кор-
зина сцепления.>
31) Установите масляный насос.

(1) При помощи специального инструмента
установите передний сальник.

ST

499587100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ САЛЬНИКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый передний сальник.

(2) Нанесите прокладочный герметик на со-
пряженные поверхности масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

(3) Нанесите слой моторного масла внутрь
сальника.

(4) Установите масляный насос на блок ци-
линдров. Будьте осторожны, чтобы во вре-
мя установки не повредить сальник.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Убедитесь, что кромки сальника не загнуты.
• Перед установкой совместите плоскую по-
верхность внутреннего ротора масляного насо-
са с коленчатым валом.
• Используйте новые уплотнительные кольца
и сальники.
• Не забудьте установить уплотнительные
кольца.

(5) Нанесите прокладочный герметик на
резьбу трех болтов, показанных на рисунке.
(при повторном использовании болтов)

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1324 (Деталь № 004403042) 
или эквивалентный

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

32) Установите водяной насос и прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• При установке водяного насоса, затяните
болты в два этапа в алфавитном порядке, как
показано на рисунке.
• Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

Первый: 
12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)
Второй: 
12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)

(A) Уплотнительное кольцо

LU-00021

ST

ME-00165

(A)

ME-00312

LU-02103

T

ME-02463

(F)

(E)

(D)

(C)

(B)

(A)

ME(H4DO 1.5)-90

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

33) Установите обводную водяную трубку ото-
пителя.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,72 фунт-сила фут)

34) Установите масляный фильтр. 
<См. LU(H4DO 1.5)-22, УСТАНОВКА, Фильтр
моторного масла.>
35) Установите головку блока цилиндров. 
<См. ME(H4DO 1.5)-69, УСТАНОВКА, Головка
блока цилиндров.>
36) Установите распределительный вал. 
<См. ME(H4DO 1.5)-63, УСТАНОВКА, Распре-
делительный вал.>
37) Установите генератор и компрессор конди-
ционера вместе с их кронштейнами.

Момент затяжки:

36 Нм (3,7 кгс-м, 26,6 фунт-сила-фут)

38) Установите звездочку коленчатого вала.
<См. ME(H4DO 1.5)-61, УСТАНОВКА, Звездоч-
ка коленчатого вала.>
39) Установите звездочку распределительного
вала. <См. ME(H4DO 1.5)-59, УСТАНОВКА,
Звездочка распределительного вала.>
40) Установите ремень ГРМ. 
<См. ME(H4DO 1.5)-52, УСТАНОВКА, Ремень
ГРМ.>
41) Отрегулируйте клапанный зазор. 
<См. ME(H4DO 1.5)-28, РЕГУЛИРОВКА, Кла-
панный зазор.>
42) Установите клапанную крышку.

(1) Установите прокладку клапанной крыш-
ки на клапанную крышку. (Внешнюю часть и
часть, рядом с катушкой зажигания)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую прокладку клапанной крыш-
ки.

(2) Нанесите прокладочный герметик на ука-
занную точку на головке блока цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

(3) Установите клапанную крышку на голо-
вку блока цилиндров. При установке убеди-
тесь в правильном размещении прокладки.
(4) Затяните клапанную крышку, затягивая
болты в алфавитном порядке, как показано
на рисунке, а затем затяните на указанный
момент в алфавитном порядке.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила фут)

43) Установите крышку ремня ГРМ. 
<См. ME(H4DO 1.5)-49, УСТАНОВКА, Крышка
ремня ГРМ.>
44) Установите шкив коленчатого вала. 
<См. ME(H4DO 1.5)-48, УСТАНОВКА, Шкив ко-
ленчатого вала.>
45) Установите впускной коллектор. 
<См. FU(H4DO 1.5)-17, УСТАНОВКА, Впускной
коллектор.>
46) Установите клиновидные ремни. 
<См. ME(H4DO 1.5)-41, УСТАНОВКА, Клино-
видный ремень.>

ME-03143

ME-00777

(E)

(F)

(H)

(G)

(D),(L)

(A),(I)

(C),(K)

(B),(J)

ME(H4DO 1.5)-91

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

C: РАЗБОРКА

1) Снимите крышку шатуна.
2) Снимите вкладыш шатунного подшипника
коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Сложите снятые шатуны, крышки шатунов и
вкладыши по порядку, так чтобы они, храни-
лись в своих изначальных сочетаниях/группах
и не перепутались.
3) Снимите поршневые кольца при помощи рас-
ширителя поршневых колец.
4) Снимите маслосъемное кольцо вручную.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разложите снятые поршневые кольца по по-
рядку во избежание путаницы.
5) Снимите стопорное кольцо.

(1)

Крышка шатуна

(4)

Второе кольцо

(6)

Стопорное кольцо

(2)

Вкладыш шатунного подшипника 
коленчатого вала

(5)

Маслосъемное кольцо

(7)

Шатун

(3)

Верхнее 

кольцо

  

  

ME-03562

(2)

(2)

(6)

(5)

(4)

(3)

(1)

(7)