Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 14

NT-12

Примечание

ПРИМЕЧАНИЕ

• ВЕЛИЧИНА ОСАДКИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ФИКСАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

ОСТОРОЖНО:
Величина осадки автомобиля при фиксации автомобиля должна быть меньше 50 мм (1,97 дюй-
ма). При этом необходимо обязательно удостовериться в надежной фиксации автомобиля.
Проверьте правильность натяжения крепежных цепей или ремней при помощи приведенных
ниже измерений.
1) Измерьте расстояние (A) между центром колеса и наивысшей точкой колесной арки.
2) Сравните значения, измеренные до и после крепления автомобиля.
3) Если разница составляет менее 50 мм (1,97 дюйма), то крепление автомобиля произведено пра-
вильно. Если разница составляет 50 мм (1,97 дюйма) или более, то крепление автомобиля произве-
дено неправильно, т.к. это свидетельствует о слишком сильном натяжении крепежных цепей.

(B)

Положение колесной арки до 
крепления автомобиля

(C)

Положение колесной арки после 
крепления автомобиля

 

 

NT-00216

(A)

(B)

(C)

NT-13

Примечание

ПРИМЕЧАНИЕ

• ЗАМЕЧАНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ КРЕПЕЖНЫХ КРЮКОВ

Если автомобиль крепится путем растяжения крепежных цепей по направлению к задней части ав-
томобиля, используйте задние отверстия. Если автомобиль крепится путем растяжения крепежных
цепей по направлению к передней части автомобиля, используйте передние отверстия.
Если автомобиль крепится путем растяжения крепежных цепей по направлению к центру автомо-
биля, зацепляйте крюки крепежных цепей за внутреннюю часть крепежных крюков. Если автомо-
биль крепится путем растяжения крепежных цепей по направлению от центра автомобиля, зацеп-
ляйте крюки крепежных цепей за внешнюю часть крепежных крюков.

(A)

Если автомобиль крепится пу-
тем растяжения крепежных це-
пей по направлению к задней 
части автомобиля

(B)

Если автомобиль крепится пу-
тем растяжения крепежных це-
пей по направлению к передней 
части автомобиля

(C)

Передняя часть автомобиля

NT-00237

(C)

(A)

(B)

NT-14

Примечание

ПРИМЕЧАНИЕ

9. БУКСИРОВКА

Избегайте буксировки автомобиля, за исключением случаев, когда движение на нем невозможно.
Для моделей с постоянным полным приводом, автоматической трансмиссией или VTD, вместо бук-
сировки используйте эвакуатор. С целью предотвращения повреждения крюков или автомобиля от
излишней нагрузки, при буксировке других автомобилей обращайте внимание на следующее:
• Не буксируйте другие автомобили с использованием переднего буксировочного крюка.
• Убедитесь в том, что масса автомобиля, осуществляющего буксировку, больше чем масса букси-
руемого автомобиля.

• Передняя часть автомобиля

(1)

Рым-болт (буксировочный 
крюк)

(2)

Рукоятка домкрата

 

 

(1)

(1)

(2)

NT-00191

NT-15

Примечание

ПРИМЕЧАНИЕ

• Задняя часть автомобиля

ОСТОРОЖНО:
При закручивании рым-болта (буксировочного крюка) при помощи колесного гаечного клю-
ча, будьте осторожны чтобы не поцарапать бампер.

(1)

Рым-болт (буксировочный 
крюк)

(2)

Рукоятка домкрата

 

 

(2)

NT-00192

(1)

(1)

(A) Рым-болт (буксировочный крюк)

(B) Колесный гаечный ключ

(B)

(A)

NT-00224