Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 569

CS-10

Система управления блокировкой переключений автоматической трансмиссии

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

2. МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ

(1)

TCM (диапазон “Р”)

(4)

Кнопка запуска/остановки дви-
гателя

(6)

Датчик диапазона “P”

(2)

Центральный блок управления

(5)

Блок соленоида блокировки пе-
реключения передач

(7)

Блок управления электропитанием

(3)

Выключатель стоп-сигналов

 

 

 

 

(1)

(3)

(2)

(5)

(6)

(4)

(7)

CS-00900

CS-11

Система управления блокировкой переключений автоматической трансмиссии

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

CS-00742

(1)

CS-00743

(2)

(3)

CS-00270

(4)

CS-00901

(7)

CS-00744

(5)

(6)

CS-12

Система управления блокировкой переключений автоматической трансмиссии

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

B: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

1. МОДЕЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ 
КНОПКИ

Пункт

К разъему №

Номер клеммы

Входной/выходной сигнал

Измеренное значение и условия измерения

Цепь электропитания от 
аккумулятора

B281

1

9 — 16 В

2

Цепь электропитания сис-
темы зажигания

i84

1

10 — 15 В при замке зажигания в положении ON или START.

i84

24

10 — 15 В при замке зажигания в положении ACC.

TCM (диапазон “Р”)

B280

20

Импульсный сигнал

B280

30

Выключатель стоп-сигна-
лов

B281

23

9 — 16 В при выключателе стоп-сигналов в положении ON.

0 В при выключателе стоп-сигналов в положении OFF.

Датчик диапазона “P”

B281

13

0 В при рычаге селектора в диапазоне “P”.

9 — 16 при рычаге селектора в диапазоне, отличном от “P”.

Выходной сигнал солено-
ида блокировки переклю-
чения передач

B280

6

8,5 — 16 В при снятой блокировке переключения.

0 В при включенной блокировке переключения.

Сигнал датчика системы 
предупреждения ключа 
зажигания

B281

7

9 — 16 В при вставленном ключе.

0 В при извлеченном ключе.

Выходной сигнал солено-
ида блокировки ключа

B280

5

7,5 — 16 В при замке зажигания в положении ON, рычаге се-

лектора в диапазоне “P” и датчике нажатия педали тормо-

за в положении ON.

0 В в условиях, отличных от указанных выше.

Масса

B280

22

 — 

i84

21

B281

8

9

SL-00692

7

19
28

6

18
27

5

17

4

16
26

15
25

14
24

13 12

23

11
22

3

10

2
9

21

1
8

20

7

20
30

6

19
29

18
28

5

17

4

16
27

15
26

14 13

25

12
24

11
23

3

10

2
9

22

1
8

21

B280

B281

8

23
35

7

22
34

21

6

20
33

5

19
32

18
31

17
30

16 15

29

14
28

4

13
27

3

12
26

11

2

10
25

1
9

24

i84

A:

B:

C:

К

К

К

CS-13

Система управления блокировкой переключений автоматической трансмиссии

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

2. МОДЕЛЬ С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ 
КНОПКИЯ

Пункт

Номер 

разъема

Номер клем-

мы

Входной/выходной сигнал

Измеренное значение и условия измерения

Цепь электропитания от ак-
кумулятора

B281

1

9 — 16 В

2

Цепь электропитания систе-
мы зажигания

i84

1

10 — 15 В при замке зажигания в положении ON или START.

i84

24

10 — 15 В при замке зажигания в положении ACC.

TCM (диапазон “Р”)

B280

20

Импульсный сигнал

B280

30

Выключатель стоп-сигналов

B281

23

9 — 16 В при выключателе стоп-сигналов в положении ON.

0 В при выключателе стоп-сигналов в положении OFF.

Датчик диапазона “P”

B281

13

0 В при рычаге селектора в диапазоне “P”.

9 — 16 при рычаге селектора в диапазоне, отличном от “P”.

Выходной сигнал соленои-
да блокировки переключе-
ния передач

B280

6

8,5 — 16 В при снятой блокировке переключения.

0 В при включенной блокировке переключения.

Масса

B280

22

 — 

i84

21

B281

8

9

SL-00692

7

19
28

6

18
27

5

17

4

16
26

15
25

14
24

13 12

23

11
22

3

10

2
9

21

1
8

20

7

20
30

6

19
29

18
28

5

17

4

16
27

15
26

14 13

25

12
24

11
23

3

10

2
9

22

1
8

21

B280

B281

8

23
35

7

22
34

21

6

20
33

5

19
32

18
31

17
30

16 15

29

14
28

4

13
27

3

12
26

11

2

10
25

1
9

24

i84

A:

B:

C:

К

К

К