Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 467

ME(H6DO)-68

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

6) Повторно затяните все болты в порядке но-
меров, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

(1) — (11), (13): 25 Нм 
(2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)
(12), (14): 20 Нм 
(2,0 кгс-м, 14,8 фунт-сила-фут)

7) Затяните все болты на 90° — 110° в порядке
номеров, указанном на рисунке.

8) Установите верхний болт в блок цилиндров.

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

ПРИМЕЧАНИЕ:
После затягивания соединительных болтов
блока цилиндров, удалите прокладочный гер-
метик, выступивший за поверхность уплотне-
ния между блоком цилиндров и задней крыш-
кой цепи, блоком цилиндров и верхним поддо-
ном картера.

9) Нанесите слой моторного масла на край
сальника и установите задний сальник при по-
мощи специальных инструментов ST1 и ST2.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый задний сальник.
ST1

499597100

НАПРАВЛЯЮЩАЯ САЛЬНИ-
КА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ST2

499587200

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ САЛЬНИКА 
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

10) Расположите зазор верхнего кольца в точ-
ке (A), как показано на рисунке.
11) Расположите зазор второго кольца в точке
(B).

12) Расположите зазор верхней кромки масло-
съемного кольца в точке (С) на рисунке.
13) Расположите зазор расширителя масло-
съемного кольца в точке (D) на рисунке.
14) Расположите зазор нижней кромки масло-
съемного кольца в точке (Е) на рисунке.

ME-00568

(1)

(6)

(8)

(3)

(9)

(2)

(4)

(5)

(7)

(10)

(11)

(12)

(13)

(14)

ME-00568

(1)

(6)

(8)

(3)

(9)

(2)

(4)

(5)

(7)

(10)

(11)

(12)

(13)

(14)

ME-00569

(A) Задний сальник

(B) Установочный болт ведущего диска

ME-00570

ST2

ST1

(A)

(B)

ME-02066

180˚

(A)

(B)

ME-02067

25˚

35˚

(C)

(D)

(E)

ME(H6DO)-69

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

ОСТОРОЖНО:
• Убедитесь, что зазоры колец не располо-
жены в одном направлении.
• Убедитесь, что зазоры колец не находят-
ся в зоне юбки поршня.
• При сборке обратите внимание на то, что-
бы метка “R” была направлена к верхней
стороне поршня.
15) Установите стопорное кольцо.
Установите стопорные кольца в отверстия пор-
шней, расположенных напротив сервисных от-
верстий, приведя все поршни в соответствую-
щих цилиндрах в нужное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые стопорные кольца.

16) Установите поршень.

(1) При помощи специального инструмента
ST1, проверните коленчатый вал так, что-
бы малые головки шатунов №3 и №4 распо-
ложились в сервисном отверстии (A).

ST1

18252AA000

ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ КО-
ЛЕНЧАТОГО ВАЛА

(2) Нанесите тонкий слой моторного масла
на поршень и цилиндр.

(3) При помощи специального инструмента
ST2, запрессуйте поршень в цилиндр.

ST2

18254AA000

НАПРАВЛЯЮЩАЯ 
ПОРШНЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Передняя отметка поршня (А) должна быть на-
правлена к передней части автомобиля.

17) Установите поршневой палец.

(1) Перед вставкой, нанесите слой моторно-
го масла на специальный инструмент ST3, а
затем вставьте его в сервисное отверстие
так, чтобы совместить отверстие поршне-
вого пальца с малой головкой шатуна.

ST3

18253AA000

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОР-
ШНЕВОГО ПАЛЬЦА

(2) Нанесите слой моторного масла на пор-
шневой палец и вставьте поршневой палец
в поршень и шатун через сервисное отверс-
тие.
(3) При помощи специального инструмента
ST4, установите стопорное кольцо.

ST4

18233AA000

КЛЕЩИ СТОПОРНОГО 
КОЛЬЦА ПОРШНЕВОГО 
ПАЛЬЦА

(A) Передняя часть автомобиля

ME-00573

(A)

№1

№2

№3

№4

№5

№6

ME-00574

ST1

(A)

(A)

ME-00576

ST2

ME-02076

(A)

ME-00577

ST3

ME(H6DO)-70

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые стопорные кольца.

(4) Аналогично установите поршни №1, №2,
№5 и №6.

18) Установите заглушку и уплотнительное
кольцо сервисного отверстия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.
19) Нанесите прокладочный герметик на со-
пряженную поверхность верхнего поддона
картера.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

Диаметр наносимого прокладочного герме-
тика:

Часть, обозначенная сплошной линией

3,0

±

1,0 мм (0,12

±

0,04 дюйма)

Часть, обозначенная пунктирной линией

1,0 мм (0,04 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

20) Временно затяните верхний поддон картера.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не устанавливайте болты в несоответствую-
щих местах.

21) Затяните болты верхнего поддона картера
в порядке номеров, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

(A) Уплотнительное кольцо

ME-00564

ST4

(A)

(A)

(A)

(A)

ME-02068

(A) M8 

×

 40

(B) M8 

×

 65

(C) M8 

×

 85

(D) M8 

×

 130,5

(E) M8 

×

 24

*: Покрытие

(D)

(E)

(A)

(A)

(A)

(A)

(A)

(A)

(A)

(E)

(A)

(A)

(A)

(C)

(B)

(A)

(D)

(A)

(A)

(A)

(A)

(A)

(B)

ME-02069

(19)

(14)

(12)

(16)

(24)

(22)

(27)

(25)

(21)

(17)

(13)

(11)

(15)

(23)

(26)

(20)

(18)

(7)

(6)

(9)

(8) (10)

(5)

(3)

(4)

(1)

(2)

ME-02070

ME(H6DO)-71

Блок цилиндров

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

22) Установите маслоприемник.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

23) Нанесите прокладочный герметик на со-
пряженную поверхность нижнего поддона кар-
тера.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установку производите в течение 5 минут пос-
ле нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь № K0877Y0100) 
или эквивалентный

Диаметр наносимого прокладочного герме-
тика:

5,0

±

1,0 мм (0,20

±

0,04 дюйма)

24) Затяните болты нижнего поддона картера
в порядке номеров, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

25) Установите кронштейн датчика положения
коленчатого вала.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

26) Установите диск датчика положения ко-
ленчатого вала.

27) Установите маховик. (модель MT) 
<См. CL-23, УСТАНОВКА, Маховик.>
28) Установите диск и корзину сцепления. (мо-
дель MT) <См. CL-19, УСТАНОВКА, Диск и кор-
зина сцепления.>

LU-02108

ME-00581

ME-00582

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

(13)

(14)

(15)

ME-00559

ME-00558