Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 438

FU(H6DO)-34

Задний датчик кислорода

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

B: УСТАНОВКА

1) Перед установкой заднего датчика кислоро-
да нанесите слой противозадирного состава
только на его резьбовую часть, чтобы облег-
чить следующее снятие датчика.

Противозадирный состав:

NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 или экви-
валентный

ОСТОРОЖНО:
Никогда не наносите противозадирный со-
став на щиток заднего датчика кислорода.
2) Установите задний датчик кислорода.

Момент затяжки:

21 Нм (2,1 кгс-м, 15,5 фунт-сила-фут)

• Левая сторона

• Правая сторона

3) Закрепите жгут проводки фиксатором.
4) Подключите разъем к заднему датчику кис-
лорода.
• Левая сторона

• Правая сторона

5) Опустите автомобиль.
6) Присоедините провод массы к аккумулятору.

FU-02145

FU-02146

FU-02143

FU-02144

IN-00203

FU(H6DO)-35

Селектор системы SI-DRIVE

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

17.Селектор системы 

SI-DRIVE

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите ящик консоли. <См. EI-56, СНЯТИЕ,
Ящик консоли.>
3) Отсоедините разъем от селектора системы
SI-DRIVE.

4) Отверните винты, которые крепят верхнюю
часть селектора системы SI-DRIVE к ящику
консоли.

5) Отверните винты, которые крепят подста-
канник к ящику консоли, и снимите селектор
системы SI-DRIVE.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

C: ПРОВЕРКА

Измерьте сопротивление между клеммами се-
лектора системы SI-DRIVE.

IN-00203

AT-03718

AT-03719

Положение переключателя

Клем-

ма №

Номинальное 

значение

“Sport” 

(когда селектор системы 

SI-DRIVE повернут влево)

2 и 3

Менее 10 Ом

“Intelligent” 

(при нажатом селекторе 

системы SI-DRIVE)

0,8 — 1,2 кОм

“Sport Sharp” 

(когда селектор системы 

SI-DRIVE повернут вправо)

2,14 — 3,2 кОм

FU-03123

2

3

4

1

5

FU(H6DO)-36

Переключатель S# системы SI-DRIVE

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

18.Переключатель 

S# системы SI-DRIVE

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите модуль подушки безопасности. 
<См. AB-15, СНЯТИЕ, Модуль подушки безо-
пасности водителя.>

ВНИМАНИЕ:
Перед обслуживанием модулей подушек
безопасности всегда обращайтесь к разде-
лу “Система подушек безопасности”. 
<См. AB-4, ОСТОРОЖНО, Общие сведения.>
3) Отверните винты, которые крепят переклю-
чатель S# системы SI-DRIVE к рулевому колесу
и отсоедините разъем от переключателя S#
системы SI-DRIVE.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

C: ПРОВЕРКА

Измерьте сопротивление между клеммами пе-
реключателя S# системы SI-DRIVE.

IN-00203

FU-03122

Положение переключа-

теля

Клем-

ма №

Номинальное зна-

чение

ВКЛ 

(когда переключатель S# 
системы SI-DRIVE нажат)

3 и 4

Менее 10 Ом

ВЫКЛ

1 МОм или более

2

3

4

1

FU-03121

FU(H6DO)-37

Блок управления двигателем (ECM)

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

19.Блок управления 

двигателем (ECM)

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите нижнюю часть внутренней отделки
со стороны пассажира. <См. EI-63, СНЯТИЕ,
Нижняя часть внутренней отделки.>
3) Снимите напольный коврик переднего пас-
сажирского сиденья.
4) Снимите защитную крышку.

5) Отверните гайки и болты, которые крепят
ECM на кронштейне.
6) Снимите с кронштейна фиксатор.

7) Отсоедините разъемы ECM и извлеките его.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ОСТОРОЖНО:
При замене ECM на модели, оборудованной
иммобилайзером, обязательно выполните
регистрацию системы иммобилайзера. (Об-
ратитесь к “Файлу справки к программному
обеспечению для ПК Subaru Select Monitor”.)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Во избежание повреждений системы впрыска
топлива, при замене ECM будьте внимательны,
чтобы не установить блок с другими парамет-
рами.

Момент затяжки:

7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)

IN-00203

FU-02090

FU-02682