Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 253

EN(H4DO)(diag)-76

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

D: СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H4DO)(diag)-52, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H4DO)(diag)-44, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-06178

SBF-5

B134

25

24

23

22

ECM

E

E

E2

B21

B327

E31

E31

B327

E32

E33

E34

E32

E33

E34

1
2
3

3

1

2

3

1

2

11

49

22

32

33

3

1

2

3

1

2

КАТУШКА  

ЗАЖИГАНИЯ № 1

КАТУШКА  

ЗАЖИГАНИЯ № 2

КАТУШКА  

ЗАЖИГАНИЯ № 3

КАТУШКА  

ЗАЖИГАНИЯ № 4

АККУМУЛЯТОР

B134

B21

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ 2

6

4

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22

28 29

9

17

18

25

21

23 24

32

31

26 27
33 34

3

4

1

2

5

6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

34

35

42

43

36

37

38

39

48

49

50

51

52

53

54

40

41

44

45

46

47

EN(H4DO)(diag)-77

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГА-
НИЯ.
1) Снимите свечу зажигания. <См. IG(H4DO)-5, 
УСТАНОВКА, Свеча зажигания.>
2) Проверьте состояние свечи зажигания. <См. 
IG(H4DO)-5, ПРОВЕРКА, Свеча зажигания.>

В нормальном ли со-
стоянии свеча зажига-
ния?

Переходите к ша-
гу 2.

Замените свечу зажига-
ния.

2

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ НА НАЛИ-
ЧИЕ ИСКРЫ.
1) Подключите свечу зажигания к катушке за-
жигания.
2) Снимите давление в топливной системе. <См. 
FU(H4DO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВ-
НОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
3) Прислоните резьбовую часть свечи зажига-
ния к двигателю.
4) Полностью открыв дроссельную заслонку 
прокрутите двигатель, чтобы проверить, что в 
каждом цилиндре возникает искра.

Возникает ли искра в 
каждом цилиндре?

Проверьте систе-
му топливного на-
соса. <См. 
EN(H4DO)(diag)-
79, ЦЕПЬ ТОП-
ЛИВНОГО НАСО-
СА, Диагностика 
неисправностей 
при запуске дви-
гателя.>

Переходите к шагу 3.

3

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ КАТУШКИ ЗАЖИ-
ГАНИЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъем от катушки зажигания.
3) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
4) Измерьте напряжение между разъемом ка-
тушки зажигания и массой двигателя.

Разъем и клемма

(E31) № 3 (+) — Масса двигателя (-):
(E32) № 3 (+) — Масса двигателя (-):
(E33) № 3 (+) — Масса двигателя (-):
(E34) № 3 (+) — Масса двигателя (-):

Напряжение составля-
ет 10 В или более?

Переходите к ша-
гу 4.

Проверьте и исправьте, 
если необходимо, следу-
ющее.
• Перегоревший пре-
дохранитель
• Разрыв цепи или ко-
роткое замыкание на 
массу в проводке между 
предохранителем и 
клеммой аккумулятора
• Разрыв цепи или ко-
роткое замыкание на 
массу в проводке между 
главным реле 2 и катуш-
кой зажигания.
• Плохой контакт в 
разъеме главного реле 2
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

4

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ЦЕПИ МАССЫ КАТУШ-
КИ ЗАЖИГАНИЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Измерьте сопротивление между разъемом 
катушки зажигания и массой двигателя.

Разъем и клемма

(E31) № 2 — Масса двигателя:
(E32) № 2 — Масса двигателя:
(E33) № 2 — Масса двигателя:
(E34) № 2 — Масса двигателя:

Сопротивление со-
ставляет менее 5 Ом?

Переходите к ша-
гу 5.

Устраните разрыв цепи 
в проводке между разъ-
емом катушки зажига-
ния и клеммой массы 
двигателя

EN(H4DO)(diag)-78

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

5

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-
ЕМОМ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM.
3) Отсоедините разъем от катушки зажигания.
4) Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом катушки зажигания.

Разъем и клемма

(B134) № 22 — (E34) № 1:
(B134) № 23 — (E33) № 1:
(B134) № 24 — (E32) № 1:
(B134) № 25 — (E31) № 1:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 6.

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между ECM и разъ-
емом катушки зажига-
ния
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

6

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-
ЕМОМ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ.
Измерьте сопротивление в проводке между ECM 
и массой двигателя.

Разъем и клемма

(B134) № 22 — Масса двигателя:
(B134) № 23 — Масса двигателя:
(B134) № 24 — Масса двигателя:
(B134) № 25 — Масса двигателя:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 7.

Устраните короткое за-
мыкание на массу в про-
водке между ECM и 
разъемом катушки за-
жигания.

7

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.
Проверьте контакт в разъеме ECM.

Обнаружен ли плохой 
контакт в разъеме 
ECM?

Устраните пло-
хой контакт в 
разъеме ECM.

Устраните плохой кон-
такт в разъеме катушки 
зажигания.

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4DO)(diag)-79

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

E: ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H4DO)(diag)-52, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H4DO)(diag)-44, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-06179

ГЛАВНЫЙ SBF

No.12

SBF-6

E

3

1

B72

B362

R1

R58

M

6

5

E

No.11

R142

2

1

16

B97

R1

RH

LH

RH

SD

SD

LH

LH

РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО   
НАСОСА 

УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО  НАСОСА 

КОНДЕНСАТОР  
ТОПЛИВНОГО НАСОСА

АККУМУЛЯТОР

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ  
ЗАЖИГАНИЯ

3

1

11

4

2

6

5
6

7 8

3
4

1 2

B362

B136

B72

1

3

4 5 6

2

R58

1 2
3 4
5 6

R142

1
2

1
2

B97

:

B97

1 2 3

4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15 16

ECM

B136

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

RH

RH

:

LH

: МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

SD

: МОДЕЛЬ СЕДАН

B97

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

27

26

33 34 35

1 2

3 4 5

6 7 8 9 10 11 12