Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 133

EN(H4SO)(diag)-82

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

11 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 1 

(СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕ-
ЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ).
1) Снимите реле зажигания 1 (системы запуска/
остановки двигателя при помощи кнопки).
2) Переведите систему зажигания в режим ON.
3) Измерьте напряжение между разъемом реле 
зажигания 1 (системы запуска/остановки двига-
теля при помощи кнопки) и массой кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 34 (+) — Масса кузова (–):
(B425) № 36 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение состав-
ляет 10 В или более?

Переходите к ша-
гу 12.

Проверьте и исправьте, 
если необходимо, следу-
ющее.
• Перегоревший предох-
ранитель
• Разрыв цепи или корот-
кое замыкание на массу в 
проводке между разъ-
емом реле зажигания 1 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки) и блоком 
управления питаниемщи 
кнопки) и блоком управ-
ления питанием
• Разрыв цепи или корот-
кое замыкание на массу в 
проводке между разъ-
емом реле зажигания 1 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки) и аккумуля-
тором

12 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 1 (СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОС-
ТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОП-
КИ) И МАССОЙ КУЗОВА.
1) Переведите систему зажигания в режим OFF.
2) Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле зажигания 1 (системы запуска/
остановки двигателя при помощи кнопки) и мас-
сой кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 35 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет менее 5 Ом?

Переходите к ша-
гу 13.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле зажигания 1 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки) и массой ку-
зова.

13 ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 1 (СИСТЕМЫ 

ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПО-
МОЩИ КНОПКИ).
1) Подключите аккумулятор к клеммам № 34 и 
№ 36 реле зажигания 1 (системы запуска/оста-
новки двигателя при помощи кнопки).
2) Измерьте сопротивление между клеммами 
реле зажигания 1 (системы запуска/остановки 
двигателя при помощи кнопки).

Клеммы

№ 36 — № 37:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 14.

Замените реле зажига-
ния 1 (системы запуска/
остановки двигателя при 
помощи кнопки). <См. 
EN(H4SO)(diag)-8, РАС-
ПОЛОЖЕНИЕ, Располо-
жение электрических 
компонентов.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4SO)(diag)-83

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

14 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИС-

ТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ 
ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ).
1) Установите реле зажигания 1 (системы запус-
ка/остановки двигателя при помощи кнопки).
2) Снимите реле стартера (системы запуска/ос-
тановки двигателя при помощи кнопки).
3) Переведите систему зажигания в режим ON.
4) Измерьте напряжение между разъемом реле 
стартера (системы запуска/остановки двигателя 
при помощи кнопки) и массой кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 22 (+) — Масса кузова (–):
(B425) № 24 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение состав-
ляет 10 В или более?

Переходите к ша-
гу 15.

Проверьте и исправьте, 
если необходимо, следу-
ющее.
• Перегорел предохрани-
тель (F/B № 26)
• Разрыв цепи или корот-
кое замыкание в провод-
ке между разъемом реле 
стартера (системы запус-
ка/остановки двигателя 
при помощи кнопки) и 
разъемом реле зажигания 
1 (системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки)
• Разрыв цепи или корот-
кое замыкание в провод-
ке между разъемом реле 
стартера (системы запус-
ка/остановки двигателя 
при помощи кнопки) и ак-
кумулятором

15 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТА-
НОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ) 
И МАССОЙ КУЗОВА.
1) Переведите систему зажигания в режим OFF.
2) Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле стартера (системы запуска/оста-
новки двигателя при помощи кнопки) и массой 
кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 23 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет менее 5 Ом?

Переходите к ша-
гу 16.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле стартера (систе-
мы запуска/остановки дви-
гателя при помощи кнопки) 
и массой кузова.

16 ПРОВЕРКА РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ ЗА-

ПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМО-
ЩИ КНОПКИ).
1) Подключите аккумулятор к клеммам № 22 и 
№ 23 реле стартера (системы запуска/остановки 
двигателя при помощи кнопки).
2) Измерьте сопротивление между клеммами 
реле стартера (системы запуска/остановки дви-
гателя при помощи кнопки).

Клеммы

№ 24 — № 25:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 17.

Замените реле стартера 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки). <См. 
EN(H4SO)(diag)-8, РАС-
ПОЛОЖЕНИЕ, Располо-
жение электрических 
компонентов.>

17 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТА-
НОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ) 
И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.
1) Снимите реле отсечки стартера.
2) Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле стартера (системы запуска/оста-
новки двигателя при помощи кнопки) и разъемом 
реле отсечки стартера.

Разъем и клемма

(B425) № 25 — (B425) № 1:
(B425) № 25 — (B425) № 5:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 18.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле стартера (сис-
темы запуска/остановки 
двигателя при помощи 
кнопки) и разъемом реле 
отсечки стартера.

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4SO)(diag)-84

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

18 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.
1) Отсоедините разъемы от ECM.
2) Измерьте сопротивление между реле отсечки 
стартера и массой кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 3 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 19.

Устраните короткое за-
мыкание на массу в про-
водке между ECM и разъ-
емом реле отсечки стар-
тера.

19 ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.

Измерьте сопротивление между клеммами реле 
отсечки стартера.

Клеммы

№ 2 — № 5:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 20.

Замените реле отсечки 
стартера. <См. 
EN(H4SO)(diag)-8, РАС-
ПОЛОЖЕНИЕ, Располо-
жение электрических 
компонентов.>

20 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА И РАЗЪЕМОМ РЕ-
ЛЕ СТАРТЕРА.
1) Снимите реле стартера.
2) Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле отсечки стартера и разъемом ре-
ле стартера.

Разъем и клемма

(B425) № 2 — (B225) № 13:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 21.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле отсечки стар-
тера и разъемом реле 
стартера.

21 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между ECM 
и разъемом реле стартера.

Разъем и клемма

(B136) № 20 — (B225) № 16:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 22.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между ECM и 
разъемом реле стартера.

22 ПРОВЕРКА РЕЛЕ СТАРТЕРА.

1) Подключите аккумулятор к клеммам реле 
стартера № 15 и № 16.
2) Измерьте сопротивление между клеммами 
реле стартера.

Клеммы

№ 13 — № 14:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 23.

Замените реле стартера. 
<См. EN(H4SO)(diag)-8, 
РАСПОЛОЖЕНИЕ, Рас-
положение электричес-
ких компонентов.>

23 ПРОВЕРКА ТИПА ТРАНСМИССИИ.

Тип трансмиссии AT? Переходите к ша-

гу 24.

Переходите к шагу 29.

24 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА И РАЗЪЕМОМ РЕ-
ЛЕ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле отсечки стартера и разъемом ре-
ле стартера.

Разъем и клемма

(B425) № 2 — (B225) № 15:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 25.

Проверьте и исправьте, 
если необходимо, следу-
ющее.
• Перегорел предохрани-
тель (F/B № 21)
• Разрыв цепи или корот-
кое замыкание в провод-
ке между разъемом реле 
отсечки стартера и разъ-
емом реле стартера

25 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ СТАРТЕРА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛО-
КИРАТОРА.
1) Переведите систему зажигания в режим OFF.
2) Отсоедините разъем от переключателя бло-
киратора.
3) Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле стартера и разъемом переключа-
теля блокиратора.

Разъем и клемма

(B225) № 14 — (T7) № 7:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 26.

Устраните неисправность 
в проводке и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте 
следующее:
• Разрыв цепи в проводке 
между разъемом реле 
стартера и разъемом пе-
реключателя блокиратора
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4SO)(diag)-85

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

26 ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРАТОРА.

1) Переведите рычаг селектора в положение 
“P” или “N”.
2) Измерьте сопротивление между клеммами 
переключателя блокиратора.

Клеммы

№ 12 — № 7:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 27.

Замените переключатель 
блокиратора. <См. 4AT-
51, Переключатель бло-
киратора.>

27 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-

ЕМОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРАТОРА.
1) Отсоедините разъемы от ECM.
2) Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом переключателя блокиратора.

Разъем и клемма

(B136) № 31 — (T7) № 12:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 28.

Устраните неисправность 
в проводке и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между ECM и разъ-
емом переключателя бло-
киратора.
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

28 ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА НЕЙТРАЛЬ-

НОЙ ПЕРЕДАЧИ.
1) Подключите все реле и разъемы.
2) Считайте сигнал датчика нейтральной пере-
дачи при помощи Subaru Select Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения более подробной информации о
порядке работы, обратитесь к разделу “СЧИТЫ-
ВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ”. <См.
EN(H4SO)(diag)-41, Subaru Select Monitor.>
3) Переведите систему зажигания в режим ON.
4) Переведите рычаг селектора в положение 
“P” или “N”.

Отображается ли на 
дисплее значение 
“ON”?

Проверьте цепи 
питания и массы 
ECM. <См. 
EN(H4SO)(diag)-
86, ПРОВЕРКА 
ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ 
И МАССЫ БЛОКА 
УПРАВЛЕНИЯ 
ДВИГАТЕЛЕМ 
(ECM), Диагности-
ка неисправнос-
тей при запуске 
двигателя.>

Устраните неисправность 
в проводке и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте
следующее:
• Разрыв цепи в проводке 
между разъемом переклю-
чателя блокиратора и 
электродвигателем стар-
тера
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

29 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ ДАТ-

ЧИКОМ НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕ-
ЛЕ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом датчика нажатия педали сцепления и 
разъемом реле стартера.

Разъем и клемма

(B106) № 2 — (B225) № 15:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 30.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом датчика нажатия 
педали сцепления и разъ-
емом реле стартера.

30 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РЕЛЕ СТАР-

ТЕРА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле стартера и разъемом электро-
двигателя стартера.

Разъем и клемма

(B225) № 14 — (B14) № 1:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Проверьте цепи 
питания и массы 
ECM. <См. 
EN(H4SO)(diag)-
86, ПРОВЕРКА 
ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ 
И МАССЫ БЛОКА 
УПРАВЛЕНИЯ 
ДВИГАТЕЛЕМ 
(ECM), Диагности-
ка неисправнос-
тей при запуске 
двигателя.>

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле стартера и 
разъемом электродвига-
теля стартера.

Шаг

Проверка

Да

Нет