Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 1180

KPS(diag)-102

Диагностика по симптомам

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

2. ВСЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА НЕ РАБОТАЮТ

ОСТОРОЖНО:
• Проведите проверку системы LAN в соответствии с базовой процедурой диагностики. Убе-
дитесь в том, что система исправна.
• Убедитесь в том, что функции системы дистанционного доступа не отключены.
• После замены ключа дистанционного доступа или блока управления сличением необходи-
мо провести регистрацию иммобилайзера, процедуры которой приведены в РУКОВОДСТВО
ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем блока управления
сличением.
2) Измерьте сопротивление в цепи между
приемником и блоком управления сличени-
ем при помощи тестера.

Разъем и клемма:

(B296) № 4 — (B421) № 29:
(B296) № 5 — (B421) № 38:
(B296) № 2 — (B421) № 39:

Составляет ли величина сопро-
тивления менее 10 Ом?

Переходите к шагу
7.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Измерьте напряжение между блоком уп-
равления сличением и массой кузова при
помощи тестера.

Разъем и клемма:

(B421) № 1 (+) — Масса кузова (–):
(B421) № 18 (+) — Масса кузова (–):
(B421) № 19 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напря-
жения 10 В или более, когда
выключатель зажигания пере-
водится в положение ON?

Переходите к шагу
8.

Проверьте цепь
электропитания
блока управления
сличением.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Измерьте сопротивление между блоком уп-
равления сличением и массой кузова при
помощи тестера.

Разъем и клемма:

(B421) № 17 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопро-
тивления менее 10 Ом?

Замените блок уп-
равления сличени-
ем. <См. SL-88,
СНЯТИЕ, Блок уп-
равления сличени-
ем.>

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ФУНК-
ЦИЙ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА.
Проверьте, не отключены ли функции системы
дистанционного доступа. <См. SL-100, ПОРЯДОК
РАБОТЫ, Настройка функций (пользовательские
настройки).>

Отключены ли функции
системы дистанционного
доступа?

Отмените режим
отключения функ-
ций системы дис-
танционного досту-
па. <См. SL-100,
ПОРЯДОК РАБО-
ТЫ, Настройка
функций (пользо-
вательские на-
стройки).>

Переходите к ша-
гу 2.

ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СЛИЧЕНИЕМ.
1) Отсоедините разъем блока управления сличе-
нием.
2) Измерьте напряжение между разъемом блока
управления сличением и массой кузова при помо-
щи тестера.

Разъемы и клеммы

(B421) № 1 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина
напряжения 10 В или бо-
лее?

Переходите к шагу
3.

Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов или за-
мените его на но-
вый.

ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СЛИЧЕНИЕМ.
Проверьте проводимость в цепи между разъемом
блока управления сличением и массой кузова при
помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B421) № 17 — Масса кузова:

Проводимость есть?

Замените блок уп-
равления сличени-
ем. <См. SL-88,
СНЯТИЕ, Блок уп-
равления сличени-
ем.>

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
или замените его
на новый.

Шаг

Проверка

Да

Нет

KPS(diag)-103

Диагностика по симптомам

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

3. НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАПИРАНИЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ
СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО:
• Убедитесь в том, что внутри автомобиля не оставлены другие ключи дистанционного до-
ступа, зарегистрированные для данного автомобиля.
• Проведите проверку системы LAN в соответствии с базовой процедурой диагностики. Убе-
дитесь в том, что система исправна.
• Убедитесь в том, что функции системы дистанционного доступа не отключены.
• После замены ключа дистанционного доступа или блока управления сличением необходи-
мо провести регистрацию иммобилайзера, процедуры которой приведены в РУКОВОДСТВО
ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА.

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИ-
РОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ.
Убедитесь в том, что запирание/отпирание
переключателем блокировки замков две-
рей на двери водителя осуществляется.

Замок двери запирается/от-
пирается нормально?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте цепь за-
мка двери. <См. SL-
14, ТАБЛИЦА СИМП-
ТОМОВ НЕИСПРАВ-
НОСТЕЙ, ПРОВЕР-
КА, Система управле-
ния замками дверей.>

ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ.
1) Выведите на экран дисплея данные по
пункту «Driver’s seat lock status SW input»
(Входной сигнал датчика состояния замка
двери водителя) центрального блока уп-
равления при помощи Subaru Select Monitor.
2) Считайте данные при выполнении опе-
рации запирания/отпирания приводом за-
мка двери водителя.

Изменяются ли данные с ON
на OFF?

Замените блок уп-
равления сличе-
нием. <См. SL-88,
СНЯТИЕ, Блок уп-
равления сличе-
нием.>

Проверьте цепь пере-
ключателя блокиров-
ки замков дверей.
<См. SL-56, ПРОВЕР-
КА, Привод замка пе-
редней двери.> <См.
SL-63, ПРОВЕРКА,
Узел замка дверцы
багажного отсека.>

KPS(diag)-104

Диагностика по симптомам

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

4. НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ ЗАПИРАНИЯ/
ОТПИРАНИЯ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЗА-
МКОВ ДВЕРЕЙ.
Убедитесь в том, что запирание/отпирание переключа-
телем блокировки замков дверей на двери водителя
осуществляется.

Замок двери запи-
рается/отпирает-
ся нормально?

Переходите к шагу
2.

Проверьте цепь за-
мка двери. <См.
SL-14, ТАБЛИЦА
СИМПТОМОВ НЕ-
ИСПРАВНОСТЕЙ,
ПРОВЕРКА, Сис-
тема управления
замками дверей.>

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
Проверьте предохранитель (FB-18 № 7).

Исправен ли пре-
дохранитель?

Переходите к шагу
3.

Замените предох-
ранитель.

ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА.
1) Отсоедините разъем генератора.
2) Измерьте напряжение между разъемом генератора
и массой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(D55) № 1 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли ве-
личина напряже-
ния 10 В или бо-
лее?

Переходите к шагу
4.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА.
Проверьте проводимость между разъемом генератора
и массой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(D55) № 7 — Масса кузова:

Проводимость
есть?

Переходите к шагу
5.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем блока управления сличением и
разъем генератора.
2) Проверьте проводимость в цепи между разъемом
генератора и разъемом блока управления сличением
при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(D55) № 10 — (B421) № 33:
(D55) № 5 — (B421) № 34:

Проводимость
есть?

Переходите к шагу
6.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем антенны и разъем генератора.
2) Проверьте проводимость между разъемом генера-
тора и разъемом антенны при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(D55) № 3 — (D56) № 1:
(D55) № 8 — (D56) № 2:

Проводимость
есть?

Переходите к шагу
7.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА.
1) Замените генератором, предназначенным для уста-
новки со стороны двери переднего пассажира. (Форма
кронштейна отличается, однако разъем может быть
подсоединен)
2) Убедитесь в том, что он работает нормально.

Работает ли он
нормально?

Замените генера-
тор. <См. SL-85,
СНЯТИЕ, Генера-
тор.>

Переходите к шагу
8.

KPS(diag)-105

Диагностика по симптомам

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

ПРОВЕРКА КНОПКИ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ ДВЕ-
РЕЙ
1) Замените кнопкой запирания/отпирания двери пе-
реднего пассажира. (Форма кронштейна отличается,
однако разъем может быть подсоединен)
2) Убедитесь в том, что она работает нормально.

Работает ли она
нормально?

Замените кнопку
запирания/отпира-
ния дверей. <См.
SL-82, СНЯТИЕ,
Кнопка запирания/
отпирания дверей.>

Переходите к шагу
9.

ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ПАРАМЕТРОВ.
1) При помощи Subaru Select Monitor выберите пункт
настройки параметра «Driver’s exterior transmitter +
interior tuner» (Наружный передатчик со стороны двери
водителя + внутрисалонный приемник) блока управле-
ния сличением.
2) Имея при себе ключ дистанционного доступа,
встаньте на расстоянии не менее 1 метра от двери на
стороне водителя, затем приблизьтесь на расстояние
0,8 м или ближе.

Подается ли зву-
ковой сигнал?

Переходите к шагу
10.

Замените блок уп-
равления сличени-
ем. <См. SL-88,
СНЯТИЕ, Блок уп-
равления сличени-
ем.>

ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ПАРАМЕТРОВ.
1) При помощи Subaru Select Monitor выберите режим
функциональной проверки параметра «Driver’s exterior
transmitter + interior tuner» (Наружный передатчик со
стороны двери водителя + внутрисалонный приемник)
блока управления сличением.
2) Измерьте выходной сигнал (форму сигнала) между
клеммами блока управления сличением при помощи
тестера.

Разъемы и клеммы

(B421) № 33 — № 34:

Происходит ли при
выполнении функ-
циональной про-
верки изменение
выходного сигнала
с сигнала задан-
ной формы на сиг-
нал, не имеющий
форму?

Переходите к шагу
11.

Замените блок уп-
равления сличени-
ем. <См. SL-88,
СНЯТИЕ, Блок уп-
равления сличени-
ем.>

ПРОВЕРКА АНТЕННЫ ДОСТУПА.
1) Замените антенну доступа со стороны двери перед-
него пассажира и антенну доступа со стороны двери
водителя.
2) Проверьте работу системы дистанционного доступа.

Работает ли систе-
ма дистанционно-
го доступа нор-
мально?

Замените антенну
доступа. <См. SL-
80, СНЯТИЕ, На-
ружная антенна
системы дистанци-
онного доступа.>

Замените блок уп-
равления сличени-
ем. <См. SL-88,
СНЯТИЕ, Блок уп-
равления сличени-
ем.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

содержание .. 1178 1179 1180 1181 ..