содержание .. 1163 1164 1165 1166 ..

Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 1165

KPS(diag)-42

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем (B420) блока управления
электропитанием.
2) Проверьте проводимость в цепи между клем-
мой блока управления электропитанием и массой
кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 6 (+) — Масса кузова (–):
(B420) № 40 (+) — Масса кузова (–):

Есть ли проводимость в жгу-
те проводов?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов или за-
мените его на но-
вый.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъема (B135) от блока управ-
ления двигателем.
2) Проверьте проводимость в цепи между бло-
ком управления электропитанием и блоком уп-
равления двигателем при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 31 (+) — (B135) № 3 (–):

Проводимость есть?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Проверьте проводимость в цепи между разъемом
блока управления электропитанием и массой ку-
зова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 31 (+) — Масса кузова (–):

Проводимость есть?

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
или замените его
на новый.

Переходите к ша-
гу 4.

ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРО-
ПИТАНИЕМ.
1) Подсоедините отсоединенные разъемы.
2) При нажатой кнопке запуска/остановки дви-
гателя и педали тормоза, а также при рычаге се-
лектора в положении "P", измерьте напряжение
между клеммой блока управления электропита-
нием и массой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 31 (+) — Масса кузова (–):

Изменилось ли напряжение с
величины +B-2 В или более
до величины менее 1 В?

Замените блок
управления элек-
тропитанием.
<См. SL-87, СНЯ-
ТИЕ, Блок управ-
ления электропи-
танием.>

Замените блок
управления дви-
гателем. <См.
FU(H6DO)-37,
СНЯТИЕ, Блок
управления дви-
гателем (ECM).>

KPS(diag)-43

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

E: КДН B2103 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Разрыв цепи или короткое замыкание цепи запроса на запуск двигателя блока управления элект-
ропитанием.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Двигатель не запускается.

ОСТОРОЖНО:
После замены блока управления электропитанием на новый и подсоединения клеммы массы
аккумулятора, в цепь зажигания будет подаваться напряжение. Кроме того, если аккумуля-
тор отсоединялся, то произойдет возврат в режим, установленный до отсечки электропита-
ния от аккумулятора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.
2) Проверьте предохранитель (FB-18 № 7).

Предохранитель перегорел? Замените предох-

ранитель (FB-18).
Если замененный
предохранитель
так же легко пере-
горает, то устрани-
те короткое замы-
кание в жгуте про-
водов между
зажимом предохра-
нителя и блоком
управления элект-
ропитанием.

Переходите к шагу
2.

SL-00641

B420

B424

B420

3 4

1 2

8 9

10 11 12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22 23 24

5 6 7

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

B424

2 3 4 5 6 7

10 11 12 13 14 15

17 18 19 20
28

21 22 23

33 34

B136

ECM

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

БЛОКИРОВКОЙ

РУЛЕВОЙ
КОЛОНКИ

FB-18

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

F/B №7 (B)

К ЦЕПИ

ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

KPS(diag)-44

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

ПРОВЕРКА ПРОВОДИМОСТИ ЖГУТА ПРО-
ВОДОВ.
1) Отсоедините разъем (B420) блока управ-
ления электропитанием.
2) Измерьте напряжение между разъемом
блока управления электропитанием и массой
кузова.

Разъемы и клеммы

(B420) № 12 (+) — Масса кузова (–):
(B420) № 33 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина на-
пряжения 10 В или более?

Переходите к шагу
3.

Устраните разрыв
цепи или короткое
замыкание в жгуте
проводов между
блоком управления
электропитанием и
предохранителем.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Проверьте проводимость в цепи между разъ-
емом блока управления электропитанием и
массой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 6 (+) — Масса кузова (–):
(B420) № 40 (+) — Масса кузова (–):

Проводимость есть?

Переходите к шагу
4.

Устраните разрыв
цепи в жгуте прово-
дов или замените
участок обрыва.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем ECM (B136).
2) Проверьте проводимость в цепи между
разъемом ECM и разъемом блока управления
электропитанием при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 39 (+) — (B136) № 32 (–):

Проводимость есть?

Переходите к шагу
5.

Устраните разрыв
цепи в жгуте прово-
дов или замените
его на новый.

Разъемы и клеммы

(B420) № 39 (+) — Масса кузова (–):

Проводимость есть?

Устраните разрыв
цепи в жгуте прово-
дов или замените
его на новый.

Переходите к шагу
6.

СЧИТЫВАНИЕ КДН.
1) Подсоедините отсоединенные разъемы.
2) Используя Subaru Select Monitor, считайте
КДН блока управления электропитанием че-
рез 25 секунд после включения зажигания
(ON).

Отображается ли на дисплее
КДН В2104 (Сбой при опре-
делении положения замка
блокировки рулевой колон-
ки)?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.
<См. KPS(diag)-19,
Subaru Select
Monitor.>

Переходите к шагу
7.

ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ
БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
При помощи тестера проверьте проводимость
в цепи между блоком управления электропи-
танием и массой кузова, когда замок блоки-
ровки рулевой колонки разблокирован.

Разъемы и клеммы

(B420) № 26 (+) — Масса кузова (–):

Проводимость есть?

Переходите к шагу
8.

Проверьте замок
блокировки руле-
вой колонки. <См.
KPS(diag)-10,
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИ-
КИ, Входные/вы-
ходные сигналы
блока управления.>

ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТ-
РОПИТАНИЕМ.
1) Отсоедините разъем блока управления
двигателем.
2) Нажмите педаль тормоза и кнопку запус-
ка/остановки двигателя.
3) Измерьте напряжение между блоком уп-
равления электропитанием и массой кузова
при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 12 (+) — Масса кузова (–):

Изменяется ли напряжение с
величины менее 1 В и до ве-
личины +B –2 В?

Выполните диа-
гностику неисправ-
ностей системы
двигателя.

Замените блок уп-
равления электро-
питанием. <См. SL-
87, СНЯТИЕ, Блок
управления элект-
ропитанием.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

KPS(diag)-45

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

F: КДН B2104 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО

ОБОРУДОВАНИЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Выявлена неисправность в выходной цепи с блока управления электропитанием на цепь вспомога-
тельного оборудования.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Когда выключатель зажигания находится в положении ACC, электроприборы не работают.

SL-00642

B420

B426

B420

3 4

1 2

8 9

31 32

23 24 25 26 27 28

5 6 7

12 13

10 11

33 34 35 36 37 38 39 40

14 15 16

FB-18

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

F/B №7

(B)

MB-35

SBF-6

(B)

К ЦЕПИ

ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

К ЦЕПИ

ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ
РЕЖИМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ (СИСТЕМЫ
ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ
КНОПКИ)

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ

СМ. ЦЕПЬ

ЭЛЕКТРОПИТ

АНИЯ

[P-

UP-05]

содержание .. 1163 1164 1165 1166 ..