Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 1157

KPS(diag)-10

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

5. Входные/выходные сигналы блока управления

A: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

1. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СЛИЧЕНИЕМ

Перед проведением проверки следующих пунктов, отсоедините разъем блока управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если измеренная величина не соответствует нормативной, возможно, в автомобиле имеется неис-
правность.
Перед проведением проверки следующих пунктов, подключите разъем блока управления.

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

17 (GND) (МАССА) 

←→ Масса 

кузова 

Проводимость есть

Постоянно

Проводи-

мость

1 (+B) 

←→ 17 (GND) (МАССА)

10 —14 В

Постоянно

Напря-

жение

18 (IG) 

←→ 17 (GND) (МАССА)

0 В 

→ 10 — 14 В

Зажигание выключено (OFF) 

→ Зажигание 

включено (ON)

Напря-

жение

19 (ACC) 

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

0 В 

→ 10 — 14 В

Зажигание выключено (OFF) 

→ Электропитание 

вспомогательного оборудования включено 
(ACC)

Напря-

жение

27 (MPX1) 

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

Генерация импульсов

Зажигание включено (ON)

Напря-

жение

28 (MPX2) 

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

Генерация импульсов

Зажигание включено (ON)

Напря-

жение

3 (TSW1) (+) 

←→ 17 (GND) 

(МАССА) (–)

Проводимости нет 

→ 

Проводимость есть

Кнопка запирания/отпирания дверей водителя 
OFF 

→ ON

Проводи-

мость

4 (TSW2) (+) 

←→ 17 (GND) 

(МАССА) (–)

Проводимости нет 

→ 

Проводимость есть

Кнопка запирания/отпирания дверей переднего 
пассажира OFF 

→ ON

Проводи-

мость

B421

7

19

28

6

18

27

5

17

4

16

26

15

25

14

24

13 12

23

11

22

3

10

2

9

21

1

8

20

34 33 32 31 30 29

40 39 38 37 36 35

SL-00581

KPS(diag)-11

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если значение проводимости не соответствует нормативному, возможно, в блоке управления
сличением имеется неисправность.
•

*1

: Перед проведением проверки снимите батарею ключа дистанционного доступа.

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

11 (CLG5) 

←→ 12 (CG5B)

Выходной сигнал часто-

ты есть 

→ Выходного 

сигнала частоты нет

Дверь водителя открыта 

→ закрыта или закрыта → 

открыта, а через 30 секунд режим электропитания 
автомобиля переводится из режима выключенного 
зажигания (OFF) 

→ в режим включенного зажигания 

(ON)

Гц

13 (CLG6) 

←→ 14 (CG6B)

Выходной сигнал часто-

ты есть 

→ Выходного 

сигнала частоты нет

Дверь водителя открыта 

→ закрыта или закрыта → 

открыта, а через 30 секунд режим электропитания 
автомобиля переводится из режима выключенного 
зажигания (OFF) 

→ в режим включенного зажигания 

(ON)

Гц

15 (CLG7) 

←→ 16 (CG7B)

Выходного сигнала час-

тоты нет 

→ Выходной 

сигнал частоты есть

Кнопка открывания багажника или кнопка запира-
ния/отпирания дверцы багажного отсека OFF 

→ ON

Гц

29 (RCO) 

←→ 17 (GND) 

(МАССА)

1 В 

→ 4,6 - 5,4 В

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты и 
заперты, переключатель запирания/отпирания клю-
ча дистанционного доступа OFF 

→ ON

Напря-

жение

31 (CLG8) 

←→ 32 (CG8B)

Выходного сигнала час-

тоты нет 

→ Выходной 

сигнал частоты есть

Кнопка открывания багажника или кнопка запира-
ния/отпирания дверцы багажного отсека OFF 

→ ON

Гц

33 (CLG1) 

←→ 34 (CG1B)

Выходной сигнал часто-

ты есть 

→ Выходного 

сигнала частоты нет

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты, за-
пирание 

→ отпирание замков с помощью системы 

дистанционного доступа, находясь вне салона авто-
мобиля. 

Гц

35 (CLG2) 

←→ 36 (CG2B)

Выходной сигнал часто-

ты есть 

→ Выходного 

сигнала частоты нет

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты, за-
пирание 

→ отпирание замков с помощью системы 

дистанционного доступа, находясь вне салона авто-
мобиля. 

Гц

38 (RDA) 

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

1 В или менее 

→ При-

близительно 11 В 

→ 1 В 

или менее

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты, 
ключ дистанционного доступа OFF 

→ ON

Напря-

жение

39 (RSSI) 

←→ 17 (GND) 

(МАССА)

Приблизительно 11 В 

→ 

1 В или менее

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты и 
отперты, ключ дистанционного доступа вне зоны 
действия 

→ в пределах зоны действия

Напря-

жение

21 (BZR) 

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

Выходного сигнала час-

тоты нет 

→ Выходной 

сигнал частоты есть

Закрывание двери 

→ Открывание двери при рычаге 

селектора в положении, отличном от положения "P"

Гц

8 (TXCT) 

←→ 40 (AGND)

1 В или менее

Когда ключ дистанционного доступа находится вне 
салона автомобиля

Напря-

жение

8 (TXCT) 

←→ 40 (AGND)

Форма сигнала 1

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/ос-
тановки двигателя, нажатие кнопки запуска/оста-
новки двигателя 

*1

Напря-

жение

9 (CODE) 

←→ 40 (AGND)

1 В или менее

Когда ключ дистанционного доступа находится вне 
салона автомобиля

Напря-

жение

9 (CODE) 

←→ 40 (AGND)

Форма сигнала 2

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/ос-
тановки двигателя, нажатие кнопки запуска/оста-
новки двигателя 

*1

Напря-

жение

30 (VC5) 

←→ 40 (AGND)

1 В или менее

Когда ключ дистанционного доступа находится вне 
салона автомобиля

Напря-

жение

30 (VC5) 

←→ 40 (AGND)

4,6 - 5,4 В

При нажатии на кнопку запуска/остановки двигателя

Напря-

жение

40 (AGND) 

←→ Масса кузова 

Проводимость есть

Постоянно

Прово-

ди-

мость

KPS(diag)-12

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

1. Форма сигнала 1

ПРИМЕЧАНИЕ:
*1: Перед проведением проверки снимите батарею ключа дистанционного доступа.
2. Форма сигнала 2

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если измеренная величина не соответствует нормативной, возможно, в автомобиле имеется неис-
правность.

SL-00582

Уровень  
массы

Пункт

Содержание

Измеряемая клемма

8 (TXCT) 

←→ 40 (AGND)

Настройка оборудования

2 В/деление, 20 мс/деление

Условия измерения

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/остановки двигателя, нажатие 

кнопки запуска/остановки двигателя *1

SL-00583

Уровень  
массы

Пункт

Содержание

Измеряемая клемма

9 (CODE) 

←→ 40 (AGND)

Настройка оборудования

2 В/деление, 20 мс/деление

Условия измерения

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/остановки двигателя, нажатие кнопки за-

пуска/остановки двигателя *1

KPS(diag)-13

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

2. БЛОК ИДЕНТИФИКАТОРА КОДА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением проверки следующих пунктов, отсоедините разъем блока управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением проверки следующих пунктов, подключите разъем блока управления.

1. Форма сигнала 1

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

1 (+B) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

10 —14 В

Постоянно

Напряжение

5 (EFII) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

0 В

Зажигание выключено (OFF)

Напряжение

6 (EFIO) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

0 В

Зажигание выключено (OFF)

Напряжение

8 (GND) (МАССА) 

←→ Масса кузова 

Проводимость есть

Постоянно

Проводимость

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

5 (EFII) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

Форма сигнала 1

Постоянно (режим включенного зажигания 
(ON)/режим выключенного зажигания (OFF)

Напряжение

5 (EFII) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

Форма сигнала 1

Зажигание включено (ON)

Напряжение

6 (EFIO) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

0 В

Зажигание выключено (OFF)

Напряжение

6 (EFIO) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

Форма сигнала 2

Зажигание включено (ON)

Напряжение

7 6 5 4 3 2 1

8

B422

SL-00586

SL-00584

Уровень  
массы

Пункт

Содержание

Измеряемая клемма

5 (EFII) 

←→ 8 (GND) (МАССА)

Настройка оборудования

10 В/деление, 100 мс/деление

Условия измерения

Зажигание включено (ON)