Subaru Legacy III (2000-2003 year). Manual - part 575

AT-34

AUTOMATIC TRANSMISSION (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR POWER INDICATOR LIGHT

B: CHECK POWER SUPPLY AND GROUND LINE

WIRING DIAGRAM:

AT-00774

C19

A21

C24

C15

4

2

A24

A23

C1

3

NO

. 4 

SBF-4 

SBF-1 

IGNITION 
SWITCH

BATTERY

NO

. 11 

F44

B61

B22

E3

B83

B252

E49

13

6

10

1

15

16

17

B40

B300

DATA LINK
CONNECTOR

LINE END
CHECK
CONNECTOR

SHIELD AND
SENSOR
GROUND JOINT
CONNECTOR

F2

B100

B11

1 2

5

6 7

8

13

14 15

16

9 10

11 12

3 4

17 18

19 20

B40

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

TCM

B54

A:

B56

C:

B54

1 2

7

8

9

5 6

3 4

10 11 12
19 20 21

13

14 15

16

17

18

22

23

24

B56

1 2

7

8

9

5 6

3 4

10 11 12
19 20 21

13

14 15

16

17

18

22

23

24

LHD

LHD

RHD

RHD

LHD

H4

RHD

LHD

H6

H4

H6

RHD

SBF-5

6

16

2

12

B11

T4

16

TRANSMISSION

1 2 3 4
5 6 7 8

F44

B22

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

13 14 15 16

B252

1 2 3 4
5 6 7 8

B300

1

3

4 5 6

2

B83

1 2 3 4

5 6 7 8 9 10

11 12

19

20

13 14 15 16 17 18

F2

1

12

9

8

7

6

17

5

4

3

2

14

13

15 16

18

21

20

19

22 23 24

11

10

AT-35

AUTOMATIC TRANSMISSION (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR POWER INDICATOR LIGHT

Step

Value

Yes

No

1

CHECK BATTERY TERMINAL.
Turn ignition switch to OFF.
Is there poor contact at battery terminal?

There is poor contact.

Repair battery ter-
minal.

Go to step 6.

2

CHECK POWER SUPPLY OF TCM.
1) Disconnect connector from TCM.
2) Turn ignition switch to ON.
3) Measure voltage between TCM connector 

and chassis ground.

Connector & terminal

(B56) No. 1 (+) — Chassis ground (

−−−−

):

Is the measured value within the specified 
range?

10 — 15 V

Go to step 4.

Go to step 3.

3

CHECK FUSE (NO. 4).
Remove fuse (No. 4).
Is the fuse (No. 4) blown out?

Fuse is blown.

Replace fuse (No. 
4). If replaced fuse 
(No. 4) has blown 
out easily, repair 
short circuit in har-
ness between fuse 
(No. 4) and TCM.

Repair open circuit 
in harness 
between fuse (No. 
4) and TCM, or 
fuse (No. 4) and 
battery, and poor 
contact in cou-
pling connector.

4

CHECK IGNITION POWER SUPPLY CIR-
CUIT.
1) Turn ignition switch to ON (engine OFF).
2) Measure ignition power supply voltage 

between TCM connector and chassis 
ground.

Connector & terminal

(B54) No. 23 (+) — Chassis ground (–):
(B54) No. 24 (+) — Chassis ground (–):

Does the measured value exceed the spec-
ified value?

10 V

Go to step 6.

Go to step 5.

5

CHECK FUSE (NO. 11).
Remove fuse (No. 11).
Is the fuse (No. 11) blown out?

Fuse is blown.

Replace fuse (No. 
11). If replaced 
fuse (No. 11) has 
blown out easily, 
repair short circuit 
in harness 
between fuse (No. 
11) and TCM.

Repair open circuit 
in harness 
between fuse (No. 
11) and TCM, or 
fuse (No. 11) and 
battery, and poor 
contact in cou-
pling connector.

6

CHECK HARNESS CONNECTOR BETWEEN 
TCM AND TRANSMISSION.
1) Turn ignition switch to OFF.
2) Disconnect connector from TCM and trans-

mission.

3) Measure resistance of harness between 

TCM and transmission connector.

Connector & terminal

(B56) No. 19 — (B11) No. 16:
(B54) No. 21 — (B11) No. 16:

Is the measured value less than the speci-
fied value?

1 

Ω

Go to step 7.

Repair open circuit 
in harness 
between TCM and 
transmission har-
ness connector, 
and poor contact 
in coupling con-
nector.

AT-36

AUTOMATIC TRANSMISSION (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR POWER INDICATOR LIGHT

7

CHECK HARNESS CONNECTOR BETWEEN 
TRANSMISSION AND TRANSMISSION 
GROUND.
Measure resistance of harness between trans-
mission and transmission ground.

Connector & terminal

(T4) No. 16 — Transmission ground:

Is the measured value less than the specified 
value?

1 

Ω

Go to step 8.

Repair open circuit 
in harness 
between transmis-
sion and transmis-
sion ground.

8

CHECK POOR CONTACT IN CONNECTORS.
Is there poor contact in control module power 
supply and ground line?

There is poor contact.

Repair connector.

Replace TCM. 
<Ref. to AT-76, 
Transmission Con-
trol Module 
(TCM).>

Step

Value

Yes

No

AT-37

AUTOMATIC TRANSMISSION (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR POWER INDICATOR LIGHT

MEMO: