содержание .. 50 51 52 ..
Subaru Impreza: двигатель H4DOTC. Руководство - часть 51
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
ME(H4DOTS)-103
МЕХАНИКА
6) Осмотрите втулку на маленьком конце соединительного
штока и замените ее в случае износа или повреждения. Также
измерьте зазор поршневого пальца на маленьком конце со-
единительного штока.
Зазор между поршневым пальцем и втулкой:
Стандарт
0 — 0.022 мм (0 — 0.0009 in)
Предел
0.030 мм (0.0012 in)
7) Процедура замены имеет следующий вид:
(1) Снимите втулку с соединительного штока с помощью
ST и пресса.
(2) Сожмите втулку с помощью ST после нанесения масла
по периферии втулки.
ST 499037100
СЪЕМНИК И УСТАНОВЩИК ВТУЛКИ
СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ШТОКА
(3) Сделайте во втулке два 3 мм (0.12 in) отверстия. Рас-
ширьте внутреннюю часть втулки.
(4) После окончания процедуры расширения, прочистите
втулку для удаления стружки.
6. КОЛЕНВАЛ И ПОДШИПНИК КОЛЕНВАЛА
1) Полностью почистите коленвал и осмотрите его на пред-
мет трещин с помощью красного сурика и т.д.. Замените в
случае поломки.
2) Измерьте сгибание коленвала и исправьте или замените в
случае превышения предела.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если для этого нет соответствующего прибора, установите
подшипники коленвала #1 и #5 на блок цилиндров, поставьте
коленвал на эти подшипники и измерьте его сгибание с помо-
щью циферблатного индикатора.
Предел сгибания коленвала:
0.035 мм (0.0014 in)
3) Осмотрите цапфу кривошипа и палец кривошипа на пред-
мет износа. Если они не соответствуют спецификациям, за-
мените подшипник на соответствующий (меньшего разме-
ра), а затем замените или исправьте коленвал по необходи-
мости. При шлифовке цапфы кривошипа и пальца кривоши-
па, доводите их до указанных размеров в соответствии с
предполагаемым к использованию подшипником меньшего
размера.
Цапфа кривошипа и палец кривошипа:
Отклонение от формы окружности
0.005 мм (0.0002 in) или меньше
Предел сужения
0.07 мм (0.0028 in)
Предел шлифовки
0.250 мм (0.0098 in)