|
|
|
содержание .. 44 45 46 47 ..
8-2
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
В случае столкновения, когда для защиты водителя
и переднего пассажира достаточно удерживающего
усилия ремней безопасности, подушки могут не рас
-
крываться. В некоторых случаях срабатывание подушек
безопасности при столкновении на малой скорости мо
-
жет привести к получению побочных травм водителем
и пассажиром (легкие ссадины, порезы, ожоги и т. п.) или
к потере управления автомобилем.
Подушки безопасности могут не раскрыться при ударе
сзади, поскольку в результате такого удара водителя
и пассажира отбрасывает назад. В этом случае подушки
безопасности надлежащей защиты обеспечить не могут.
СИтуА·ИИ, ПРИ КОтОРЫХ ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ НЕ СРАБАтЫВАют
СтОлКНОВЕНИЕ НА НИЗКО½ СКОРОСтИ
удАР СЗАдИ
8-25
8
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
Передние подушки безопасности могут не раскрыться
при боковом столкновении, поскольку находящихся в са
-
лоне людей отбрасывает в сторону удара и, следова
-
тельно, срабатывание передних подушек безопасности
не сможет обеспечить должной защиты.
При ударе под углом сила удара несколько ниже, чем
при фронтальном столкновении. Поэтому подушки без
-
опасности могут не сработать.
БОКОВОЕ СтОлКНОВЕНИЕ
СтОлКНОВЕНИЕ ПОд углОМ
8-4
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
В момент столкновения водитель рефлекторно сильно
нажимает педаль тормоза. При резком торможении пе
-
редняя часть автомобиля опускается под действием сил
инерции и автомобиль может попасть под автомобиль
с большим дорожным просветом. В такой ситуации по
-
душки безопасности могут не раскрыться, так как датчики
столкновения могут не определить силу удара или вос
-
принимают ее с меньшей интенсивностью.
ПОПутНОЕ СтОлКНОВЕНИЕ
Подушки безопасности могут не сработать при опроки
-
дывании автомобиля, поскольку в этом случае подушки
не обеспечивают надлежащей защиты водителя и пас
-
сажиров.
ОПРОКИдЫВАНИЕ
8-27
8
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
Подушки безопасности могут не сработать при столкнове
-
нии автомобиля со столбом или деревом, так как в этом
случае площадь удара слишком мала и датчики столкно
-
вения могут не определить реальную силу удара.
СтОлКНОВЕНИЕ С уЗКИМ ОБЪЕКтОМ
Если модуль управления подушками безопасности об
-
наруживает воздействие при аварии, он подает сигнал
для раскрытия подушек безопасности. Этот сигнал вы
-
зывает взрыв порохового заряда в модулях подушек
безопасности, и подушки очень быстро наполняются
газом для защиты водителя и пассажиров. Срабатыва
-
ние подушек безопасности сопровождается громким
хлопком, яркой вспышкой и выделением дыма. При этом
в результате срабатывания подушки можно получить
косвенные травмы, в частности ссадины, синяки, ожоги
или травмы от осколков стекла.
КОСВЕННЫЕ тРАВМЫ В РЕЗулЬтАтЕ СРА-
БАтЫВАНИЯ ПОдушЕК БЕЗОПАСНОСтИ
Ссадина/синяк
Ожог
Травмы, полученные от разбитых
очков (в т. ч. солнцезащитных)
содержание .. 44 45 46 47 ..
|
|
|