Skoda Rapid (АКП, двигатель 1,6 л / 81 кВт MPI) 2018 года. Руководство - часть 56

Замена колеса

›

Выньте докатное ли запасное колесо 

» стр. 217

.

›

Снимите полноразмерный колёсный колпак 

» стр. 218

 или колпачки бол-

тов 

» стр. 218

.

›

Ослабьте колёсные болты 

» стр. 219

 

» 

.

›

Приподнимите автомобиль 

» стр. 219

 так, чтобы заменяемое колесо не

касалось земли.

›

Открутите колёсные болты и уложите на чистую подкладку (тряпку, бу-

магу и т. п.).

›

Осторожно снимите неисправное колесо.

›

Установите докатное или запасное колесо и закрутите колёсные болты

от руки.

›

Опустите автомобиль.

›

Попеременно ключом для колёсных болтов затяните противолежащие

болты («крест-накрест») 

» стр. 219

.

›

Установите колпак колеса 

» стр. 218

 или колпачки колёсных болтов

» стр. 218

.

При установке колёс с направленным рисунком протектора шин учиты-

вайте направление вращения 

» стр. 211

.

Все колёсные болты должны быть чистыми и иметь лёгкий ход (должны

легко вкручиваться). Если колёсные болты корродировали и заворачива-

ются с трудом, их следует заменить.

ВНИМАНИЕ

■

Пока автомобиль не поднят домкратом, ослабляйте колёсные болты

не сильно (примерно на один оборот)! Иначе колесо может соскочить

и упасть — опасность травмирования!

■

Категорически запрещается смазывать колёсные болты — опасность

ДТП.

Дополнительные работы

После замены колеса необходимо выполнить следующие работы:

›

Уберите снятое колесо в нишу под фальшполом багажного отсека и за-

крепите его стопорным винтом.

›

Уложите бортовой инструмент в предусмотренное место и закрепите

лентой.

›

Проверьте и при необходимости доведите до нормы давление в шине

установленного колеса. Занесите новые значения давления в память си-

стемы контроля давления в шинах 

» стр. 184

.

›

Как можно скорее проверьте момент затяжки колёсных болтов на сер-

висном предприятии. Предписанный момент затяжки составляет 120 Нм.

Замените повреждённую шину. Не рекомендуется ремонтировать шину.

ВНИМАНИЕ

Слишком большой момент затяжки колёсных болтов может повредить

резьбу и привести к деформации посадочной плоскости колёсного

диска. При слишком слабой затяжке колесо может открутиться во вре-

мя движения — опасность ДТП. Поэтому до проверки момента затяжки

двигайтесь особенно осторожно и с умеренной скоростью.

Извлечение/убирание докатного или запасного колеса

Илл. 226 

Извлечение колеса

Колесо находится в нише под напольным покрытием в багажном отсеке и

закреплено винтом 

» илл. 226

.

Извлечение колеса

›

Поднимите фальшпол в багажном отсеке.

›

Раскройте крепёжный ремень и выньте ящик с бортовым инструментом.

›

Отверните крепёжный винт по стрелке 

» илл. 226

 и выньте колесо.

Укладывание колеса

›

Положите колесо внешней стороной вниз в нишу.

В автомобилях с аккумуляторной батареей в багажном отсеке колесо

укладывается внешней (лицевой) стороной вверх.

›

Пропустите ленту крепления через отверстия в диске колеса, располо-

женные напротив друг друга.



217

Оснащение для экстренных ситуаций и самопомощь

›

Вверните крепёжный винт против стрелки до упора 

» илл. 226

.

›

Уложите в колесо ящик с бортовым инструментом и закрепите его рем-

нём.

›

Опустите фальшпол в багажном отсеке.

Сплошной колпак колеса

Снятие колпака

›

Зацепите съёмник за одно из вентиляционных отверстий на краю колпа-

ка.

›

Вставьте баллонный ключ в скобу, упритесь им в колесо и отсоедините

колпак от диска.

Установка колпака

›

Вначале приложите колпак к диску тем местом, где находится отверстие

для вентиля шины.

›

Затем вдавите колпак колеса в диск, так чтобы он зафиксировался по

всей окружности.

На задней стороне колёсного колпака, если он был установлен на заводе

или является оригинальным аксессуаром ŠKODA, имеется значок, отмеча-

ющий положение болта-секретки. Болт-секретку следует вворачивать в

этом месте 

» 

.

ВНИМАНИЕ

Мы рекомендуем использовать колёсные колпаки из ассортимента

оригинальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA. При установке

других колпаков поступление воздуха для охлаждения тормозов может

оказаться недостаточным — опасность аварии.

ОСТОРОЖНО

■

При установке колпака в положении, отличном от обозначенного для

болта-секретки, возможно повреждение колпака.

■

Прижимайте колёсный колпак только надавливанием руки, не бейте по

нему: иначе имеется опасность повреждения колёсного колпака.

Примечание

Мы рекомендуем использовать колёсные колпаки из ассортимента ориги-

нальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA.

Колпачки колёсных болтов

Илл. 227 

Снятие колпачка

›

Для снятия колпачка установите на колпачке съёмник колпачков до

упора и, потянув за него, снимите колпачок в направлении стрелки

» илл. 227

.

›

Для установки наденьте колпачок на колёсный болт до упора.

Колёсные болты-секретки

Илл. 228 

Болт-секретка и переходник

Болты-секретки защищают колёса от воров. Без переходника 

B

» илл. 228

 их невозможно отвернуть/затянуть.

›

Наденьте переходник 

B

 на болт-секретку 

A

 до упора.

›

Наденьте ключ до упора на переходник 

B

 и отверните/затяните болт-

секретку.

›

Снимите переходник.

Переходник для колёсных болтов-секреток следует всегда хранить в

автомобиле на случай замены колеса.



218

Самостоятельные действия в сложных ситуациях

При наличии колёсных колпаков (установленных на заводе или из ассор-

тимента оригинальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA) болт-сек-

ретку следует вворачивать в том месте, которое отмечено на задней

стороне колпака.

Примечание

Рекомендуем сохранить этикетку с указанием кода. По этому коду можно

заказать запасной переходник из ассортимента оригинальных запчастей

ŠKODA.

Откручивание и затяжка колёсных болтов

Илл. 229 

Отворачивание колёсных бол-

тов

›

Установите на колёсный болт ключ для колёсных болтов до упора. Ис-

пользуйте переходник, соответствующий болтам-секреткам 

» илл. 228

на стр. 218.

›

Отворачивание болтов: возьмитесь за конец ключа и поверните болт

примерно на один оборот в направлении стрелки 

» илл. 229

.

›

Затягивания болтов: возьмитесь за конец ключа и вращайте болт против

стрелки 

» илл. 229

, пока он не будет затянут надлежащим образом.

ВНИМАНИЕ

Если болт не удаётся открутить руками, можно, соблюдая осторож-

ность, надавить на конец ключа ногой. При этом держитесь за автомо-

биль, чтобы не упасть — опасность травмирования.

Поддомкрачивание автомобиля

Илл. 230 

Рёбра под домкрат

Илл. 231  Установка домкрата

Перед подъёмом автомобиля на домкрате выполните указания по технике

безопасности 

» 

.

Для подъёма автомобиля используйте домкрат из комплекта бортового

инструмента. Подведите домкрат под опорную точку, которая располага-

ется ближе всего к заменяемому колесу .
Рёбра под домкрат находятся на порогах 

» илл. 230

.

›

Проверьте, чтобы домкрат упирался в ровное основание всей своей опо-

рой и располагался строго под ребром на пороге 

» илл. 231

 — .

›

Вращая рукоятку, подведите захват домкрата к ребру 

» илл. 231

 — .

›

Продолжайте поднимать автомобиль до отрыва колеса от земли.

ВНИМАНИЕ

Во избежание травм соблюдайте следующие указания.

■

Примите меры против скатывания автомобиля.



219

Оснащение для экстренных ситуаций и самопомощь

ВНИМАНИЕ (продолжение)

■

Всегда принимайте меры, препятствующие соскальзыванию опоры

домкрата.

■

При установке домкрата на рыхлом (например, щебёночном) осно-

вании используйте широкую устойчивую подкладку.

■

При установке домкрата на гладком основании (например, булыж-

ной мостовой) используйте противоскользящую подкладку (напри-

мер, резиновый коврик).

■

Поднимайте а/м всегда только с закрытыми дверьми.

■

Подлезать под поднятый автомобиль или просовывать под него части

тела (например, руки или ноги) категорически запрещается.

■

Запрещается заводить двигатель автомобиля, стоящего на домкрате.

ОСТОРОЖНО

Проверьте, чтобы домкрат правильно упирался в ребро порога: иначе име-

ется опасность повреждения автомобиля.

Комплект для ремонта шин



Введение

Следующая информация касается штатного комплекта для ремонта шин.
Комплект для ремонта шин позволяет герметизировать проколы диамет-

ром до 4 мм.
Ремонт шины с помощью комплекта для ремонта шин ни в коем случае не

заменяет настоящего ремонта шины. Он предназначен только для того,

чтобы дать возможность доехать до ближайшего сервисного предприятия.
Проколотую шину, герметизированную при помощи комплекта для ремон-

та, следует как можно скорее заменить или отремонтировать на сервис-

ном предприятии.
Не удаляйте попавшие в шину посторонние предметы (например, гвозди

и т. п.).
Комплект для ремонта шин нельзя использовать в следующих случаях.

▶

Колёсный диск повреждён.

▶

Температура наружного воздуха ниже минимальной температуры, ука-

занной в руководстве по использованию баллона с герметиком.

▶

Прокол размером более 4 мм.

▶

Повреждена боковина шины.

▶

Истёк срок годности герметика (см. маркировку на баллоне).

ВНИМАНИЕ

■

При попадании герметика на кожу немедленно смойте его водой.

■

Соблюдайте указания производителя комплекта по ремонту шин,

приведённые в инструкции по использованию.

Описание комплекта для ремонта шин

Илл. 232  Описание комплекта для ремонта шин



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 220.

Комплект для ремонта шин находится в ящике под фальшполом багажно-

го отсека.

Наклейка с надписью «max. 80 km/h» или «max. 50 mph»
Приспособление для снятия/установки золотника
Заправочный шланг с заглушкой
Компрессор (в зависимости от модели поставляемого с автомобилем

компрессора расположение органов управления может отличаться)
Шланг накачки для шины
Кнопка сброса давления в шинах
Манометр
Разъём кабеля под розетку 12 В
Выключатель



1

2
3
4

5
6
7
8
9

220

Самостоятельные действия в сложных ситуациях