Skoda Rapid (двигатель 1,6 л/81 кВт MPI) 2018 года. Руководство - часть 13

Управление стеклоподъёмниками



Введение

ВНИМАНИЕ

■

Обязательно соблюдайте осторожность и контролируйте подъём

стёкол. В противном случае Вы можете причинить себе или попутчикам

серьёзные травмы в результате защемления.

■

Электростеклоподъёмники в двери водителя и в задних дверях обо-

рудованы защитой от защемления 

» стр. 58

. При возникновении пре-

пятствия (напр., защемления части тела) процесс закрывания прекра-

щается, а стекло опускается на несколько сантиметров назад. Тем не

менее при закрывании стёкол требуется осмотрительность — опас-

ность травмирования!

ОСТОРОЖНО

■

Стёкла необходимо всегда поддерживать чистыми (свободными ото

льда и т. п.), от этого зависит исправная работа механических и электриче-

ских стеклоподъёмников.

■

Перед отсоединением АКБ стёкла нужно обязательно поднять.

Примечание

При опущенных стёклах в салон могут попасть пыль и другие загрязнения,

и, кроме того, при определённой скорости может появиться шум от ветра.

Механические стеклоподъёмники

Илл. 41  Управление стеклоподъёмниками: слева/справа



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 57.

›

Для открытия вращайте ручку по направлению стрелки 

A

 

» илл. 41

.

›

Для закрытия вращайте ручку по направлению стрелки 

B

.

Электрические стеклоподъёмники

Илл. 42  Клавиши стеклоподъёмников: вариант 1/вариант 2

Илл. 43 

Клавиша стеклоподъёмника

со стороны переднего пасса-

жира



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 57.

Электрические стеклоподъёмники работают только при включённом за-

жигании.
В зависимости от комплектации, клавишами в двери можно управлять

стеклоподъёмниками передних дверей — вариант 1 или стеклоподъёмни-

ками передних и задних дверей — вариант 2 

» илл. 42

.

Стеклоподъёмники в дверях переднего пассажира и в задних дверях (ва-

риант 2) управляются каждый клавишей в соответствующей двери.



57

Отпирание и открывание

Клавиши стеклоподъёмников 

» илл. 42

Левая передняя дверь
Правая передняя дверь
Задняя левая дверь
Задняя правая дверь
Деактивирование/активирование клавиш в задних дверях (клавиши

может потребоваться деактивировать, например при перевозке

на заднем сиденье детей).

Открывание/закрывание стекла

›

Опускание: слегка нажмите соответствующую клавишу и удерживайте

до тех пор, пока стекло не опустится до нужного положения.

›

Подъём: слегка потяните соответствующую клавишу за край и удержи-

вайте до тех пор, пока стекло не поднимется до нужного положения.

Стекло двери водителя может полностью опускаться/подниматься, для

этого следует до отказа нажать/потянуть клавишу. При повторном нажа-

тии/вытягивании клавиши стекло останавливается.

Активирование/деактивирование клавиш в задних дверях

›

Деактивирование/активирование клавиш в задних дверях: нажмите

клавишу 

E

. Когда клавиши деактивированы, контрольная лампа 



 в

клавише 

E

 горит.

Функция ограничения усилия



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 57.

При наличии препятствия закрывание приостанавливается и стекло опус-

кается на несколько сантиметров.
Если препятствие мешает закрыванию стекла в течение следующих 10 се-

кунд, закрывание снова прерывается и стекло опускается на несколько

сантиметров.
Если в течение 10 секунд после повторного опускания стекла вы снова по-

пытаетесь закрыть стекло, несмотря на то, что препятствие не было устра-

нено, подъём будет заблокирован. Автоматическое поднятие стекла в

этом случае невозможно. Функция ограничения усилия продолжает дей-

ствовать.

A
B
C
D

E

Ограничение усилия отключится только тогда, когда в течение следую-

щих 10 секунд вы снова попытаетесь поднять стекло — теперь стекло бу-

дет подниматься с полным усилием!
Если пройдёт более 10 секунд, функция ограничения усилия снова вклю-

чится.

ВНИМАНИЕ

Электростеклоподъёмник в двери переднего пассажира не имеет

ограничения усилия. При закрывании стёкол требуется осмотритель-

ность — опасность травмирования!

Неисправности



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 57.

При частом многократном опускании и поднимании стёкол механизм стек-

лоподъёмника может перегреться и будет временно заблокирован. Как

только механизм остынет, и защита от перегрева отключится, стекло мож-

но будет снова опускать и поднимать.
После отсоединения аккумуляторной батареи автомобиля автоматиче-

ское открывание/закрывание стекла водителя может быть деактивирова-

но. В этом случае необходимо активировать систему следующим образом.

Активирование управления стеклоподъёмниками

›

Включите зажигание.

›

Потяните соответствующую клавишу стеклоподъёмника и поднимите

стекло.

›

Отпустите клавишу.

›

Ещё раз потяните соответствующую клавишу стеклоподъёмника вверх и

удерживайте её в этом положении 1 секунду.

58

Управление

Освещение и обзор

Освещение



Введение

Приборы освещения работают только при включённом зажигании, если

специально не указано другое.
В качестве исходного положения переключателя освещения используйте

положение .

Примечание

Фары могут на некоторое время запотевать изнутри. При включении фар

область прохождения света быстро освобождается от запотевания.

Управление функцией освещения

Илл. 44 

Переключатель освещения и

регулятор корректора фар

Для включения/выключения освещения переключатель 

A

 

» илл. 44

можно повернуть в одно из следующих положений (зависят от комплекта-

ции):

Выключение освещения (кроме дневных ходовых огней)

Автоматическое включение/выключение освещения 

» стр. 60

Включение габаритных огней/стояночных огней с обеих сторон

» стр. 63

Включение ближнего света









В зависимости от загрузки автомобиля устанавливайте корректор фар по-

воротом регулятора 

B

 

» илл. 44

 в следующие положения.

Передние сиденья автомобиля заняты, багажный отсек пуст.
Все сиденья автомобиля заняты, багажный отсек пуст.
Все сиденья автомобиля заняты, багажный отсек загружен.
Сиденье водителя занято, багажный отсек загружен.

ВНИМАНИЕ

Положение фар всегда корректируйте так, чтобы соблюдались следу-

ющие требования — несоблюдение их может привести к аварии:

■

Фары автомобиля не ослепляют водителей других транспортных

средств, особенно встречного направления.

■

Дальность освещения достаточна для безопасного вождения.

Примечание

■

Если при включённом ближнем свете выключить зажигание, ближний

свет автоматически выключается и горят только габаритные огни. Это не

происходит для положения , пока выполнены условия для функции

COMING HOME. Габаритные огни выключаются после извлечения ключа

из замка зажигания, на автомобилях с кнопкой пуска двигателя — после

открывания двери водителя.

■

При неисправности переключателя освещения автоматически включает-

ся ближний свет.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни (далее — функция) предназначены для светового

обозначения передней и (в некоторых странах) также задней части авто-

мобиля.
Освещение включается автоматически, когда соблюдаются следую-

щие условия:

Переключатель освещения находится в положении  или .
Зажигание включено.
Данная функция активирована.

Активирование/деактивирование функции на автомобилях с

информационно-командной системой Infotainment

Эту функцию можно активировать/деактивировать в системе Infotainment

в меню 



 →  → Освещение.

















59

Освещение и обзор

Отключение функции на автомобилях без системы Infotainment

›

Выключите зажигание, сдвиньте рычаг указателей поворота/дальнего

света к рулевому колесу, затем сдвиньте вниз и удерживайте в этом по-

ложении.

›

Включите зажигание и удерживайте подрулевой переключатель в ука-

занном выше положении, пока не раздастся звуковой сигнал (прим. 3 с).

Включение функции на автомобилях без системы Infotainment

›

Выключите зажигание, сдвиньте рычаг указателей поворота/дальнего

света к рулевому колесу, затем сдвиньте вверх и удерживайте в этом по-

ложении.

›

Включите зажигание и удерживайте подрулевой переключатель в ука-

занном выше положении, пока не раздастся звуковой сигнал (прим. 3 с).

ВНИМАНИЕ

При плохой видимости всегда следует вручную включать ближний

свет.

Указатели поворота и дальний свет

Илл. 45 

Подрулевой переключатель:

подрулевой переключатель

указателей поворота и даль-

него света

Положения подрулевого переключателя 

» илл. 45

Включение правых указателей поворота
Включение левых указателей поворота
Включение дальнего света (подпружиненное положение)

Выключение дальнего света / «мигание дальним» (положение

без фиксации)

Включить дальний свет можно только при включённом ближнем свете.
Световой сигнал можно использовать и при выключенном зажигании.









После прохождения поворота указатель поворота автоматически выклю-

чается, в зависимости от угла поворота рулевого колеса.

Комфортное управление указателями поворота

Если слегка отклонить подрулевой переключатель вверх или вниз (без

фиксации его в новом положении), указатели поворота с соответствую-

щей стороны мигают три раза.
Если во время «комфортного» мигания указателей поворота так же отве-

сти подрулевой переключатель в противоположную сторону, мигание ука-

зателей поворота в прежнем направлении прекращается.
Комфортное управление указателями поворота можно активировать/деак-

тивировать в меню системы Infotainment 



 →  → Освещение.

ВНИМАНИЕ

Используйте дальний свет, в том числе и мигание дальним как сигнал,

только если это не ведёт к ослеплению других участников движения.

Автоматическое управление освещением в движении

Илл. 46 

Переключатель освещения:

Положение 

Если переключатель освещения находится в положении  

» илл. 46

, то

система, при соответствующей комплектации, автоматически включает и

выключает освещение в зависимости от уровня наружной освещённости

или погодных условий (дождь).
Когда переключатель освещения установлен в положение , надпись



 рядом с переключателем горит. Когда освещение автоматически

включается, рядом с переключателем освещения горит также и пикто-

грамма 



.



60

Управление