Skoda Octavia FL 1.6 AT Style+. Руководство - часть 73

Эксплуатировать автомобиль разрешается только на дизельном топливе,

которое отвечает стандарту EN 590

1)

 и содержит биоэтанол в количестве

не более 7 % (B7)

2)

.

Эксплуатация автомобиля при неподходящих погодных условиях

Используйте только такое дизельное топливо, которое отвечает суще-

ствующим или прогнозируемым погодным условиям. Узнайте у персонала

заправочной станции, отвечает ли имеющееся в продаже дизельное топ-

ливо этим условиям.

ОСТОРОЖНО

Во избежание повреждения двигателя и системы выпуска отработавших

газов соблюдайте приведённые ниже указания.

■

В случае заправки каким-либо другим топливом, кроме дизельного со-

гласно указанному выше стандарту (например, бензином), не заводите

двигатель и не включайте зажигание!

■

Использовать биотопливо RME запрещено!

ОСТОРОЖНО

Присадки к дизельному топливу

■

Дизельное топливо, удовлетворяющее указанному стандарту, выполняет

все требования для безотказной работы двигателя. Поэтому мы рекомен-

дуем не пользоваться присадками — опасность повреждения двигателя и

системы выпуска отработавших газов.

Заправка компримированным природным газом

Илл. 305  Заправочный штуцер

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 291.

Заправляйте природный газ при следующих условиях:

Автомобиль отперт.
Двигатель и зажигание выключены.
Автономный отопитель и вентилятор выключены 

» стр. 118

.

Условия соответствующих газозаправочных станций могут быть различны-

ми. При заправке природным газом на незнакомой вам заправочной стан-

ции выполняйте указания обслуживающего персонала или позвольте об-

служивающему персоналу провести процесс заправки.

Процесс заправки

›

Откройте крышку лючка заливной горловины.

›

Снимите крышку 

A

 

» илл. 305

 в направлении стрелки и вставьте запра-

вочную муфту заправочной колонки в заправочный штуцер 

B

.

Баллон заправлен полностью, когда компрессор заправочной колонки ав-

томатически выключился первый раз.

›

Убедитесь, что уплотнительное кольцо 

С

 

» илл. 305

 вставлено в запра-

вочный штуцер 

B

. Если уплотнительное кольцо соскользнуло на запра-

вочную муфту, установите его обратно на заправочный штуцер.











1)

В Германии это также стандарт DIN 51628, в Австрии — ÖNORM C 1590, в России —

ГОСТ Р 52368-2005/EN 590:2004, в Индии — IS 1460/Bharat IV или (в безвыходном случае)

IS 1460/Bharat III.

2)

В ФРГ согласно стандарту DIN 52638, в Австрии ÖNORM C 1590, во Франции EN 590.

294

Указания по использованию

›

Наденьте колпачок 

A

 на заправочный штуцер и закройте крышку лючка

заливной горловины до её надёжной фиксации.

Газовые заправочные колонки имеют функцию защиты от избыточного на-

полнения с зависимостью от наружной температуры. При очень высокой

наружной температуре может оказаться невозможным заправить баллон

полностью.
Если сразу после процесса заправки автомобиль был припаркован, то при

новом запуске двигателя указатель запаса газа не всегда может показы-

вать точно такой же уровень заправки, как непосредственно после про-

цесса заправки. Причиной этого являются не утечки в системе, а техниче-

ски обусловленное падение давления в баллоне с природным газом после

фазы охлаждения сразу после заправки.
Максимальный срок службы газовых баллонов составляет 20 лет.
Вместимость баллона для природного газа составляет прибл. 15 кг.

ВНИМАНИЕ

■

Газ чрезвычайно взрыво- и пожароопасен.

■

Во время заправки автомобиля никогда не садитесь в него. В исклю-

чительных случаях, если необходимо сесть в автомобиль, коснитесь

металлической поверхности прежде, чем снова взяться на муфту запра-

вочного пистолета. В противном случае могут происходить разряды

статического электричества — опасность пожара!

Примечание

Во время заправки возникают шумы, которые не должны вызывать опасе-

ний. При возникновении сомнений обратитесь к персоналу заправочной

станции.

Компримированный природный газ

Илл. 306  Расположение наклейки/наклеек о газобаллонном обору-

довании

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 291.

Автомобиль G-TEC может работать на сжатом природном газе и неэтили-

рованном бензине 

» стр. 292

.

Расположение наклейки о газобаллонном оборудовании автомобилей, ра-

ботающих на природном газе 

» илл. 306

.

Автоматическое переключение с работы на природном газе на работу

на бензине — автоматическое переключение с работы на природном газе

на работу на бензине происходит, например, в следующих ситуациях:

▶

Газовый баллон пуст или низкое давление в баллоне.

▶

После заправки газом.

▶

При очень низкой температуре окружающего воздуха.

Для корректной работы топливной системы необходимо каждые 6 меся-

цев во время движения опустошать бензобак до загорания контрольной

лампы 



.

Утечка газа

Если появилось подозрение на утечку газа (ощущается запах), действуйте

следующим образом:

▶

Остановите автомобиль.

▶

Выключите зажигание.

▶

Потушите сигареты, выключите все искрящие или пожароопасные пред-

меты и удалите их из автомобиля.

▶

Откройте все двери и крышку багажного отсека, чтобы проветрить авто-

мобиль в достаточной мере.





295

Проверка и дозаправка

▶

При удерживающемся запахе не продолжайте движение.

▶

Если нет возможности выехать на автомобиле с утечкой газа из закрыто-

го пространства (например, тоннель, подземный переезд, гараж, паром

и т. п.), незамедлительно вызовите аварийную службу.

Обратиться за помощью на сервисное предприятие, чтобы устранить не-

исправность газобаллонного оборудования.

При дорожной аварии

Если при дорожной аварии возникло подозрение на утечку газа, действуй-

те следующим образом:

▶

Выключите зажигание.

▶

Потушите сигареты, выключите все искрящие или пожароопасные пред-

меты и удалите их из автомобиля.

▶

Высадите всех пассажиров.

▶

Не допускайте, чтобы другие люди находились вблизи автомобиля. Не

рекомендуется приближаться к автомобилю ближе чем на 10 метров.

▶

Проинформируйте аварийную службу о ситуации с автомобилем.

Регулярные проверки газобаллонного оборудования

В автомобиле, работающем на природном газе, необходимо регулярно

проверять газобаллонное оборудование на сервисном предприятии. За

надлежащее проведение проверок ответственность несёт владелец авто-

мобиля.
Каждые 2 лет

▶

Проверка пробки заливной горловины.

▶

Проверка заправочного штуцера и уплотнительного кольца в заправоч-

ном штуцере, при необходимости их очистка.

▶

Проверить герметичность газовой системы и провести осмотр баллонов

с природным газом.

Каждые 20 лет

▶

Замена газовых баллонов.

ВНИМАНИЕ

■

Нельзя недооценивать запах газа в автомобиле или при заправке —

существует опасность пожара, взрыва и травмирования.

■

Газовые баллоны в автомобиле не должны подвергаться воздей-

ствию сторонних источников тепла.

Моторный отсек



Введение

ВНИМАНИЕ

Никогда не накрывайте двигатель дополнительной шумоизоляцией

(например, чехлом) — опасность пожара!

ВНИМАНИЕ

При выполнении работ в моторном отсеке необходимо выполнять сле-

дующие указания — опасность ожогов и возгорания. Моторный отсек

автомобиля — зона повышенной опасности!

ВНИМАНИЕ

Указания перед началом работ в моторном отсеке

■

Выключите двигатель и извлеките ключ зажигания. У автомобилей с

системой KESSY откройте дверь водителя.

■

Затяните стояночный тормоз.

■

В автомобиле с МКП установите рычаг переключения передач в ней-

тральное положение. Автомобили с автоматической КП: переведите

рычаг селектора в положение P.

■

Дайте двигателю остыть.

■

Никогда не открывайте капот, если из-под него выходит пар или

охлаждающая жидкость — опасность ожога! Ждите, пока пар/охлажда-

ющая жидкость не перестанет выходить.

ВНИМАНИЕ

Указания по работам в моторном отсеке

■

Не допускайте, чтобы другие люди находились вблизи моторного от-

сека.

■

Не прикасайтесь к горячим деталям двигателя — опасность ожога!

■

Никогда не суйте руки в вентилятор радиатора. Вентилятор радиато-

ра может неожиданно включиться ещё в течение примерно 10 минут

после выключения зажигания!

■

Не курите рядом с двигателем, не подносите близко огонь и источни-

ки искр.



296

Указания по использованию

ВНИМАНИЕ (продолжение)

■

Ничего не оставляйте в моторном отсеке (ветошь, инструмент и т. д.).

Существует опасность пожара или повреждения двигателя.

■

Читайте и соблюдайте предупреждающие указания, содержащиеся на

таре с эксплуатационными жидкостями.

ВНИМАНИЕ

Указания по работам в моторном отсеке при работающем двигателе

■

Во время проведения работ в моторном отсеке при работающем дви-

гателе, остерегайтесь вращающихся деталей двигателя и электро-

оборудования — опасно для жизни!

■

Никогда не прикасайтесь к проводам системы зажигания.

■

Следите за тем, чтобы случайно не устроить короткое замыкание

электрооборудования — в особенности аккумуляторной батареи.

ОСТОРОЖНО

Рабочие жидкости доливайте только по спецификации — опасность по-

вреждения автомобиля!

Примечание

■

Эксплуатационные жидкости можно выбрать из ассортимента ориги-

нальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA или оригинальных дета-

лей ŠKODA.

■

Мы рекомендуем производить замену рабочих жидкостей на сервисном

предприятии.

Открывание и закрывание капота

Илл. 307  Открывание капота

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 296.

Открывание капота

›

Проверьте, чтобы поводки стеклоочистителя не были отведены от вет-

рового стекла — опасность повреждения капота.

›

Откройте переднюю дверь и потяните за рычаг под передней панелью в

направлении стрелки 

1

 

» илл. 307

.

›

Нажмите на стопорный рычаг в направлении стрелки 

2

, капот откроет-

ся.

›

Поднимите капот в направлении стрелки 

3

.

›

Извлеките опору из крепления в направлении стрелки 

4

.

›

Зафиксируйте открытый капот, для чего вставьте конец опоры в отвер-

стие в направлении стрелки 

5

.

Закрывание капота

›

Приподнимите капот.

›

Выведите опору из отверстия в капоте и вложите в предусмотренное

для неё крепление.





297

Проверка и дозаправка