Skoda Octavia II: кoрoбкa пeрeдaч «0AF» - часть 5

Ремонт привoда упрaвлeния cцeплeниeм

30

Извлечение и установка возвратной 

пружины

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Приспособление  -T10178-

Извлечение

–

Сдвинув сиденье водителя как можно более 

назад, отрегулировать рулевое колесо в наиболее 

высокое положение.

–

Удaлить нижнюю деталь панели приборов нa 

cтoрoнe вoдитeля 

⇒ Кузoв - cбoрoчныe рaбoты; 

Рем.гр. 70.

–

Отвинтить предохранительную опору -1- перед 

педалью сцепления -2-.

–

Отвинтить педаль сцепления -1- от опорного 

кронштейна -3-, для чего нужно отвинтить гайку -2- 

и вытащить винт -5-.

Педаль сцепления остается подвешена на тяге 

управления главным цилиндром усилителя 

управления приводом сцепления.

–

Слегка откинув педаль сцепления вниз, извлечь 

возвратную пружину -4- из опорного кронштейна 

педали.

Установка

Установку осуществляют в обратной 

последовательности действий, причем нужно 

соблюдать следующие указания:

Заменить самоконтрящуюся гайку.

Важно

Важно

Ремонт привoда упрaвлeния cцeплeниeм

30

–

Вложить возвратную пружину -2- сверху в 

опорный кронштейн педали, придерживая конец 

пружины приспособлением -T10178- в положении 

для сборки.

–

Коренную шейку педали сцепления вложить во 

вкладыш подшипника возвратной пружины.

–

Слегка прижав педаль сцепления -1-, просунуть 

винт и затянуть самоконтрящуюся гайку.

–

Привинтить предохранительную опору -1- перед 

педалью сцепления -2-.

–

Установить нижнюю деталь панели приборов нa 

cтoрoнe вoдитeля 

⇒ Кузoв - cбoрoчныe рaбoты; 

Рем.гр. 70.

Моменты затяжки

Извлечение и установка педали 

сцепления

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Клещи -T10005-

♦

Приспособление  -T10178-

Деталь 

конструкции

 Нм

Педаль сцепления – опорный кронштейн 

педали

25 

1)

Предохранительная опора – опорный 

кронштейн педали/колонка рулевого 

управления

9

1)

 Заменить самоконтрящуюся гайку.

Ремонт привoда упрaвлeния cцeплeниeм

30

Извлечение

–

Сдвинув сиденье водителя как можно более 

назад, отрегулировать рулевое колесо в наиболее 

высокое положение.

–

Удaлить нижнюю деталь панели приборов нa 

cтoрoнe вoдитeля 

⇒ Кузoв - cбoрoчныe рaбoты; 

Рем.гр. 70.

–

Отвинтить предохранительную опору -1- перед 

педалью сцепления -2-.

–

Отвинтить педаль сцепления -1- от опорного 

кронштейна -3-, для чего нужно отвинтить гайку -2- 

и вытащить винт -5-.

–

Слегка откинув педаль сцепления вперед, 

извлечь возвратную пружину -4- из опорного 

кронштейна педали.

–

Расфиксировать крепежную деталь тяги 

управления главным цилиндром усилителя 

управления приводом сцепления клещами 

-T10005-. 

–

Извлечь педаль сцепления.

Установка

Установку осуществляют в обратной 

последовательности действий, причем нужно 

соблюдать следующие указания:

T10005

S30-0051

Ремонт привoда упрaвлeния cцeплeниeм

30

–

Надеть крепежную деталь -2- на тягу управления 

-1- главным цилиндром усилителя управления 

приводом сцепления

–

Вдавить крепежную деталь в педаль сцепления 

таким образом, чтобы она вошла слышно в 

фиксированное положение.

–

Вложить возвратную пружину сверху в опорный 

кронштейн педали, придерживая конец пружины 

приспособлением-T10178- в положении для 

сборки.

–

Коренную шейку педали сцепления вложить во 

вкладыш подшипника возвратной пружины.

–

Слегка прижав педаль сцепления, просунуть винт 

и затянуть самоконтрящуюся гайку.

–

Привинтить предохранительную опору -1- перед 

педалью сцепления -2-.

–

Установить нижнюю деталь панели приборов нa 

cтoрoнe вoдитeля 

⇒ Кузoв - cбoрoчныe рaбoты; 

Рем.гр. 70.

Моменты затяжки

⇒ 30-1 страница 4