Skoda Octavia II: двигатель 1,9-77 кВт TDI - часть 35

 

  Главная      Автомобили - Skoda     Skoda Octavia II: двигатель 1,9-77 кВт TDI - руководство 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  33  34  35  36   ..

 

 

Skoda Octavia II: двигатель 1,9-77 кВт TDI - часть 35

 

 

Сиcтeма впуcкa воздуха с турбонагнетателем – раздел 2

21

–

Отвинтив гайки -стрелки-, удалить выпускной 

коллектор вместе с турбонагнетателем с нижней 

стороны.

Установка

Установку осуществляют в обратной 

последовательности действий, причем нужно 

соблюдать следующие указания:

♦

Заменить уплотнения, уплотнительные кольца 

и самоконтрящиеся гайки.

♦

Заправить турбонагнетатель моторным 

маслом через присоединительный патрубок 

подводящей смазочной линии.

♦

Перед тем как приступить к установке 

присоединительных патрубков шлангов и самих 

шлангов системы наддувочного воздуха, нужно 

обеспечить, чтобы на них не было ни масла ни 

консистентной  смазки.

♦

Все соединения шлангов нужно зафиксировать 

соответствующими хомутиками для шлангов.

–

Установив систему выпуска ОГ, выровнять ее 

таким образом, чтобы она осталась без 

внутренних напряжений 

⇒ раздел 26-1.

–

Устанавливая воздухопровод с засовываемым 

соединением, проследить за тем, чтобы 

стопорный хомутик -стрелка- вошел в 

фиксированное положение позади удерживающих 

выступов -A-.

–

Проверить уровень масла 

⇒ Сервисные 

техосмотры и уход.

После установки турбонагнетателя оставить 

двигатель работать прибл. 1 минуту на оборотах 

холостого хода, а не увеличивать сразу частоту 

вращения, чтобы обеспечить смазывание 

турбонагнетателя маслом.

Важно

Важно

Сиcтeма впуcкa воздуха с турбонагнетателем – раздел 2

21

Снятие и установка деталей для 

охлаждения впускаемого 

наддувочного воздуха

♦

Перед тем как приступить к контролю и, 

соотв., ремонту, необходимо проверить 

крепление и герметичность всех шлангов и 

проводов.

♦

Перед тем как приступить к установке 

присоединительных патрубков шлангов и самих 

шлангов системы наддувочного воздуха, нужно 

обеспечить, чтобы на них не было ни масла ни 

консистентной  смазки.

♦

Все соединения шлангов нужно зафиксировать 

соответствующими хомутиками для шлангов.

1 - 8 Нм

2 - Держатель

T соблюдать положение для 

сборки

3 - Oxлaдитeль наддувочнoгo 

вoздуxa

T извлечение и установка 

⇒ 21-2 страница 7

4 - Воздухонаправляющий 

шланг

5 - к турбонагнетателю

6 - Воздухонаправляющий 

трубопровод

7 - к впускному патрубку с 

заслонкой

8 - Вакуум–ресивер

9 - 15 Нм

10 - Уплoтнитeльнoe кoльцo 

круглoгo ceчeния

T зaмeнить

11 - Датчик давления наддува 

- G31-/датчик температуры 

впускаемого воздуха -G42-

12 - 3 Нм

Важно

Сиcтeма впуcкa воздуха с турбонагнетателем – раздел 2

21

Извлечение и установка охладителя 

впускаемого наддувочного воздуха

Удаление

–

Извлечь охладитель охлаждающей жидкости 
⇒ раздел 19-1.

–

Удалить передний бампер 

⇒ Кузов – сборочные 

работы; Рем.гр. 63.

–

Отсоединить от охладителя наддувочного 

воздуха воздухопровод слева и справа.

Во избежание повреждения конденсатора 

кондиционера, трувопроводов и шлангов 

охлаждающего средства, проследить за тем, 

чтобы трубопроводы и шланги чересчур не 

растягивались, перегибались или же изгибались.

–

Вывинтить винты крeплeния -2- кoндeнcaтoрa.

–

Вывинтить винты охладителя наддувочного 

воздуха 

⇒ поз. 1 в 21-2 страница 6.

–

Откинув охладитель наддувочного воздуха назад, 

отцепить наверху и удалить по направлению вниз.

Установка

Установку осуществляют в обратной 

последовательности действий, причем нужно 

соблюдать следующие указания:

–

Установить передний бампер 

⇒ Кузов – 

сборочные работы; Рем.гр. 63.

Зaмeнить уплoтнитeльныe кoльцa круглoгo 

ceчeния.

–

Устанавливая воздухопровод с засовываемым 

соединением, проследить за тем, чтобы 

стопорный хомутик -стрелка- вошел в 

фиксированное положение позади удерживающих 

выступов -A-.

–

Установить охладитель охлаждающей жидкости 
⇒ раздел 19-1.

ВНИМАНИЕ!

Контур с охлаждающим средством 

кондиционера нельзя открывать.

Важно

Важно

Сиcтeма впуcкa воздуха с турбонагнетателем – раздел 2

21

Извлечение и установка воздушного фильтра

1 - Впускной шланг

T к турбонагнетателю

2 - Расходомер впускаемого 

воздуха -G70-

3 - Уплoтнитeльнoe кoльцo 

круглoгo ceчeния

T в случае повреждения 

заменить

4 - 8 Нм

5 - Верхняя деталь 

воздушного фильтра

T если при ремонте 

открывают воздушный 

фильтр (за исключением 

замены фильтрующего 

элемента), то необходимо 

внести об этом запись в 

Сервисную книжку 

(сокращается 

периодичность замены 

фильтрующего элемента)

6 - Шланг для удаления 

воздуха

T от блока клапанов

7 - Фильтрующий элемент

8 - Воздухопровод

T от передней стенки

9 - Нижняя деталь воздушного 

фильтра

T со штуцером для 

водосливной трубки

10 - 10 Нм

11 - Водосливная трубка

T автомобили выпуска XII/04 г. ³

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  33  34  35  36   ..