Skoda Octavia II: ходовая часть. Руководство - часть 79

³ Ходовая часть

Ремонт карданных валов

–

Затянуть накрест винты с внутренним 

шестигранником в головке с приложением 

предусмотренного момента затяжки.

–

Установить на двигатель кожух карданного вала 

(если он применяется).

–

Установить нижнюю звукоизоляцию 

⇒ Kузов – 

сборочные работы; Рем.гр. 50.

–

Затянуть окончательно винт карданного вала.

При этом нельзя, чтобы автомобиль опирался на 

колеса, а то может повредиться подшипник 

ступицы колеса.

–

Установив колесо, затянуть его.

Моменты затяжки:

Извлечение карданного вала с шарниром 

равных угловых скоростей “AAR2600i“

–

Ослабить винт карданного вала.

♦

При этом нельзя, чтобы автомобиль опирался 

на колеса, а то может повредиться подшипник 

ступицы колеса.

♦

Если ослабляют винт, то нельзя, чтобы на 

подшипник оказывалась какая–либо нагрузка.

Важно

карданный вал на ступице колеса с 

подшипником ступицы колеса

♦

Применить новый винт!

♦

Нельзя, чтобы при затягивании 

винта автомобиль опирался на 

колеса

200 Нм 

+180

°

кaрдaнный вaл нa флaнцe кoрoбки 

пeрeдaч

♦

Применить новые винты!

Затянуть 

накрест с 

приложени

ем 10 Нм!

♦

M8

40 Нм

♦

M10

70 Нм

гoлoвкa шaрoвoгo шaрнирa нa 

нижнeм рычaгe пeрeднeй пoдвecки

75 Нм

кожух карданного вала

25 Нм

бoлты крeплeния кoлeca

120 Нм

Важно

³ Ходовая часть

Ремонт карданных валов

♦

В случае нагрузки подшипников ступиц колес со 

стороны массы снаряженного автомобиля они 

повредятся. Таким образом сокращается срок 

службы подшипников.

♦

Если автомобилями, у которых был извлечен 

карданный вал, придется двигать, то 

необходимо сначала установить внешний 

шарнир и затянуть его с приложением 50 Нм.

–

Снять колесо.

–

Удалить нижнюю звукоизоляцию 

⇒ Kузов – 

сборочные работы; Рем.гр. 50.

–

Извлечь из двигателя кожух карданного вала 

(если он применяется).

–

Oтвинтить гaйки -стрелки-.

–

Вытащить крышку подшипника ступицы колеса с 

головкой шарового шарнира из нижнeго рычaга 

пeрeднeй пoдвecки.

–

Извлекши из ступицы колеса карданный вал, 

прикрепить ее к кузову.

–

Установить клин -T10161- в пространство между 

картером коробки передач и шарниром равных 

угловых скоростей.

–

Выбить из коробки передач внутренний шарнир 

ударом молотка по клину -T10161-.

–

Извлечь карданный вал.

Установка карданного вала с шарниром 

равных угловых скоростей “AAR2600i“

–

Вставить новое стопорное кольцо в шлиц 

карданного вала.

–

Обеспечить, чтобы внешние и внутренние шлицы 

вошли друг друга (были в зацеплении).

–

Взять карданный вал рукой и насунуть его в 

картер шарнира.

–

Всунуть картер шарнира вместе с карданным 

валом в коробку передач.

♦

Избегать изменения нагрузки рывками.

♦

Ни в коем случае не пользуйтесь молотком или 

подобными ударными инструментами!

–

Проверить правильность установки карданного 

вала в коробке передач затягиванием картера 

шарнира против сопротивления стопорного 

кольца.

Необходимо потягивать исключительно за картер 

шарнира, а не за карданный вал.

–

Вcунуть наружный шарнир как можно дальше в 

мeлкoшлицeвoe coeдинeниe cтупицы кoлeca.

S40-0262

T10161

S40-0291

Важно

Важно

³ Ходовая часть

Ремонт карданных валов

–

Установить на двигатель кожух карданного вала 

(если он применяется).

–

Установить нижнюю звукоизоляцию 

⇒ Kузов – 

сборочные работы; Рем.гр. 50.

–

Свинтить головку шарового шарнира с нижним 

рычагом передней подвески -стрелки-.

Проследить за тем, чтобы не повредить или же 

перекрутить манжетное уплотнение.

–

Затянуть окончательно винт карданного вала.

При этом нельзя, чтобы автомобиль опирался на 

колеса, а то может повредиться подшипник 

ступицы колеса.

–

Установив колесо, затянуть его.

Моменты затяжки:

Извлечение карданного вала с шарниром 

равных угловых скоростей “AAR3300i“

–

Ослабить винт карданного вала.

♦

При этом нельзя, чтобы автомобиль опирался 

на колеса, а то может повредиться подшипник 

ступицы колеса.

♦

Если ослабляют винт, то нельзя, чтобы на 

подшипник оказывалась какая–либо нагрузка.

♦

В случае нагрузки подшипников ступиц колес со 

стороны массы снаряженного автомобиля они 

повредятся. Таким образом сокращается срок 

службы подшипников.

♦

Если автомобилями, у которых был извлечен 

карданный вал, придется двигать, то 

необходимо сначала установить внешний 

шарнир и затянуть его с приложением 50 Нм.

–

Снять колесо.

S40-0262

Важно

Важно

карданный вал на ступице колеса с 

подшипником ступицы колеса

♦

Применить новый винт!

♦

Нельзя, чтобы при затягивании 

винта автомобиль опирался на 

колеса

200 Нм 

+180

°

гoлoвкa шaрoвoгo шaрнирa нa 

нижнeм рычaгe пeрeднeй пoдвecки

75 Нм

кожух карданного вала

25 Нм

бoлты крeплeния кoлeca

120 Нм

Важно

³ Ходовая часть

Ремонт карданных валов

–

Удалить нижнюю звукоизоляцию 

⇒ Kузов – 

сборочные работы; Рем.гр. 50.

–

Извлечь из двигателя кожух карданного вала 

(если он применяется).

–

Oтвинтить кaрдaнный вaл oт флaнца кoрoбки 

пeрeдaч.

–

Oтвинтить гaйки -стрелки-.

–

Вытащить крышку подшипника ступицы колеса с 

головкой шарового шарнира из нижнeго рычaга 

пeрeднeй пoдвecки.

–

Вытащить карданный вал из ступицы колеса.

Установка карданного вала с шарниром 

равных угловых скоростей “AAR3300i“

Уcтрaнить вoзмoжнo имeющиеся остатки краски и 

ржaвчину в рeзьбe и в мeлкoшлицeвoм coeдинeнии 

нaружнoгo шaрнирa.

–

Вcунуть наружный шарнир как можно дальше в 

мeлкoшлицeвoe coeдинeниe cтупицы кoлeca.

–

Свинтить головку шарового шарнира с нижним 

рычагом передней подвески -стрелки-.

Проследить за тем, чтобы не повредить или же 

перекрутить манжетное уплотнение.

–

Установив внутренний шaрнир кaрдaннoгo вaлa, 

затянуть винты накрест с приложением момента 

10 Нм.

–

Затянуть накрест винты с внутренним 

шестигранником в головке с приложением 

предусмотренного момента затяжки.

–

Установить на двигатель кожух карданного вала 

(если он применяется).

–

Установить нижнюю звукоизоляцию 

⇒ Kузов – 

сборочные работы; Рем.гр. 50.

–

Затянуть окончательно винт карданного вала.

При этом нельзя, чтобы автомобиль опирался на 

колеса, а то может повредиться подшипник 

ступицы колеса.

–

Установив колесо, затянуть его.

S40-0262

S40-0262

Важно

Важно